2020年8月23日 (日)
- 10:022020年8月23日 (日) 10:02 差分 履歴 +633 m ダイハツ・ミライース →2代目（9代目） LA350S/360S（2017年 - ） タグ: ビジュアルエディター
2018年3月6日 (火)
- 02:502018年3月6日 (火) 02:50 差分 履歴 +186 m トヨタ・カローラフィールダー →3代目（シリーズ通算11代目） E16#G型（2012年-） タグ: ビジュアルエディター
2018年3月3日 (土)
- 09:072018年3月3日 (土) 09:07 差分 履歴 +128 m プジョー・307 →歴史 タグ: ビジュアルエディター
2018年2月7日 (水)
- 01:022018年2月7日 (水) 01:02 差分 履歴 +100 m 日産・マーチ →3代目 K12型系（2002年 - 2010年） タグ: ビジュアルエディター
- 00:492018年2月7日 (水) 00:49 差分 履歴 +232 m 日産・マーチ →年表 タグ: ビジュアルエディター
2017年11月2日 (木)
- 02:082017年11月2日 (木) 02:08 差分 履歴 0 m シボレー・トラックス →概要
2017年10月20日 (金)
- 13:442017年10月20日 (金) 13:44 差分 履歴 +149 m トヨタ・ウィッシュ →2代目（2009年 - 2017年）
2017年10月10日 (火)
- 14:392017年10月10日 (火) 14:39 差分 履歴 +651 m ダイハツ・ムーヴ Spedo (会話) による ID:65888394 の版を取り消し
- 14:372017年10月10日 (火) 14:37 差分 履歴 −651 m ダイハツ・ムーヴ Spedo (会話) による ID:65888363 の版を取り消し
- 14:342017年10月10日 (火) 14:34 差分 履歴 +651 m ダイハツ・ムーヴ →年表
2017年7月11日 (火)
- 00:542017年7月11日 (火) 00:54 差分 履歴 +64 m ダイハツ・アルティス →5代目（XV70N型・2017年 - ） タグ: ビジュアルエディター
- 00:492017年7月11日 (火) 00:49 差分 履歴 +265 m トヨタ・カムリ →10代目 XV70型（2017年 - ） タグ: ビジュアルエディター
2015年12月29日 (火)
- 03:132015年12月29日 (火) 03:13 差分 履歴 +101 m 三菱・ランサー →5代目（1995年-2000年）
2015年12月15日 (火)
- 04:122015年12月15日 (火) 04:12 差分 履歴 +192 m ダイハツ・タント 編集の要約なし
2015年12月14日 (月)
- 15:352015年12月14日 (月) 15:35 差分 履歴 +459 m ダイハツ・タント 編集の要約なし
2015年9月12日 (土)
- 12:292015年9月12日 (土) 12:29 差分 履歴 +280 m フィアット・ウーノ →2代目
2015年9月1日 (火)
- 04:012015年9月1日 (火) 04:01 差分 履歴 −1,207 m 日産・ノート E12 編集の要約なし
- 03:202015年9月1日 (火) 03:20 差分 履歴 −245 m 日産・ノート E12 編集の要約なし
2015年8月26日 (水)
- 01:182015年8月26日 (水) 01:18 差分 履歴 +1 m ランドローバー・ディスカバリー エラーを修正しました
2015年6月28日 (日)
- 14:022015年6月28日 (日) 14:02 差分 履歴 −54 m 利用者:Spedo ←ページの白紙化 最新
2015年6月26日 (金)
- 15:552015年6月26日 (金) 15:55 差分 履歴 +170 ランドウインド・X6 編集の要約なし
- 15:372015年6月26日 (金) 15:37 差分 履歴 −4 いすゞ・ウィザード →その他
- 15:342015年6月26日 (金) 15:34 差分 履歴 −154 いすゞ・ウィザード 編集の要約なし
2015年5月29日 (金)
- 16:462015年5月29日 (金) 16:46 差分 履歴 −86 トヨタ・ヴィオス →3代目（NCP150型、2013年-）
- 16:362015年5月29日 (金) 16:36 差分 履歴 +909 スズキ・アルト 編集の要約なし
- 13:402015年5月29日 (金) 13:40 差分 履歴 +67 マツダ・フレアワゴン →2代目 MM32S/42S型（2013年 - ）
- 13:312015年5月29日 (金) 13:31 差分 履歴 +412 スズキ・スペーシア 編集の要約なし
2014年9月28日 (日)
- 12:022014年9月28日 (日) 12:02 差分 履歴 −14 ダイハツ・ミラココア 編集の要約なし
2014年8月30日 (土)
- 08:522014年8月30日 (土) 08:52 差分 履歴 +134 ダイハツ・ムーヴコンテ →初代 L575S/585S型（2008年-）
2014年8月26日 (火)
- 14:002014年8月26日 (火) 14:00 差分 履歴 +138 ダイハツ・ミラココア 編集の要約なし
2014年6月12日 (木)
- 14:422014年6月12日 (木) 14:42 差分 履歴 +70 フィアット・ウーノ 編集の要約なし
2014年6月3日 (火)
- 02:412014年6月3日 (火) 02:41 差分 履歴 +142 フィアット・ウーノ 編集の要約なし
- 02:362014年6月3日 (火) 02:36 差分 履歴 +176 フィアット・ウーノ RXX-7979Ⅲ (会話) による ID:51186515 の版を取り消し
- 02:352014年6月3日 (火) 02:35 差分 履歴 −2 フィアット・ウーノ RXX-7979Ⅲ (会話) による ID:51186521 の版を取り消し
2014年5月4日 (日)
- 12:072014年5月4日 (日) 12:07 差分 履歴 −27 日産・ティアナ →インテリア
2014年1月20日 (月)
- 16:172014年1月20日 (月) 16:17 差分 履歴 +305 日産・ティアナ →3代目 L33型（2014年- ）
2014年1月11日 (土)
- 05:472014年1月11日 (土) 05:47 差分 履歴 +241 フィアット・ウーノ 編集の要約なし
2014年1月6日 (月)
- 18:402014年1月6日 (月) 18:40 差分 履歴 −5 プジョー・208 編集の要約なし
- 18:362014年1月6日 (月) 18:36 差分 履歴 +409 プジョー・208 編集の要約なし
2013年12月26日 (木)
- 17:012013年12月26日 (木) 17:01 差分 履歴 +38 日産・セントラ 編集の要約なし
2013年12月7日 (土)
- 09:032013年12月7日 (土) 09:03 差分 履歴 −487 日産・セントラ →7代目 NB17型（2012年-）
2013年10月28日 (月)
- 23:562013年10月28日 (月) 23:56 差分 履歴 +71 プジョー →現行モデル
- 13:302013年10月28日 (月) 13:30 差分 履歴 +500 プジョー・206 [
2013年10月25日 (金)
- 01:332013年10月25日 (金) 01:33 差分 履歴 +143 日産・ティーダ 編集の要約なし
- 00:072013年10月25日 (金) 00:07 差分 履歴 +151 マツダ・アテンザ 編集の要約なし
2013年10月20日 (日)
- 16:202013年10月20日 (日) 16:20 差分 履歴 +201 トヨタ・カローラフィールダー 編集の要約なし
2013年10月6日 (日)
- 15:512013年10月6日 (日) 15:51 差分 履歴 +58 プジョー・206 編集の要約なし
- 15:452013年10月6日 (日) 15:45 差分 履歴 +375 プジョー・206 編集の要約なし
2013年10月5日 (土)
- 04:542013年10月5日 (土) 04:54 差分 履歴 +42 プジョー・206 編集の要約なし
2013年10月4日 (金)
- 19:372013年10月4日 (金) 19:37 差分 履歴 +15 プジョー・206 →日本における歴史
