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略語のリスト:
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2024年6月23日 (日)
- 差分履歴 四輪駆動 08:28 +51 2400:4153:8023:9900:d4ea:8e9d:164e:1609 会話 (→パーマネント式(狭義))
- 差分履歴 m 日産・ジューク 06:31 −1 Oq10pass 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 m 日産・ジューク 06:30 +38 Oq10pass 会話 投稿記録 (→年表)
- 差分履歴 日産・ジューク 06:29 +20,948 Oq10pass 会話 投稿記録 (en:Nissan_Juke&oldid=1229498912を抄訳。欧州仕様車や北米仕様車の情報をより細かいところまで充実させた。) タグ: サイズの大幅な増減
- 差分履歴 日産自動車 03:41 +140 2400:7800:43a0:5b00:3c85:3eb8:7f1e:5e26 会話 (→サブ・キャッチフレーズ)
- 差分履歴 1948年 02:59 +56 180.196.254.172 会話 (→4月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1961年 02:24 +31 180.196.254.172 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m ビッグスリー 01:50 +9 Vcvfou698069 会話 投稿記録 (→バスケットボール)
- 差分履歴 ビッグスリー 01:49 +141 Vcvfou698069 会話 投稿記録 (→バスケットボール)
2024年6月22日 (土)
- 差分履歴 1963年 18:06 +65 180.196.254.172 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1969年 17:56 +50 180.196.254.172 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1961年 17:13 +59 180.196.254.172 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1967年 16:59 +66 180.196.254.172 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1967年 16:01 −4 180.196.254.172 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1967年 16:00 +123 180.196.254.172 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1963年 15:51 +70 180.196.254.172 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1970年 15:33 +25 180.196.254.172 会話 (→8月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1970年 15:31 +1 180.196.254.172 会話 (→8月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1970年 15:30 −73 180.196.254.172 会話 (→8月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1970年 15:27 −69 180.196.254.172 会話 (→8月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1970年 15:25 +68 180.196.254.172 会話 (→8月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1963年 15:22 +65 180.196.254.172 会話 (→3月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1962年 15:12 +56 180.196.254.172 会話 (→5月) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1959年 14:19 +47 あムラサキ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 燃費 07:34 −18 2400:2412:6220:8700:a05e:e70c:923d:217c 会話 (→燃費表示の傾向: 向上という言葉は、進歩する、良くなる、という意があり、燃費向上の語を好ましい意味に使うのは正しい使い方である。(逆に、数値が上がることが好ましくない場合は、向上という言葉は皮肉でもなければ使わない。)) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月21日 (金)
- 差分履歴 ソビエト連邦 16:40 −9 奈良くん 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 トヨタ自動車 14:28 0 SLIMHANNYA 会話 投稿記録 (→役員一覧: 更新)
- 差分履歴 アイシン 09:48 0 黒コート 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 いすゞ自動車 09:30 +59 Koshukaido20 会話 投稿記録 (説明補足) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日産・ジューク 05:39 +384 Oq10pass 会話 投稿記録 (無効なリンクを削除して、別のものを新しく出典とした。先の編集では、画像や記事のレイアウトの見直しを行った。)
- 差分履歴 日産・ジューク 04:55 +13,720 Oq10pass 会話 投稿記録 (出典を追加し、URLの更新も同時に行った。欧州仕様車の「BOSE Personal Edition」、北米仕様車の「Black Pearl Edition」に関する内容を追加。) タグ: サイズの大幅な増減
2024年6月20日 (木)
- 差分履歴 フェラーリ 16:17 0 Cybergene 会話 投稿記録 (文法を修正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 広告 08:49 +12 118.238.226.227 会話 (→マスコミ四媒体) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 尾灯 06:55 +179 2402:6b00:db0e:3100:f437:c3b3:ce00:e798 会話 (→関連項目)
- 差分履歴 第二次世界大戦 06:25 +189 Moway3352 会話 投稿記録 (rvv) タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 第二次世界大戦 06:22 −15 155.190.52.21 会話 (都市が誤っていた為) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 第二次世界大戦 00:33 0 61.204.29.160 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
2024年6月19日 (水)
- 差分履歴 電気自動車 23:26 +607 240f:a8:c1e4:1:191f:5dd7:e698:170a 会話 (→短所(内燃機関自動車との比較))
- 差分履歴 第二次世界大戦 23:03 −174 118.9.113.13 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 m トヨタ・ハイブリッド・システム 20:23 +171 Alpha schmidt -jp 会話 投稿記録 (→概要: 引用追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m トヨタ・ハイブリッド・システム 20:10 +738 Alpha schmidt -jp 会話 投稿記録 (→概要: マルチパスウェイ戦略概要追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 パーキングブレーキ 17:03 +118 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→操作方法)
- 差分履歴 燃料噴射装置 13:34 0 Cordblue 会話 投稿記録
- 差分履歴 トヨタ・ハイブリッド・システム 13:26 +15 Cordblue 会話 投稿記録
- 差分履歴 排気デバイス 05:08 +12 240b:13:8340:1f00:28e9:d505:9300:df57 会話
- 差分履歴 1960年代 02:20 +61 202.223.142.209 会話 (→人物) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ソビエト連邦 01:25 −41 153.246.135.120 会話 (一部の改変) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1980年代 01:20 +109 202.223.142.209 会話 (→人物) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m ソビエト連邦 00:07 +210 高堂升平 会話 投稿記録 (→日本: ソビエト連邦は枢軸国には所属していない。ウラジオストクを避難場所とすることを検討してソ連に提案したが、日本と中立条約を結んでいたソ連は拒否)