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2024年6月29日 (土)
- 差分履歴 m ホンダ・シティ 08:04 +78 Hakaider red 会話 投稿記録 (→初代 AA/VF型(1981 - 1986年))
- 差分履歴 日産・シルビア 05:45 +165 Oq10pass 会話 投稿記録 (→外部リンク: トヨタ博物館車両データベースのリンクを追加。)
2024年6月28日 (金)
- 差分履歴 スズキ・スペーシア 23:40 +82 Mugenate 会話 投稿記録 (→車名の由来) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m ホイールベース 16:32 +18 Nyotob 会話 投稿記録 (→鉄道)
- 差分履歴 ホイールベース 16:28 +44 Nyotob 会話 投稿記録 (→鉄道: 参照先を追加)
- 差分履歴 日産自動車 13:49 −22 2400:4051:8aa2:6e00:3109:3b26:da01:a4ba 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産自動車 13:47 −239 2400:4051:8aa2:6e00:3109:3b26:da01:a4ba 会話 タグ: Refタグつき記述の除去 ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 日産・ステージア 08:59 +69 黒岩大晃 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ミッドシップ 08:03 −664 2400:4051:52e0:0:e466:fd38:1202:e4c8 会話 (→一般的な乗用車における特徴: 独自研究)
- 差分履歴 m プジョー 05:02 −6 Car Painter Mg-Fy 会話 投稿記録 (→コンセプトカー)
2024年6月27日 (木)
- 差分履歴 日産・ブルーバード 23:40 +10 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・ブルーバード 23:38 +152 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・ブルーバード 23:35 +12 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日産・ブルーバード 23:29 −408 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 四輪操舵 15:20 −491 Kirche 会話 投稿記録 (出典無効: 記事内容と無関係, WP:ADV疑い) タグ: 取り消し
- 差分履歴 四輪操舵 13:17 −223 Koukai Ootani 会話 投稿記録 (→注釈) タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 四輪操舵 13:16 +490 Koukai Ootani 会話 投稿記録 (→パッシブステア) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 四輪操舵 13:14 +223 Koukai Ootani 会話 投稿記録 (→出典) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 四輪操舵 13:13 −222 Koukai Ootani 会話 投稿記録 (→脚注) タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 四輪操舵 13:12 +223 Koukai Ootani 会話 投稿記録 (→出典) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 四輪操舵 12:50 −227 Kirche 会話 投稿記録 タグ: 取り消し Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 四輪操舵 12:29 +227 Koukai Ootani 会話 投稿記録 (当社の電動パワーステアリング市場調査によると、市場規模は2036年末までに1,300億米ドルに達すると予想されており、2024年から2036年の予測期間中に14%のCAGRで成長します。電動パワーステアリングの業界規模は2023年に270億米ドルを超えた。) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 日産・スカイライン 08:14 +20 202.250.70.9 会話 (→10代目 R34型(1998年-2002年): グレードの追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 自動車 03:00 0 2402:6b00:db0e:3100:5059:7d93:dfe4:f7ec 会話 (→法規上の分類)
- 差分履歴 自動車 02:59 +322 2402:6b00:db0e:3100:5059:7d93:dfe4:f7ec 会話 (→法規上の分類: 電動スーツケースが国内では違法である事例を追加)
- 差分履歴 トランスアクスル 01:23 −51 2400:4050:c9c2:4b00:5471:89c5:9191:f615 会話 (リンクを追加しました) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 トランスアクスル 01:22 +37 2400:4050:c9c2:4b00:5471:89c5:9191:f615 会話 (アルファロメオのトランスアクスル採用車種を追記しました) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月26日 (水)
- 差分履歴 ハイブリッドカー 07:28 +117 3JX8PC17-2 会話 投稿記録
- 差分履歴 日産・ブルーバード 06:43 −64 MJ6feet6 会話 投稿記録 (→4代目 610型系(1971年 - 1976年)) タグ: Refタグつき記述の除去
- 差分履歴 日産・シルビア 02:44 +3,668 Oq10pass 会話 投稿記録 (NISMO 270Rに関する内容を別の場所に移動。新たに6代目の「BOSS V2 WIDE BODY KIT」と7代目の「スペックS・Gパッケージ」について記述。外部リンクを追加。)
- 差分履歴 BMW・5シリーズ 02:29 +647 メルビル 会話 投稿記録 (→7代目(2017年 - 2023年)G30/G31/F90)
- 差分履歴 BMW・5シリーズ 02:19 +125 メルビル 会話 投稿記録 (→日本での販売)
- 差分履歴 BMW・5シリーズ 02:16 +285 メルビル 会話 投稿記録 (→8代目(2023年 - )G60/G61/G68)
- 差分履歴 BMW・5シリーズ 02:11 +435 メルビル 会話 投稿記録 (→日本での販売)
- 差分履歴 前輪駆動 00:27 −1,591 2400:4051:52e0:0:c9cf:5356:e0e7:f36b 会話 (独自研究を除去)
- 差分履歴 前輪駆動 00:22 −432 2400:4051:52e0:0:c9cf:5356:e0e7:f36b 会話 (独自研究、トリビアを除去)
2024年6月25日 (火)
- 差分履歴 無段変速機 23:54 −136 2400:4051:52e0:0:c9cf:5356:e0e7:f36b 会話 (126.125.79.62 (会話) による ID:100743527 の版を取り消し 独自研究) タグ: 取り消し
- 差分履歴 オートマチックトランスミッション 23:51 −671 2400:4051:52e0:0:c9cf:5356:e0e7:f36b 会話 (126.125.79.62 (会話) による ID:100743727 の版を取り消し 独自研究を除去) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 日産・ローレル 16:32 0 フローレンス 会話 投稿記録 (→初代 C30型系(1968年 - 1972年))
- 差分履歴 タイヤ 09:27 −3 Gahukuro 会話 投稿記録
2024年6月24日 (月)
- 差分履歴 m 三菱・ランサーエボリューション 23:19 −3 クエ 会話 投稿記録 (→ランサーエボリューションVII GT-A: 誤字の修正。)
- 差分履歴 ダイハツ・ミラ 21:34 −19 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 マツダ・ファミリア 14:51 +28 2400:7800:43a0:5b00:dd99:2f87:2e72:8181 会話 (→初代 SSA/SPA/MPA/MSAP/BSAVD/BSBVD/BPAV/BSA55/BPA55型(1963年 - 1968年))
- 差分履歴 マツダ・ファミリア 14:47 +253 2400:7800:43a0:5b00:dd99:2f87:2e72:8181 会話 (→歴史(自社生産時代))
- 差分履歴 自動車の車種名一覧 09:16 +51 メヴィウス 会話 投稿記録 (グランドシビックを追加しました。) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月23日 (日)
- 差分履歴 三菱・ミニキャブ 11:26 +135 2400:7800:43a0:5b00:60f3:4fe5:9fc8:c0d 会話 (→5代目(1991年 - 1999年)U40系)
- 差分履歴 三菱・パジェロジュニア 10:45 +1,579 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三菱・パジェロジュニア 10:45 −1,722 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: Refタグつき記述の除去 モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三菱・パジェロジュニア 10:44 +42 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 三菱・パジェロミニ 10:44 +42 MJ6feet6 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集