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2024年6月28日 (金)
- 差分履歴 ICOCA 04:19 −16 桜希望 会話 投稿記録 (→チャージ: 伊里駅は自動券売機が設置されていないが、チャージ機が設置されている。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ICOCA 04:09 +72 桜希望 会話 投稿記録 (→チャージ: 天和駅、備前福河駅、伊里駅は自動券売機が設置されていないためチャージができない。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 Template:Cite news 03:04 −86 ネイ 会話 投稿記録 (不要な検査を除去(和書モードでは2回チェックしており、洋書モードはそもそもorigyear, origdate非対応))
2024年6月27日 (木)
- 差分履歴 昭和 23:45 +15 2001:240:2970:4300:d53a:53fd:38fc:cec9 会話 (→関連項目)
- 差分履歴 日本貨物鉄道 21:27 +868 Chun03 会話 投稿記録 (経営指標等を修正)
- 差分履歴 Template:Cite news 17:25 −140 ネイ 会話 投稿記録 (ネイ (会話) による ID:100874463 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 Template:Cite news 16:49 +140 ネイ 会話 投稿記録 (+追跡カテゴリ(数十分内に差し戻します)) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 m 四国旅客鉄道 12:37 −66 RB20P 会話 投稿記録 (出典タグの年月日書式エラーの訂正 Category:出典の日付が正しくないページ)
- 差分履歴 Template:Citation/showdate 05:31 +7 ネイ 会話 投稿記録 (年号を更新)
- 差分履歴 Template:Citation/showdateEN 05:30 +7 ネイ 会話 投稿記録 (年号を更新)
2024年6月26日 (水)
- 差分履歴 平成 19:03 +268 中華マン 会話 投稿記録 (→女性に関わる文化と流行) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m トンネル 12:58 +18 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 7月1日 10:11 −25 Nnh 会話 投稿記録 (2001:44C8:4117:87A5:3CB2:5505:625B:E32 (会話) による版を うら による版へ巻き戻し) タグ: 一括巻き戻し 巻き戻し
- 差分履歴 7月1日 10:09 +25 2001:44c8:4117:87a5:3cb2:5505:625b:e32 会話 タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 m トンネル 09:14 −6 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 (訂正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 サンダーバード (列車) 08:37 −16 華川 会話 投稿記録 (→使用車両・編成)
- 差分履歴 トンネル 08:10 +96 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 (新画像追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 金沢駅 07:06 +22 111.188.61.48 会話 (住所追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 大阪環状線 05:28 −378 180.60.45.136 会話 (289系が分離されたための更新。) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 ICOCA 02:18 +394 桜希望 会話 投稿記録 (→今後の予定: 2024年9月下旬に万葉線で導入予定。) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 金沢駅 00:34 +58 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月25日 (火)
- 差分履歴 四国旅客鉄道 17:31 +771 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 四国旅客鉄道 17:07 +33 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 敦賀駅 12:07 +1,269 124.241.72.237 会話
- 差分履歴 四国旅客鉄道 11:50 +72 Lightcoach 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 駅ナンバリング 11:46 +1 Sunen 会話 投稿記録 (→流鉄)
- 差分履歴 駅ナンバリング 11:34 −6 Y-route 会話 投稿記録 (Sunen (会話) による ID:100849050 の版を取り消し 発表資料では「松戸線」とあり、正式線名に社名を含む例ではない。直前記述の京成の各路線と同様) タグ: 取り消し
- 差分履歴 駅ナンバリング 11:29 +6 Sunen 会話 投稿記録 (→京成電鉄・新京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 駅ナンバリング 11:27 +284 Y-route 会話 投稿記録 (→京成電鉄・新京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道)
- 差分履歴 駅ナンバリング 11:23 +5 Sunen 会話 投稿記録 (→京成電鉄・新京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道)
- 差分履歴 駅ナンバリング 11:23 +390 Sunen 会話 投稿記録 (→京成電鉄・新京成電鉄・北総鉄道・芝山鉄道)
- 差分履歴 トンネル 10:05 +6 96321478JP 会話 投稿記録 (→日本国内) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 鉄道の電化 00:05 +53 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 (→電化施設を存置しているが、経費節減目的で気動車列車を運行する路線: 詳細添加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月24日 (月)
- 差分履歴 京都駅 16:24 +42 山根 久資 会話 投稿記録
- 差分履歴 京都駅 16:23 +1 山根 久資 会話 投稿記録
- 差分履歴 京都駅 16:23 +39 山根 久資 会話 投稿記録
- 差分履歴 1974年 10:45 +124 DCyokohama 会話 投稿記録 (→できごと)
- 差分履歴 新快速 07:19 +459 2400:4150:361:4c00:a8c0:6000:516:c1d0 会話 (→阪和線) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 JR西日本683系電車 00:07 +5,933 にぶさま 会話 投稿記録 (編成表追加)
2024年6月23日 (日)
- 差分履歴 やくも 14:04 +1,445 YTRK 会話 投稿記録 (381系関連記述の一部を復元:列車への投資であるのでここでも触れるべき 一方でリバイバルは沿革で詳細に述べるべき事柄ではない) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 金沢駅 05:03 −13 126.38.222.215 会話 (→のりば: 新幹線ホームの写真をまともな方に戻す) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 2003年 00:54 −55 まいチワワ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2024年6月22日 (土)
- 差分履歴 金沢駅 18:28 −10 126.38.222.215 会話 (→JR西日本: 新幹線改札口の写真をまともな方に戻す) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1974年 17:18 +51 180.196.254.172 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1987年 16:53 +59 180.196.254.172 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 平成 09:43 +187 中華マン 会話 投稿記録 (→平成の少子化問題)
- 差分履歴 平成 09:34 +267 中華マン 会話 投稿記録 (→平成の少子化問題)
- 差分履歴 平成 09:27 +12 中華マン 会話 投稿記録 (→平成の少子化問題)
- 差分履歴 平成 09:24 +186 中華マン 会話 投稿記録 (→平成の少子化問題)
- 差分履歴 2月1日 08:34 +795 Draupnir3 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター