122号線 (チェコ)
| チェコ国鉄 | |
|---|---|
 | |
| 路線番号 | 122 |
| 路線総延長 | 27 km |
| 軌間 | 1435 mm |
チェコ国鉄122号線、別名プラハ・スミーホフ～ホスチヴィツェ～ルドナー・ウ・プラヒ線（チェコ語;Železniční trať Praha-Smíchov – Hostivice – Rudná u Prahy）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。
プラハ～ホスチヴィツェ間は1872年にブシチェフラド鉄道の路線として、ホスチヴィツェ～ルドナー間は1873年にプラハ・ドゥフツォフ鉄道の路線として開業した。「プラハのゼンメリング鉄道」の異名を持つ路線である。
運行形態(平日)編集
- プラハ本駅 - ルドナー
- プラハ本駅～ホスチヴィツェは1 - 2時間に1本、ホスチヴィツェ - ルドナー間は2時間に1本の運行。全列車各駅に停車する。
- 過去の運行形態
- 2014年8月以前は、ホスチヴィツェ～ルドナー間に列車が運行されておらず、またプラハ・スミーホフ・ナ・クニージェチー駅発着であった。
- 2014年9月以降、ルドナーへの運行を開始した。
- 2016年末に、プラハ側がプラハ本駅発着となった。また、2017年度のみ、早朝片道2本、ヴルショヴィツェ→ホスチヴィツェ→ストルジェドクルキの系統が運行され、この列車はスミーホフ - ズリチーン間ノンストップで運行し（うち1本はスミーホフ、サドヴァーも通過する）、121号線に直通していた。
- 2017年末に、一日1往復が120号線直通となった。この列車は一部駅を通過していた。
- 2020年末に、120号線直通列車が休止となった。
運行形態(休日)編集
- ツィクロフラーチェク号： プラハ - ホスチヴィツェ - ズロニツェ/スラニー 【春・夏の土曜・休日運行】
- 一日2往復の運行。ホスチヴィツェ以西は121号線に直通する。
- 2016年末に運行開始。当時はイノニツェを通過していたが、2019年以降停車する様になった。サドヴァーにも、2019-22年度に限り停車していた。
- プラジュスキー・モトラーチェク号： プラハ - ズリチーン 【土曜・休日運行】
- 一日4往復、概ね2時間間隔での運行。
- プラハ - ルドナー
- 全線で2時間に1本の運行だが、ズリチーン～ホスチヴィツェ間は区間運行の便があり、毎時1本運行される。
- なお、2014年8月以前は、ホスチヴィツェ～ルドナー間に一日2往復しか列車が運行されていなかった。また2016年以前は、旧型車両を除き、プラハ・スミーホフ・ナ・クニージェチー駅発着であった。
- 過去の運行系統
- プラハ本駅 - ホスチヴィツェ - クラドノ
- 2017年末に設定され、一日あたり平日1往復、休日1.5往復運行していた。ホスチヴィツェ以西は120号線に直通していた。途中、ジヴァホフ、イノニツェ、ストドゥールキを通過していた。
- 2020年末に、クラドノ発プラハ行の片道1本のみに減便された。
- 2021年末に休止。
- プラハ本駅 - ホスチヴィツェ - クラドノ
臨時列車編集
- 蒸気機関車（特急）： プラハ本駅 - ホスチヴィツェ - ルジナー
- 年4日のみ、一日1往復運行する。ホスチヴィツェ以西は120号線に直通する。122号線内の途中停車駅はズリチーンのみ。2018-20年運行。
- 2019年は、年5日の運行であった。
- 「フルバターとセンメリングで」イベント列車： スミーホフ → ルドナー → ホスチヴィツェ → スミーホフ
- 年に4日、一日片道2本のみの運行。ルドナー以南は173号線から直通する。途中、ホスチヴィツェ、ズリチーンに停車し、スミーホフ駅北ホーム→スミーホフ駅の順に停車する。2018,19年運行。
過去の運行種別編集
- 快速「スピェシニー(Sp)」
- 2015年12月に運行開始。早朝のみ、プラハ・ヴルショヴィツェ→ホスチヴィツェ→ストルジェドクルキの系統が片道1本運行し、ホスチヴィツェ以北は121号線に直通していた。2016年末のダイヤ改正で土曜日運休となり、普通に格下げされたが、スミーホフ通過となり停車駅は減少した。
駅一覧編集
以下では、チェコ国鉄122号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。
- 種別
- CH：ツィクロフラーチェク号
- Os：普通
- 停車駅
- ■印：全列車停車
- ●印：一部通過
- ｜印：全列車通過
| 路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | CH | Os | 接続路線 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 170 | プラハ本駅 | - | ズリチーン先行 -4.1 |
ルドナー先行 48.6 |
■ | ■ |
010号線（オロモウツ方面） |
プラハ市 | |
| 122 | プラハ・スミーホフ・ナ・クニージェチー駅(廃止) | - | 0.1 | 44.5 |
地下鉄B線（ストドゥールキ市街方面、チェルニー・モスト方面） | ||||
| プラハ・スミーホフ北ホーム(*1) | 4.7 | 0.6 | 43.9 | ■ | ■ |
171号線（ベロウン方面）173号線（フルボチェピ方面） | |||
| ジヴァホフ駅 | 5.6 | 5.6 | 38.9 | ｜ | ■ | ||||
| イノニツェ駅 | 2.7 | 8.3 | 36.2 | ■ | ■ | ||||
| チブルカ駅 | 2.0 | 10.3 | 34.2 | ■ | ■ | ||||
| ストドゥールキ駅 | 1.6 | 11.9 | 32.6 | ｜ | ■ | ||||
| ズリチーン駅 | 3.4 | 15.3 | 29.2 | ■ | ■ | ||||
| ホスチヴィツェ・サドヴァー駅（2014年9月開業） | 2.7 | 18.0 | 26.5 | ｜ | ■ | 中央ボヘミア州 | 西プラハ郡 | ||
| ホスチヴィツェ駅 | 1.6 | 19.6 | 24.9 | ■ | ■ | ||||
| ホスチヴィツェ・ウ・フルジビトヴァ駅（2014年9月開業） | 2.4 | 22.0 | 22.5 | ■ | |||||
| ホスチヴィツェ・リトヴィツェ駅 | 1.4 | 23.4 | 21.1 | ■ | |||||
| ヒーニェ駅（2014年9月開業） | 1.9 | 25.3 | 19.2 | ■ | |||||
| ヒーニェ南駅（2014年12月開業） | 1.0 | 26.3 | 18.2 | ■ | |||||
| ルドナー・ウ・プラヒ駅 | 2.3 | 28.6 | 15.9 | ■ | 173号線（ベロウン方面、フルボチェピ方面） | ||||
(*1) ヴルショヴィツェ駅までは、短絡線経由で3.7km。なお、2023年4月以降廃止され、スミーホフ駅に統合される予定。[1]
