070号線 (チェコ)

チェコ国鉄
路線番号	070
路線総延長	104 km
軌間	1435 mm
電圧	3000V（直流）
最高速度	100 km/h

チェコ国鉄070号線、別名プラハ～トゥルノフ線（チェコ語：Železniční trať Praha–Turnov）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。

ネラトヴィツェ～トゥルノフ間は1865年に、プラハ～ネラトヴィツェ間は1872年に、トゥルノフ・クラルピ・プラハ鉄道によって開業した。2023年度より、プラハ - チャコヴィツェ間の路線番号が071となった。

運行形態

特急「リフリーク(R)」

• R21系統：　プラハ本駅 - トゥルノフ - タンヴァルド　　※アリヴァ列車による運行

  2時間ヘッドで運行する。トゥルノフ以北は大部分が030号線に乗り入れる。ムラダー・ボレスラフで、062号線・080号線の特急に接続する。また、トゥルノフで030号線リベレツ方面の特急に接続する。

  2019年以前はチェコ鉄道の運行で、運転本数もやや少なく、日中は4時間間隔が空くこともあった。全便が221号線のヴルショヴィツェまで直通していた。また、タンヴァルド方面行に限りバコフ・ナド・イゼロウ駅に停車していて、バコフで062号線・080号線の特急に接続していた他、チシツェは全列車通過であった。2019年度に限り、「イゼラ」号の愛称名で運行していた。

• ルジツコホルスキー・リフリーク号：　ヴルショヴィツェ - プラハ - バコフ - ミクラーショヴィツェ　【春・夏の土曜・休日運行】　　※鉄道旅行者クラブ交通による運行

  一日一往復の運行。バコフを通過し、バコフ以北は080号線に直通する。クベリにも停車し、ネラトヴィツェ団地を通過する。

  過去の運行形態

  2018年に運行を開始した。当時は「ポドトロセツキー・リフリーク」として運行していて、バコフ以北は063号線経由でイチーン方面に直通していた。ビシツェに停車していた他、クベリを通過し、またプラハ方面に限りフシェタティを通過していた。

  2019年にビシツェ通過、フシェタティ停車に統一された。

  2020年に、クベリが停車駅に追加された。

  2021年に、080号線方面に経路変更され、愛称も「ルジツコホルスキー・リフリーク」に変更される予定。

• ココルジーンスキー・リフリーク号：　ヴルショヴィツェ - プラハ - フシェタティ - ムシェノ　【春・夏の土曜・休日運行】

  一日一往復の運行。フシェタティ以東は072号線に直通する。クベリにも停車し、ネラトヴィツェ団地を通過する。

  2017年以前は、快速として運行しており、年に7日のみの運行であった。また、愛称名もココルジーンスキー・モトラーチェクであった。クベリは通過していた。

  2018年度に現在の愛称名となり、運行日が増加し、春・夏の土曜・休日に運行される様になった。

  2020年より、クベリ停車となった。

• 他に、ムラダー・ボレスラフ～バコフ・ナド・イゼロウ間にも、062号線・080号線と直通するアリヴァ列車の特急が2時間ヘッドで運行している。

快速「スピェシニー(Sp)」

• イゼラ号：　プラハ・マサリク駅 - ムラダー・ボレスラフ - トゥルノフ　【平日運行】

  一日3.5往復の運行。うち1.5往復がトゥルノフまで、2往復が064号線のボレスラフ町まで直通する。朝の南行1本のみ、フシェタティ以北でも半数以上の駅を通過する。

  過去の運行状況

  2018年以前は、一日1往復の運行で、ヴルショヴィツェ - ボレスラフの運行であった。プラハ方面行はボレスラフ町駅始発であった。

  2018年末に一日1.5往復に増発され、片道1本のみトゥルノフに直通する様になった。デブルジにも停車していた。

  2019年末に増発されて、2往復がトゥルノフ発着、1.5往復がボレスラフ町発着となった他、プラハ・マサリク駅発着に変更された。また、この時設定された朝の停車駅の少ない快速は、クロパーチョヴァ・ヴルチツェも通過していた。

  2021年末に、トゥルノフ発着が1.5往復となった。クロパーチョヴァ・ヴルチツェは全快速停車となった。

  2023年度より、ボレスラフ町発着が2往復となった。また、デブルジは1往復停車から全列車通過に変更された。

• ニンブルク - ムラダー・ボレスラフ - トゥルノフ　【平日・土曜運行】

  一日1往復の運行。ボレスラフ以南は062号線に直通する。土曜日ニンブルク行片道1本のみの運行となる。デブルジは南行に限り停車。

  2019年末に運行を開始した。

• 過去の運行系統

  イゼラ号：　ヴルショヴィツェ～プラハ～トゥルノフ

  2019年以前に、1日1往復運行していた（休日はトゥルノフ行のみ）。ビシツェ - ボレスラフ間ノンストップで運行する他、トゥルノフ行に限りデブルジを通過していた。ムラダー・ボレスラフ以南が特急の、ムラダー・ボレスラフ以北が普通の補完の役割を果たしていた。2019年末に休止され、事実上特急に吸収された。

  ヴルショヴィツェ - プラハ - フシェタティ - ムニェルニーク　【平日運行】

  一日1往復運行していた。フシェタティ以東は072号線に直通していた。

  2018年以前は、ムニェルニーク行はプラハ始発で、ヴルショヴィツェ駅には停車していなかった。

普通

区間毎に運転系統が分かれる。

• プラハ・マサリク～チャコヴィツェ　【平日運行】　　※鉄道旅行者クラブ交通による運行

  平日のみ、1時間に1本の運行。

  2019年以前はチェコ鉄道による運行であった。

• プラハ・マサリク - ムラダー・ボレスラフ　　※チェコ鉄道による運行

  2時間に1本の運行。フシェタティ以南は下記と合わせ1時間に1本の運行となる。一部は、064号線とも直通する。

  2019年以前は、プラハ・ヴルショヴィツェ駅発着であった。

• プラハ・マサリク - フシェタティ - ムニェルニーク　　※チェコ鉄道による運行

  2時間に1本の運行。フシェタティ以南は上記と合わせ1時間に1本の運行となる。フシェタティ以東は072号線とも直通する。

  2019年以前は、プラハ・ヴルショヴィツェ駅発着であった。

• プラハ本駅 - チャコヴィツェ　【土曜・休日運行】　　※鉄道旅行者クラブ交通による運行

  一日1往復のみの運行。

  2019年末に運行を開始した。

• ムラダー・ボレスラフ → プラハ本駅　　※チェコ鉄道による運行

  深夜のみの運行。一日あたり、片道1本のみの運行。

• プラハ本駅 → フシェタティ → ムニェルニーク　　※チェコ鉄道による運行

  深夜のみの運行。一日あたり、ムニェルニーク行片道1本の運行。

  2021年以前は、休日の本数が多く、1.5往復の運行であった。

• ムラダー・ボレスラフ～トゥルノフ間　　※チェコ鉄道による運行

  2時間に1本の運行。一部は、064号線と直通する。

臨時列車

• プラハ - ムシェノ間特急

  蒸気機関車。年1日のみ、ブラニーク → ヴルショヴィツェ - プラハ本駅 - フシェタティ - ムシェノ間に1往復運行する。ヴルショヴィツェ以南は210号線から、フシェタティ以北は072号線に直通する。070号線内部は、ネラトヴィツェのみに停車する。

• カレル１世号（特急）

  蒸気機関車。年1日のみ、ブラニーク - ヴルショヴィツェ - プラハ本駅 - ネラトヴィツェ - ブランディース間に1往復運行する。ヴルショヴィツェ以南は210号線に、ネラトヴィツェ以東は074号線に直通する。途中、ヴィソチャニのみに停車し、プラハ方面のみサタリツェにも停車する。

• 臨時普通列車

  蒸気機関車。年1日のみ、ブランディース - ネラトヴィツェ - フシェタティ - ムニェルニーク間に1往復運行する。ネラトヴィツェ以南は074号線に、フシェタティ以北は072号線に直通する。070号線内は各駅に停車する。

駅一覧

以下では、チェコ国鉄070号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

• 種別
  • R：特急
  • Sp：快速
  • Os：普通
• 停車駅
  • ■印：全列車停車
  • ●印：一部通過
  • ▽▲印：プラハ方面行のみ停車
  • ▼△印：トゥルノフ方面行のみ停車（ただし080号線との直通便は全列車停車、旧型車両の臨時特急は通過）
  • ○印：一部停車
  • ｜印：全列車通過

路線名	駅名	駅間営業キロ	累計営業キロ	R	Sp	Os	接続路線	所在地
221	ヴルショヴィツェ駅	-		■			210号線（ドブルジーシ方面）、221号線（ブヂェヨヴィツェ方面）	プラハ市
071	プラハ本駅	2.4	0.3	■		■	010号線（トルジェボヴァー方面） 090号線（ベルリン方面）、120号線（クラドノ方面） 122号線（ルドナー方面）、171号線（ミュンヘン方面） 地下鉄C線（ラードヴィー方面、ハーイェ方面）
	ヴィソチャニ駅	6.3	6.6	■	■	■	マサリク駅方面、232号線（リサー方面）
	ライスカー・ザフラダ駅(未開業)			｜	｜	｜	地下鉄B線（チェルニー・モスト方面、ズリチーン方面）
	サタリツェ駅	7.4	14.0	｜	｜	■
	クベリ駅	2.1	16.1	｜	｜	■
070	チャコヴィツェ駅	3.3	19.4	■	■	■
	ホヴォルチョヴィツェ駅	4.0	23.4	｜	｜	■		中央ボヘミア州	東プラハ郡
	ムニェシツェ・ウ・プラヒ駅	3.3	26.7	｜	｜	■
	ズロニーン駅	1.1	27.8	｜	｜	■
	コイェチツェ・ウ・プラヒ駅	2.6	30.4	｜	｜	■			ムニェルニーク郡
	ネラトヴィツェ団地駅(*1)	2.6	33.0	■	■	■
	ネラトヴィツェ駅	1.3	34.3	■	■	■	074号線、092号線
	チシツェ駅	2.7	37.1	○	■	■
	フシェタティ駅	2.0	39.1	■	■	■	072号線（コリーン方面、ウースチー方面）
	ビシツェ駅	3.9	43.0	○	■	■
	コヨヴィツェ駅	4.0	47.0	｜	●	■			ムラダー・ボレスラフ郡
	コシャートキ駅	1.6	48.6	｜	●	■
	クロパーチョヴァ・ヴルチツェ駅	2.0	50.6	｜	■	■
	ズヂェチーン・ウ・ホチェトヴァ駅	6.8	57.4	｜	●	●
	ホチェトフ駅	3.2	60.6	｜	●	■
	クルンスコ駅	7.6	68.2	｜	●	●
	ムラダー・ボレスラフ本駅	4.2	72.4	■	■	■	062号線（ニンブルク方面）、064号線（ムラヂェヨフ方面） 076号線（ムニェルニーク方面）
	ムラダー・ボレスラフ・デブルジ駅	5.2	77.6	｜	○	●
	バコフ・ナド・イゼロウ駅	4.5	82.1	｜	■	■	080号線（ルンブルク方面）
	バコフ・ナド・イゼロウ町駅	1.4	83.5	■	■	■
	ムニホヴォ・フラヂシチェ駅	5.7	89.2	■	■	■
	ブルジェジナ・ナド・イゼロウ駅	5.3	94.5	｜	■	■
	ロウコフ・ウ・ミンホヴァ・フラヂシチェ駅	2.1	96.6	｜	■	■
	プルジーショヴィツェ駅	3.1	99.7	｜	■	■		リベレツ州	リベレツ郡
	トゥルノフ駅	4.4	104.1	■	■	■	030号線、041号線		セミリ郡

(*1) 2020年4月28日開業。

ヴィソチャニ～プラハ・マサリク間

路線名	駅名	駅間営業キロ	R	Sp	Os	接続路線	所在地
070	ヴィソチャニ駅	-		■	■	ボレスラフ方面、プラハ本駅方面 232号線（リサー方面）	プラハ市
	プラハ・マサリク駅	6.0		■	■	011号線（ブロド方面） 091号線（ウースチー方面）、120号線（クラドノ方面）