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2011年ドイツグランプリは、2011年F1世界選手権第10戦として、2011年7月24日ニュルブルクリンクで開催された。正式名称は2011 FORMULA 1 Großer Preis Santander von Deutschland[1]

ドイツの旗 2011年ドイツグランプリ
レース詳細
Circuit Nürburgring.png
日程 2011年シーズン第10戦
決勝開催日 7月24日
開催地 ニュルブルクリンク
ドイツ ニュルブルク
コース長 5.148km
レース距離 60周 (308.863km)
ポールポジション
ドライバー
タイム 1:30.079
ファステストラップ
ドライバー イギリスの旗 ルイス・ハミルトン
タイム 1:34.302(Lap 59)
決勝順位
優勝
2位
3位


目次

予選編集

結果編集

順位 No. ドライバー チーム Q1 Q2 Q3 グリッド
1 2   マーク・ウェバー レッドブル-ルノー 1:33.096 1:31.311 1:30.079 1
2 3   ルイス・ハミルトン マクラーレン-メルセデス 1:32.934 1:30.998 1:30.134 2
3 1   セバスチャン・ベッテル レッドブル-ルノー 1:32.973 1:31.017 1:30.216 3
4 5   フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1:32.916 1:31.150 1:30.442 4
5 6   フェリペ・マッサ フェラーリ 1:31.826 1:31.582 1:30.910 5
6 8   ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:32.785 1:31.343 1:31.263 6
7 4   ジェンソン・バトン マクラーレン-メルセデス 1:33.224 1:31.532 1:31.288 7
8 14   エイドリアン・スーティル フォースインディア-メルセデス 1:32.286 1:31.809 1:32.010 8
9 10   ビタリー・ペトロフ ルノー 1:33.187 1:31.985 1:32.187 9
10 7   ミハエル・シューマッハ メルセデス 1:32.603 1:32.180 1:32.482 10
11 9   ニック・ハイドフェルド ルノー 1:32.505 1:32.215 11
12 15   ポール・ディ・レスタ フォースインディア-メルセデス 1:32.651 1:32.560 12
13 12   パストール・マルドナド ウィリアムズ-コスワース 1:33.003 1:32.635 13
14 11   ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ-コスワース 1:33.664 1:33.043 14
15 17   セルジオ・ペレス ザウバー-フェラーリ 1:33.295 1:33.176 15
16 18   セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ-フェラーリ 1:33.635 1:33.546 241
17 19   ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ-フェラーリ 1:33.658 1:33.698 16
18 16   小林可夢偉 ザウバー-フェラーリ 1:33.786 17
19 20   ヘイキ・コバライネン ロータス-ルノー 1:35.599 18
20 24   ティモ・グロック ヴァージン-コスワース 1:36.400 19
21 21   カルン・チャンドック ロータス-ルノー 1:36.422 20
22 25   ジェローム・ダンブロシオ ヴァージン-コスワース 1:36.641 21
23 23   ビタントニオ・リウッツィ HRT-コスワース 1:37.011 232
24 22   ダニエル・リチャルド HRT-コスワース 1:37.036 22
予選通過タイム: 1:38.254 (107%ルール)

追記:

  1. ^ – ブエミは燃料の規定違反で予選結果から除外され、決勝は最後尾スタート。[2]
  2. ^ – リウッツィはギアボックス交換で5グリッド降格のペナルティ。[3]

決勝編集

展開編集

結果編集

順位 No. ドライバー チーム 周回数 タイム / リタイア グリッド ポイント
1 3   ルイス・ハミルトン マクラーレン-メルセデス 60 1:37:30.344 2 25
2 5   フェルナンド・アロンソ フェラーリ 60 +3.980 4 18
3 2   マーク・ウェバー レッドブル-ルノー 60 +9.788 1 15
4 1   セバスチャン・ベッテル レッドブル-ルノー 60 +47.921 3 12
5 6   フェリペ・マッサ フェラーリ 60 +52.252 5 10
6 14   エイドリアン・スーティル フォースインディア-メルセデス 60 +1:26.208 8 8
7 8   ニコ・ロズベルグ メルセデス 59 +1 Lap 6 6
8 7   ミハエル・シューマッハ メルセデス 59 +1 Lap 10 4
9 16   小林可夢偉 ザウバー-フェラーリ 59 +1 Lap 17 2
10 10   ビタリー・ペトロフ ルノー 59 +1 Lap 9 1
11 17   セルジオ・ペレス ザウバー-フェラーリ 59 +1 Lap 15
12 19   ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ-フェラーリ 59 +1 Lap 16
13 15   ポール・ディ・レスタ フォースインディア-メルセデス 59 +1 Lap 12
14 12   パストール・マルドナド ウィリアムズ-コスワース 59 +1 Lap 13
15 18   セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ-フェラーリ 59 +1 Lap 24
16 20   ヘイキ・コバライネン ロータス-ルノー 58 +2 Laps 18
17 24   ティモ・グロック ヴァージン-コスワース 57 +3 Laps 19
18 25   ジェローム・ダンブロシオ ヴァージン-コスワース 57 +3 Laps 21
19 22   ダニエル・リチャルド HRT-コスワース 57 +3 Laps 22
20 21   カルン・チャンドック ロータス-ルノー 56 +4 Laps 20
Ret 23   ビタントニオ・リウッツィ HRT-コスワース 37 電気系統 23
Ret 4   ジェンソン・バトン マクラーレン-メルセデス 35 ハイドロリック 7
Ret 11   ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ-コスワース 16 エンジン 14
Ret 9   ニック・ハイドフェルド ルノー 9 接触 11

第10戦終了時点でのランキング編集

  • :ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

脚注編集