BMW・B48エンジンは、BMWが製造している2L直列4気筒ガソリンエンジンである。N20エンジンの後継機であり、1気筒あたりの排気量を500ccとしたBMWの新世代モジュラーエンジンファミリーの核となるエンジンである。本機のディーゼル版であるB47及び3気筒版のB37/B38、6気筒版のB57/B58とボア、ストローク、ボアピッチが共通で、シリンダーブロックも共用化されている[1]。ECUなどのチューニングの違いにより4機種存在し、2014年に登場したF55/F56型ミニクーパーを皮切りに、各モデルに順次搭載されている。

エンジン仕様 編集

エンジン型式 排気量 ボアストローク 最高出力 最大トルク
B48B20A 2.0L (1998 cm³) 82.0 × 94.6 135 kW (184 PS) / 5000–6500 290 Nm / 1350–4250
B48A20A 141 kW (192 PS) / 5000 (F45/F46/F48/F54)
141 kW (192 PS) / 4700–6000 (F55/F56)
280 Nm / 1250–4600 (F45/F46/F48/F54)
280 Nm / 1250–4750 (F55/F56)
B48A20B 170 kW (231 PS) / 5000 (F45/F46/F48)
170 kW (231 PS) / 5200-6000 (F55/F56)
320 Nm / 1250–4800 (F55/F56)
350 Nm / 1250–4500 (F45/F46/F48)
B48B20B 185 kW (252 PS) / 5200–6500 (F30/F31)
190 kW (258 PS) / 5000–6500 (G11/G12)
350 Nm / 1450–4800 (F30/F31)
400 Nm / 1550–4400 (G11/G12)
B48A20E 225 kW (302 hp) / 5000–6250 (F39) 450 N⋅m (332 lb⋅ft) / 1750–4500 (F39)
  • 4文字目のアルファベットは、A: FF横置き用、B: FR縦置き用を表す。
  • 7文字目のアルファベットは、A: スタンダードパワー、B: ハイパワーを表す。E: さらなる高出力バージョンが追加

搭載車種 編集

135 kW (184 PS) 編集

  • F30/F31型 320i (2015年-)[2]
  • F32/33/36型 420i (2016年-)(F33型は日本未導入)
  • F30型 330e (2015年-)
  • F22型 220i (2016年-)

141 kW (192 PS) 編集

  • F45型 220i アクティブツアラー (2014年-)(日本未導入)
  • F46型 220i グランツアラー (2015年-)[3]
  • F48型 X1 sDrive20i/xDrive20i (2015年-) (sDrive20iは日本未導入)[4]
  • F54型 ミニ クーパーS クラブマン (2015年-)
  • F55/F56型 ミニ クーパーS (2014年-)
  • F57型 ミニ クーパーS カブリオレ (2016年-)

145 kW (197 PS) 編集

170 kW (231 PS) 編集

  • F45型 225i アクティブツアラー (2014年-)[5]
  • F48型 X1 xDrive25i (2015年-)[6]
  • F55/F56型 ミニ ジョン・クーパー・ワークス(JCW) (2015年-)

185 kW (252 PS) 編集

  • F30/F31型 330i (2015年-)[7]
  • F32/33/36型 430i (2016年-)(F33型は日本未導入)

190 kW (258 PS) 編集

225 kW (302 PS) 編集

  • F39型 X2 M35i (2019年-)[8]
  • F40型 1シリーズM135i xDrive (2019年-)
  • F44型 2シリーズグランクーペ M235i xDrive (2019年-)
  • F54型 ミニ ジョンクーパー ワークス クラブマン (2019年-)
  • F60型 ミニ ジョンクーパー ワークス クロスオーバー (2019年-)

関連項目 編集

  • BMW・B37エンジン - 新世代モジュラーエンジンの一種、1.2-1.5L直列3気筒ディーゼルエンジン。
  • BMW・B38エンジン - 新世代モジュラーエンジンの一種、1.2-1.5L直列3気筒ガソリンエンジン。
  • BMW・B47エンジン - 新世代モジュラーエンジンの一種、2.0L直列4気筒ディーゼルエンジン。
  • BMW・B57エンジン - 新世代モジュラーエンジンの一種、3.0L直列6気筒ディーゼルエンジン。
  • BMW・B58エンジン - 新世代モジュラーエンジンの一種、3.0L直列6気筒ガソリンエンジン。

参考文献 編集

  1. ^ BMW 340i(FR/8AT)【海外試乗記】 (33000) 2ページ目 - webCG”. 2016年3月20日閲覧。
  2. ^ “BMW 3 シリーズ セダン : 主要諸元”. http://www.bmw.co.jp/ja/all-models/3-series/sedan/2015/technical-data.html#tab-4 
  3. ^ “BMW 2 シリーズ グラン ツアラー : 主要諸元”. http://www.bmw.co.jp/ja/all-models/2-series/grantourer/2015/technical-data.html#tab-6 
  4. ^ “BMW X1 : 主要諸元”. http://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X1/2015/technical-data.html#tab-3 
  5. ^ “BMW 2 シリーズ アクティブ ツアラー : 主要諸元”. http://www.bmw.co.jp/ja/all-models/2-series/activetourer/2014/technical-data.html#tab-6 
  6. ^ “BMW X1 : 主要諸元”. http://www.bmw.co.jp/ja/all-models/x-series/X1/2015/technical-data.html#tab-6 
  7. ^ “BMW 3 シリーズ セダン : 主要諸元”. http://www.bmw.co.jp/ja/all-models/3-series/sedan/2015/technical-data.html#tab-0 
  8. ^ “新型BMW X2のラインアップに、BMW X2 M35i及び18dを追加”. https://www.press.bmwgroup.com/japan/article/detail/T0290803JA/%E6%96%B0%E5%9E%8Bbmw-x2%E3%81%AE%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%81%AB%E3%80%81bmw-x2-m35i%E5%8F%8A%E3%81%B318d%E3%82%92%E8%BF%BD%E5%8A%A0?language=ja