BMW・B48エンジン
BMW・B48エンジンは、BMWが製造している2L直列4気筒ガソリンエンジンである。N20エンジンの後継機であり、1気筒あたりの排気量を500ccとしたBMWの新世代モジュラーエンジンファミリーの核となるエンジンである。本機のディーゼル版であるB47及び3気筒版のB37/B38、6気筒版のB57/B58とボア、ストローク、ボアピッチが共通で、シリンダーブロックも共用化されている[1]。ECUなどのチューニングの違いにより4機種存在し、2014年に登場したF55/F56型ミニクーパーを皮切りに、各モデルに順次搭載されている。
エンジン仕様 編集
エンジン型式 | 排気量 | ボアストローク | 最高出力 | 最大トルク |
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B48B20A | 2.0L (1998 cm³) | 82.0 × 94.6 | 135 kW (184 PS) / 5000–6500 | 290 Nm / 1350–4250 |
B48A20A | 141 kW (192 PS) / 5000 (F45/F46/F48/F54) 141 kW (192 PS) / 4700–6000 (F55/F56) |
280 Nm / 1250–4600 (F45/F46/F48/F54) 280 Nm / 1250–4750 (F55/F56) | ||
B48A20B | 170 kW (231 PS) / 5000 (F45/F46/F48) 170 kW (231 PS) / 5200-6000 (F55/F56) |
320 Nm / 1250–4800 (F55/F56) 350 Nm / 1250–4500 (F45/F46/F48) | ||
B48B20B | 185 kW (252 PS) / 5200–6500 (F30/F31) 190 kW (258 PS) / 5000–6500 (G11/G12) |
350 Nm / 1450–4800 (F30/F31) 400 Nm / 1550–4400 (G11/G12) | ||
B48A20E | 225 kW (302 hp) / 5000–6250 (F39) | 450 N⋅m (332 lb⋅ft) / 1750–4500 (F39) |
- 4文字目のアルファベットは、A: FF横置き用、B: FR縦置き用を表す。
- 7文字目のアルファベットは、A: スタンダードパワー、B: ハイパワーを表す。E: さらなる高出力バージョンが追加
搭載車種 編集
135 kW (184 PS) 編集
- F30/F31型 320i (2015年-)[2]
- F32/33/36型 420i (2016年-)(F33型は日本未導入)
- F30型 330e (2015年-)
- F22型 220i (2016年-)
141 kW (192 PS) 編集
- F45型 220i アクティブツアラー (2014年-)(日本未導入)
- F46型 220i グランツアラー (2015年-)[3]
- F48型 X1 sDrive20i/xDrive20i (2015年-) (sDrive20iは日本未導入)[4]
- F54型 ミニ クーパーS クラブマン (2015年-)
- F55/F56型 ミニ クーパーS (2014年-)
- F57型 ミニ クーパーS カブリオレ (2016年-)
145 kW (197 PS) 編集
- トヨタ・スープラ SZグレード (2019年-)
170 kW (231 PS) 編集
- F45型 225i アクティブツアラー (2014年-)[5]
- F48型 X1 xDrive25i (2015年-)[6]
- F55/F56型 ミニ ジョン・クーパー・ワークス(JCW) (2015年-)
185 kW (252 PS) 編集
- F30/F31型 330i (2015年-)[7]
- F32/33/36型 430i (2016年-)(F33型は日本未導入)
190 kW (258 PS) 編集
225 kW (302 PS) 編集
関連項目 編集
- BMW・B37エンジン - 新世代モジュラーエンジンの一種、1.2-1.5L直列3気筒ディーゼルエンジン。
- BMW・B38エンジン - 新世代モジュラーエンジンの一種、1.2-1.5L直列3気筒ガソリンエンジン。
- BMW・B47エンジン - 新世代モジュラーエンジンの一種、2.0L直列4気筒ディーゼルエンジン。
- BMW・B57エンジン - 新世代モジュラーエンジンの一種、3.0L直列6気筒ディーゼルエンジン。
- BMW・B58エンジン - 新世代モジュラーエンジンの一種、3.0L直列6気筒ガソリンエンジン。