CORONA
CORONAは、マキーエフロケット設計局が開発中の単段式宇宙往還機。
CORONA | |
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![]() 飛行中のCORONAの想像図 | |
基本データ | |
運用国 |
![]() |
開発者 | マキーエフロケット設計局 |
物理的特徴 | |
段数 | 1段 |
総質量 | 300,000 kg |
全長 | 30m |
直径 | 10m |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/38/%D0%9A%D0%9E%D0%A0%D0%9E%D0%9D%D0%90_%D0%BD%D0%B0_%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%BA%D0%B5.png/200px-%D0%9A%D0%9E%D0%A0%D0%9E%D0%9D%D0%90_%D0%BD%D0%B0_%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%8F%D0%BD%D0%BA%D0%B5.png)
概要
編集垂直に打ち上げられ、逆噴射で降下して垂直に着陸する。 1992年に開発に着手されたが、リーマンショック後の2012年に開発が一時期中断されたが、近年、開発が再開したと伝えられる[1]。本体は100回程度の再使用を想定する。
背景
編集垂直離陸、垂直着陸のロケットの概念は古くからあり、1990年代にはDC-X、再使用ロケット実験 (RVT)等が実験されたが実用化には至らなかった。CORONAは1992年から研究開発は継続されていたものの、資金難により、2012年に一旦、開発は中止になったが、近年、ニューシェパード、ファルコン9の実験及び、実用化の成功に触発され、開発が再開された[1]。
設計
編集CORONAは周回軌道に6トンから7トン程度の貨物を輸送する能力を備える予定だが、単段式宇宙往還機を実現するためのハードルは高い。
諸元
編集画像
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CORONAの変遷
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概念図
脚注
編集- ^ a b “ロシア 再利用ロケットの開発を再開”. Sputnik (2018-01-03日). 2019年1月30日閲覧。