T-35 ピラン

スペイン空軍のT-35(E.26 タミズ)

スペイン空軍のT-35(E.26 タミズ)

エナエル T-35 ピランスペイン語:ENAER T-35 Pillán)は、チリエナエル英語版によって生産されたレシプロ練習機。ピランとは悪魔の意。

概要 編集

チリ空軍が運用していたT-41およびT-34の後継としてパイパー・エアクラフトに開発を依頼した練習機であり、同社の軽飛行機でエナエルがライセンス生産も行っていたPA-28 チェロキーシリーズをベースにタンデム複座化したものである。胴体は拡大モデルであるPA-32R サラトガ英語版のものをベースにしており、曲技飛行ができるように構造を強化したチェロキー・アローの主翼を組み合わせている。

試作型PA-28R-300の1号機XBTは1981年始めに初飛行し、2号機YBTも同年後半に初飛行した。その後エナエルでの製造が始まり、翌年7月からT-35の名称でチリ空軍への配備が開始された。当初はパイパーが供給したキットによって製造されていたが、次第に国産化率が高められていった。中南米諸国を中心に輸出もされ、スペイン空軍でもE.26 タミズ(Tamiz)の名称で採用されCASAが機体の組み立てを行った。

後にエンジンをターボプロップ化したモデルも試作されたが、量産には至らなかった。

採用国 編集

  チリ
  ドミニカ共和国
  エクアドル
  エルサルバドル
  グアテマラ
  パナマ
  パラグアイ
  スペイン

要目 編集

  • 乗員:2名
  • 全長:7.97 m
  • 全幅:8.81 m
  • 全高:2.34 m
  • 翼面積:13.64 m2
  • 空虚重量:929 kg
  • 最大離陸重量:1,387 kg
  • エンジン:ライカミング AEIO-540-K1K5 水平対向エンジン(300馬力) × 1
  • 最大速度:311 km/h(海面高度)
  • 航続距離:1,269 km(出力75%、燃料余裕なし)
  • 実用上昇限度:5,820 m

参考文献 編集

外部リンク 編集