エグリントン線英語: Line 5 Eglinton)は、カナダトロントにある2021年に開通が予定されていたトロント市地下鉄路線(5号線)である。地下区間のあるライトレール路線となる。マウント・デニス駅とケネディー駅を結ぶ予定である。

エグリントン線
Eglinton
基本情報
カナダの旗 カナダ
所在地 トロント
種類 ライトレール
路線網 トロント市地下鉄
起点 マウント・デニス駅
終点 ケネディー駅
駅数 25(建設中)
開業 2024年開通予定
運営者 トロント交通局
路線諸元
路線距離 19 km(建設中)
軌間 1,435 mm (標準軌)
電化方式 架空電車線方式、750 V DC
路線図
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概要 編集

1990年代半ばには、エグリントン・ウェスト線の工事が着工したが、この建設は主要な工程を経ないまま頓挫した。しかし2007年序盤に、ライトレール案として再度着工が議論され(Eglinton Crosstown LRT)、路線の中ほど(キール通り-レイヤード・ドライブ間)は地下を走り、それ以外は地上を走り、ピアソン空港からスカボローまで概ね市内を東西に横断する路線が提案された。この案はエグリントン線の名で半分を地下線、半分を地上を走り、Kennedy駅でスカボローRTと接続する路線として現在建設が進んでいる[1][2]

当初予定されていた2021年より大幅に延期され2023年現在でも未だ工事中となっている。2024年の開業を見込んでいる。

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5号線エグリントン
駅名 接続路線 開通年 方式
マウント・デニス駅Mount Dennis GOトレインキッチナー線
ユニオン・ピアソン・エクスプレス
2023年開業予定 地上
キールズデール駅Keelesdale 2023年開業予定 地下
カレドニア駅Caledonia GOトレインバリー線  2023年開業予定 地下
フェアバンク駅Fairbank 2023年開業予定 地下
オークウッド駅Oakwood 2023年開業予定 地下
セダーベール 駅Cedarvale ヤング・ユニバーシティ線 2023年開業予定 地下
フォレスト・ヒル駅Forest Hill 2023年開業予定 地下
チャプリン駅Chaplin 2023年開業予定 地下
アベニュー駅Avenue 2023年開業予定 地下
エグリントン駅Eglinton ヤング・ユニバーシティ線 2023年開業予定 地下
マウント・プレザント駅Mount Pleasant 2022年開業予定 地下
リーサイド駅Leaside station 2023年開業予定 地下
レアード駅Laird 2023年開業予定 地下
サニーブルック・パーク駅Sunnybrook Park 2023年開業予定 地上
科学センター駅Science Centre 2023年開業予定 地下
アーガー・ハーン公園・博物館駅Aga Khan Park & Museum 2023年開業予定 地上
ウィンフォード駅Wynford 2023年開業予定 地上
スローン駅Sloane 2023年開業予定 地上
オコナー駅O'Connor 2023年開業予定 地上
ファーマシー駅Pharmacy 2023年開業予定 地上
ハキム・レボビッチ駅Hakimi Lebovic 2023年開業予定 地上
ゴールデン・マイル駅Golden Mile 2023年開業予定 地上
バーチマウント駅Birchmount 2023年開業予定 地上
オンビュー駅Ionview 2023年開業予定 地上
ケネディー駅Kennedy スカボロー線ブロア・ダンフォース線
GOトレインスタウフビル線 
2023年開業予定 地下

第二期区間 編集

マウント・デニス駅からトロント・ピアソン国際空港までの建設が進められる予定である。

脚注 編集

  1. ^ Cross the City 60% Faster”. METROLINX. 2022年5月5日閲覧。
  2. ^ Eglinton Crosstown LRT will be delayed by about a year, source says”. CBC Toronto News. 2022年12月8日閲覧。

関連項目 編集