プジョー・RC
プジョー・RC (The Peugeot RC) は2002年に発表されたプジョーのコンセプトカーである。
プジョー・RC | |
---|---|
![]() プジョー・RC ダイヤモンド | |
概要 | |
製造国 |
![]() |
デザイン | プジョースタイリングセンター |
ボディ | |
乗車定員 | 4人 |
ボディタイプ | 2ドア2+2クーペ (RC) |
エンジン位置 | ミッドシップ |
駆動方式 | 後輪駆動 |
パワートレイン | |
エンジン |
2.0 L 自然吸気直列4気筒(RCスペード) 2.2 L 直列4気筒ディーゼルターボ(RCダイヤモンド) |
最高出力 |
179 PS (177 bhp; 132 kW)(RCスペード) 174 PS (172 bhp; 128 kW)(RCダイヤモンド) |
最大トルク |
202 Nm (149 lb-ft; 20.6 kgm)(RCスペード) 400 Nm (295lb-ft; 40.8 kgm)(RCダイヤモンド) |
変速機 | 6速シーケンシャルMT |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,800 mm |
全長 | 4,300 mm |
全幅 | 1,800mm |
全高 | 1,150 mm |
車両重量 |
900 kg(RCスペード) 950 kg(RCダイヤモンド) |
概要
編集RCは2002年のジュネーブモーターショーで発表された。RCは2台作られ、黒いエクステリアに赤のインテリアを持つ個体は「RCスペード (RC Spades)」、赤いエクステリアに黒いインテリアを持つ個体は「RCダイヤモンド (RC Diamonds)」と名付けられた[1]。スペードには2.0 L 自然吸気直列4気筒ガソリンエンジンが搭載された[2]。ダイヤモンドには2.2 L直列4気筒ディーゼルターボエンジンが搭載された[3]。どちらのバージョンにも、カーボンファイバーボディ、カーボンセラミックブレーキ、6速シーケンシャルギアボックスが搭載されている[4]。0-100 km/hは6秒で、最高速度は330 km/h[5]。
RCはプジョースタイリングセンターによってデザインされ、その後のプジョーのモデルに影響を与えるデザインとなった。
RC ハイブリッド4
編集詳細は「プジョー・RC ハイブリッド4」を参照
RC ハイブリッド4は2008年のパリモーターショーで発表されたRCのハイブリッドモデルである。RCとは異なり4ドアのモデルとなっており、RCスペード及びRCダイヤモンド、そして2006年に発表された908RCの間に位置付けられるモデルとなる[6]。
Hybrid electric
編集この節の加筆が望まれています。 |
脚注
編集- ^ “【ジュネーブショー2002出品車】プジョーの切り札---2枚の『RC』”. レスポンス(Response.jp) (2002年2月21日). 2024年6月25日閲覧。
- ^ “2002 Peugeot RC Spades Concept specifications, technical data, performance”. www.carfolio.com. 2024年6月25日閲覧。
- ^ “2002 Peugeot RC Diamonds Concept specifications, technical data, performance”. www.carfolio.com. 2024年6月25日閲覧。
- ^ “2002 Peugeot RC (Spade & Diamond) Concepts” (英語). Story Cars (2024年3月28日). 2024年6月25日閲覧。
- ^ “2002 Peugeot RC Diamonds Specifications”. Ultimatecarpage.com. 2024年6月25日閲覧。
- ^ “仏プジョー、コンセプトカー「RC」を発表【パリサロン08】 【ニュース】”. webCG. 2024年6月25日閲覧。