井筒仁康

井筒仁康（いづつひとやす、1971年 3月20日 - ）は、大阪府大阪市出身のオートバイ・ロードレースライダー。2000年・2004年全日本ロードレース選手権チャンピオン、2004年鈴鹿8時間耐久ロードレース優勝、2009年鈴鹿8時間耐久ロードレース2位入賞。
19歳という比較的遅い年齢で競技を始めた。
1998年ワークス入りしてから、カワサキ～ホンダと移籍を遂げながら海外レースフル参戦のチャンスをうかがってきた。しかし若手スター選手の発掘・育成を目指す国際的な業界の趨勢などもあり、世代交代の壁に阻まれ念願適わなかった。
2004年に国内カテゴリーの頂点を極めたまま引退を表明。その席上トレーニングで親交のあった宮里ファミリーとの縁でプロゴルファーを目指すとしており、再び表舞台への浮上が望まれていた。

2009年2月15日(日)カワサキ有力プライベートチームである鶴田竜二率いる「トリックスター★レーシング」よりカワサキZX-10Rで5年ぶりに復帰することが発表された。「MFJ全日本選手権JSBクラス」全戦と「鈴鹿300キロロードレース」、「世界耐久選手権鈴鹿8時間耐久ロードレース」に武石伸也選手と組んで参戦している。その後レース活動は行っていなかったが、2011年の全日本ST600クラスに、不慮の事故で亡くなった高橋江紀の代役としてRS-ITOHチームから参戦することとなった。^[1]現在はKRP三陽工業＆RS-ITOHのライダーアドバイザーを務める。

戦績編集

1990年 - ロードレースデビュー
1992年 - ジュニア昇格
1993年 - 国際A級昇格

全日本ロードレース選手権TT-F1 ランキング10位（BEET）
鈴鹿8時間耐久ロードレース16位（BEET）

1994年 - 鈴鹿8時間耐久ロードレース 10位（和泉美智夫／BEET／カワサキ ZXR750R）
1995年 - 全日本ロードレース選手権GP250 ランキング10位（SP忠男レーシング）
1996年 - 全日本ロードレース選手権スーパーバイクランキング14位（チームファンデーション／ドゥカティ・916）

鈴鹿8時間耐久ロードレース 20位（BEET）

1997年 - 全日本ロードレース選手権スーパーバイクランキング12位
1998年 - 全日本ロードレース選手権スーパーバイクランキング8位（KRTテストライダー、スポット参戦／ZX-7RR）

鈴鹿8時間耐久ロードレース 7位（ニール・ホジソン／KRT／ZX-7RR）

1999年 - 全日本ロードレース選手権スーパーバイクランキング11位（KRT／ZX-7RR）

鈴鹿8時間耐久ロードレース 3位（柳川明／KRT／ZX-7RR）

2000年 - 全日本ロードレース選手権スーパーバイクチャンピオン（5勝／KRT／ZX-7RR）

鈴鹿8時間耐久ロードレースリタイヤ（柳川明／KRT／ZX-7RR）
スーパーバイク世界選手権日本・SUGO大会優勝（2ヒート優勝）

2001年 - 全日本ロードレース選手権ランキング3位（2勝／KRT／ZX-7RR）

鈴鹿8時間耐久ロードレース 21位（柳川明／KRT／ZX-7RR）
スーパーバイク世界選手権ランキング

2002年 - スーパーバイク世界選手権ランキング14位（KRT／ZX-7RR）
2003年 - 全日本ロードレース選手権JSB1000 ランキング4位（櫻井・ホンダ／CBR954RR）

スーパーバイク世界選手権日本・SUGO大会参戦（チーム・HRC／VTR1000SPW）

鈴鹿8時間耐久ロードレースリタイヤ（宇川徹／セブンスター・ホンダ7／VTR1000SPW）
鈴鹿300km耐久ロードレース優勝（宇川徹／VTR1000SPW）