浦和美園車両基地

浦和美園車両基地(うらわみそのしゃりょうきち)は、埼玉県さいたま市緑区にある、埼玉高速鉄道車両基地である。

浦和美園車両基地
地図

埼玉高速鉄道線浦和美園駅の北側にある。

概要編集

埼玉高速鉄道線の開業に合わせて運用を開始した。当車両基地では埼玉高速鉄道線車両の列車検査および月検査、車輪転削、車両清掃、車両故障対応等を実施している[1]2001年(平成13年)4月からは地下鉄南北線車両の一部の列車検査と車輪転削、車両清掃も実施している[2] 。また、東京メトロ南北線車両および東急目黒線車両の留置も行っている。

  • 敷地面積:51,000m2[3]
  • 留置線数:8両編成14本(112両)収容可能[1]

構内には以下の設備を有する。

  • 構内試運転線(1番線)[1]
  • 検修庫があり、修繕線が1線(2番線)、ピット構造の月検査線が1線(3番線)、列車検査線が2線(4・5番線)ある[1]
    • 修繕線は、台車主電動機の交換に対応できるよう、台車脱着装置や天井クレーンを有している[1]
  • 手洗浄台のある洗浄線が2線(6・7番線)[3]
  • 留置線が8線(8 - 15番線)[3]
  • 構内試運転線が折り返す形で、車輪転削庫に繋がる転削線が1線ある[1]
  • 折り返す形で、車両洗浄機を有する機械洗浄線が1線ある[1]

配置車両編集

担当車両編集

埼玉高速鉄道線
  • 2000系
東京メトロ南北線

その他入庫車両編集

東急目黒線
  • 自社の2000系が2本以上入場した場合は予備編成がなくなるため、これら2形式および東京メトロ9000系を1編成、およびそれ以上の編成を借用する場合がある。

その他編集

車両基地の付近には埼玉スタジアム2002があり、その近くに駅を設置する計画がある。また、線路の一部は将来、岩槻蓮田方面へ延伸した際には本線となる予定である。

毎年11月14日の「埼玉県民の日」に合わせ一日だけ車両基地が一般公開されており、2000系と東京メトロ9000系のほか、東急3000系、5080系のどちらか1編成が展示される。

2004年8月、東京都交通局6300形電車の第31編成が誘導障害の試験のため東京メトロ南北線を経て当車両基地まで走行した記録があり、6300形の中では唯一埼玉県内へ入線した。

脚注編集

  1. ^ a b c d e f g 日本鉄道車両機械協会「ROLLINGSTOCK&MACHINERY」2001年4月号国内情報「埼玉高速鉄道線の機械設備の概要について」pp.53 - 58記事。
  2. ^ 鉄道図書刊行会「鉄道ピクトリアル」2005年3月臨時増刊号「東京地下鉄特集」記事。
  3. ^ a b c 鉄道図書刊行会『鉄道ピクトリアル』2001年8月号「埼玉高速鉄道の概要」p.105 - 109。

参考文献編集

  • 日本鉄道車両機械協会『ROLLINGSTOCK&MACHINERY』2001年4月号国内情報「埼玉高速鉄道線の機械設備の概要について」pp.53 - 58
  • 鉄道図書刊行会鉄道ピクトリアル』2001年8月号「埼玉高速鉄道の概要」p.105 - 109。

関連項目編集

座標: 北緯35度53分50.59秒 東経139度43分25.07秒 / 北緯35.8973861度 東経139.7236306度 / 35.8973861; 139.7236306