2013年10月20日 (日)
- 00:422013年10月20日 (日) 00:42 差分 履歴 −15 m 特定地方交通線 →転換路線のその後: 当該節下に全体の脚注が置かれていたため。
2013年9月16日 (月)
- 12:542013年9月16日 (月) 12:54 差分 履歴 −254 m 蟹田駅 →その他: 恣意的な条件下では、特筆性がないもの
- 12:492013年9月16日 (月) 12:49 差分 履歴 −382 中小国駅 語順整序
2013年9月15日 (日)
- 09:242013年9月15日 (日) 09:24 差分 履歴 −231 m 中小国駅 →乗り入れ路線
2013年9月14日 (土)
- 21:322013年9月14日 (土) 21:32 差分 履歴 +29 m CSI:科学捜査班のエピソード一覧 →第12シーズン
- 21:272013年9月14日 (土) 21:27 差分 履歴 +16 m CSI:科学捜査班 →初回放送: 放送終了に伴い
2013年8月29日 (木)
- 07:232013年8月29日 (木) 07:23 差分 履歴 −153 カムイ (列車) 昭和40年代のことなら該当項目に記載すべきで、昭和63年の項目には不要。
2013年8月25日 (日)
- 08:182013年8月25日 (日) 08:18 差分 履歴 +201 桑園駅 平日より休日の方が利用者が多いのか？
2013年8月13日 (火)
- 01:302013年8月13日 (火) 01:30 差分 履歴 +9 m CSI:科学捜査班 編集の要約なし
2013年7月28日 (日)
- 02:302013年7月28日 (日) 02:30 差分 履歴 −809 m 室蘭本線 →苫小牧駅 - 岩見沢駅間: 距離の長短と列車の設定の有無は関連性がないもの
- 00:472013年7月28日 (日) 00:47 差分 履歴 −106 北海道医療大学駅 →概要: ドゥカード,Asaca CARD,バスカードがあり、特筆性がない。
- 00:452013年7月28日 (日) 00:45 差分 履歴 −193 当別駅 Tomomaxz (会話) による ID:48314253 の版を取り消しバスカード_(道北バス),Asaca CARD,バスカード_(北海道北見バス)があり特筆性がない。
- 00:022013年7月28日 (日) 00:02 差分 履歴 −511 m Kitaca Tomomaxz (会話) による ID:48313863 の版を取り消し規程などを参照し、修正。
2013年7月7日 (日)
- 08:132013年7月7日 (日) 08:13 差分 履歴 +9 小樽市総合博物館 →静態展示: 日銀自体は今でも存続しているため。(この項目の文脈からは、｢旧国鉄｣のように今はない組織に使用されるかと)
- 07:422013年7月7日 (日) 07:42 差分 履歴 −173 国鉄マニ30形客車 →概要: 表現の重複を形成
2013年6月16日 (日)
- 12:222013年6月16日 (日) 12:22 差分 履歴 −140 桑園駅 てんつき (会話) による ID:48184120 の版を[[H:RV|取り消し]やっぱり特筆性はないな
- 12:202013年6月16日 (日) 12:20 差分 履歴 −278 m 白石駅 (JR北海道) てんつき (会話) による ID:48184140 の版を取り消しやっぱり特筆性はないな…ほか重複を削除
- 08:212013年6月16日 (日) 08:21 差分 履歴 −411 m 白石駅 (JR北海道) 「駅構造」ではないため表現を（特筆性に疑問はあるが）修正。
- 08:182013年6月16日 (日) 08:18 差分 履歴 −565 m 桑園駅 →乗り入れ路線: 列車に限定されないため表現を（特筆性に疑問はあるが）修正。
- 05:122013年6月16日 (日) 05:12 差分 履歴 +13 m 宗谷 (列車) →宗谷本線・天北線優等列車沿革
2013年5月17日 (金)
2013年5月12日 (日)
- 07:552013年5月12日 (日) 07:55 差分 履歴 −393 CSI:ニューヨーク →放送局
- 07:512013年5月12日 (日) 07:51 差分 履歴 −835 CSI:ニューヨーク 編集の要約なし
- 07:412013年5月12日 (日) 07:41 差分 履歴 −45 CSI:ニューヨークのエピソード一覧 →シーズン9 （2012年 - 2013年）
- 07:372013年5月12日 (日) 07:37 差分 履歴 +76 CSI:ニューヨークのエピソード一覧 →シーズン9 （2012年 - 2013年）
2013年4月23日 (火)
- 12:462013年4月23日 (火) 12:46 差分 履歴 +9 幌内線 →駅一覧: 廃止時はJR移行後のため
2013年4月21日 (日)
- 07:082013年4月21日 (日) 07:08 差分 履歴 +220 貨物線 →国鉄・JRグループ: 幌内線廃止はJR移行後
2013年4月14日 (日)
- 09:162013年4月14日 (日) 09:16 差分 履歴 0 m 国鉄DE50形ディーゼル機関車 →車体: 主述の乱れを修正。（運転は、躯がどう位置していても、顔は進行方向を向いて行うもの）
2013年4月8日 (月)
- 09:352013年4月8日 (月) 09:35 差分 履歴 0 m 岡部玲子 →出演
2013年3月24日 (日)
- 09:012013年3月24日 (日) 09:01 差分 履歴 −486 淀川橋梁 (おおさか東線) →アクセス: 該当バス停までの所要を削除し、他に至便なバス停を記載。
2013年3月9日 (土)
- 02:242013年3月9日 (土) 02:24 差分 履歴 −1 m 国鉄客車の車両形式 118.243.70.168 (会話) による ID:46510096 の版を取り消し重量順に記載されている方が整然。
2013年3月3日 (日)
- 09:302013年3月3日 (日) 09:30 差分 履歴 −150 m 永山則夫 →処刑後: 重複と過剰な表現を削除
- 03:202013年3月3日 (日) 03:20 差分 履歴 +16 m CSI:マイアミ →初回放送: 放送終了に伴い
2013年2月21日 (木)
- 02:452013年2月21日 (木) 02:45 差分 履歴 +14 m 奈良小1女児殺害事件 →裁判: リンクとカッコの統一
2013年1月13日 (日)
- 05:512013年1月13日 (日) 05:51 差分 履歴 +3 m 石巻線 →運行形態: 語順整序
- 00:112013年1月13日 (日) 00:11 差分 履歴 +3 キー・オブ・ライフ (音楽グループ) リンク先補訂
2012年12月24日 (月)
- 09:372012年12月24日 (月) 09:37 差分 履歴 +7 札幌ら〜めん共和国 →関連項目: リンク元のコメントアウトに伴い
- 09:162012年12月24日 (月) 09:16 差分 履歴 +52 m CSI:マイアミ →その他の日本
2012年11月7日 (水)
- 01:162012年11月7日 (水) 01:16 差分 履歴 −12 CSI:ニューヨーク →その他の日本: 放送開始に伴い。
2012年10月21日 (日)
- 07:362012年10月21日 (日) 07:36 差分 履歴 −130 発寒南駅 →関連項目: 市営地下鉄が運転見合わせ時には、ＪＲへの代替は行われていない。
- 07:352012年10月21日 (日) 07:35 差分 履歴 −118 宮の沢駅 →関連項目: 市営地下鉄が運転見合わせ時には、ＪＲへの代替は行われていない。
- 02:162012年10月21日 (日) 02:16 差分 履歴 −75 営業係数 あくどふねほい (会話) による ID:44675331 の版を取り消し 算出根拠が異なるまでで｢試算=正確ではない｣ではない
2012年9月21日 (金)
- 04:522012年9月21日 (金) 04:52 差分 履歴 +10 m CSI:科学捜査班 →初回放送: 放送終了に伴い
2012年9月4日 (火)
- 01:302012年9月4日 (火) 01:30 差分 履歴 −2 特定地方交通線 →民営化後
2012年9月2日 (日)
- 06:422012年9月2日 (日) 06:42 差分 履歴 +12 m 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) →函館本線高速貨物列車過速度転覆事故（姫川事故）
2012年8月31日 (金)
- 14:302012年8月31日 (金) 14:30 差分 履歴 −69 日本の鉄道事故 (2000年以降) 121.58.177.177 (会話) による ID:43993114 の版を取り消し"わずか"などは大言壮語
2012年8月26日 (日)
- 23:202012年8月26日 (日) 23:20 差分 履歴 +233 利用者:てんつき →興味・関心 最新
- 08:342012年8月26日 (日) 08:34 差分 履歴 −21 在来線 →東北新幹線: 出典明記は大切ですが"添削"ではないのだから…詳細をリンク。
- 06:022012年8月26日 (日) 06:02 差分 履歴 −217 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 220.108.5.20 (会話) による ID:43831793 の版を取り消し130気動車はこの事故で廃車になっていない。事実と異なる。
- 05:502012年8月26日 (日) 05:50 差分 履歴 −81 JR北海道789系電車 →廃車: 死者が出ない事故車は復旧させるという意味にとれる表現を削除し、形成。
