利用者の投稿記録
2021年9月19日 (日)
高田明
改名が提案されていない。Help:箇条書き。
−1,109
高野智史
改名が提案されていない。
−70
高崎一生
編集の要約なし
+271
スバル・フォレスター
概要: 整理
+178
スバル・フォレスター
名称について出典追加
+904
ホンダ・e
車名、読みを追加
+276
ホンダ・e
テンプレートに情報追加
+430
WLTC
←WLTPへのリダイレクト
スバル・FB型エンジン
FB20D e-Boxer
+19
駆動列
編集の要約なし
−6
ファイナルギア
転送先を トランスミッション から 駆動列#ファイナルドライブ に変更しました
+10
歯車比
概要
+32
ノンシンクロトランスミッション
概要
+32
減速機
概要
+15
Template:Infobox 自動車のスペック表
全電気航続距離へリンク
−25
プラグインハイブリッドカー
編集の要約なし
+54
電気自動車
航続距離
+35
全電気航続距離
en:All-electric range 18:30, 23 June 2021 を和訳
駆動列
編集の要約なし
+3
駆動列
編集の要約なし
+28
スバル・WRX VA
パワートレイン
+9
カチョエペペ
編集の要約なし
+163
カチョエペペ
en: Cacio e pepeから一部和訳
+1,632
プラグインハイブリッドカー
関連項目
+34
リチウムイオン二次電池
関連項目
+34
二次電池
利用例
+32
ハイブリッドカー
関連項目
+34
二次電池式電気自動車
バッテリー
+112
電気自動車用蓄電池
リチウムイオン電池
−1
Template:Infobox 自動車のスペック表
電気自動車用蓄電池へリンク
+15
電気自動車用蓄電池
en:Electric vehicle battery 00:23, 17 September 2021を和訳
駆動列
最終駆動装置（ファイナルドライブ）
+338
ハンス・ニベル
アクスル。同義反復。
−34
2021年9月18日 (土)
利用者‐会話:GTB2000
ルノー・トゥインゴの編集についてお知らせ: 新しい節
+420
ルノー・トゥインゴ
出典付きの記述が消されていたので戻します。
+193
ルノー・トゥインゴ
出典を追加して元に戻します。
+508
ミニバン
編集の要約なし
+69
スバル・EN型エンジン
編集の要約なし
+1,388
後ろ置きエンジン・後輪駆動
←後ろ置きエンジン・後輪駆動配置へのリダイレクト
サリチル酸オクチル
編集の要約なし
+176
塩化トリブチルスズ
編集の要約なし
−22
動力列
←駆動列#動力列へのリダイレクト
全輪駆動
編集の要約なし
−26
駆動系
転送先を 自動車#動力伝達 から 駆動列 に変更しました
−87
ファイナルドライブ
←駆動列#ファイナルドライブへのリダイレクト
プロペラシャフト
概要
+4
駆動列
最終駆動装置（ファイナルドライブ）
+3
駆動列
編集の要約なし
+4
Template:Infobox 自動車のスペック表
編集の要約なし
+26
バン (自動車)
アメリカ
+45