2022年6月27日 (月)
- 08:422022年6月27日 (月) 08:42 差分 履歴 +15 m 水平対向6気筒 編集の要約なし
- 00:592022年6月27日 (月) 00:59 差分 履歴 −10 m キャラクターアーク 編集の要約なし 最新
- 00:502022年6月27日 (月) 00:50 差分 履歴 +43 先生、私の隣に座っていただけませんか? →あらすじ 最新
- 00:172022年6月27日 (月) 00:17 差分 履歴 +17 ビリーバーズ →あらすじ 最新
- 00:172022年6月27日 (月) 00:17 差分 履歴 +29 ビリーバーズ →あらすじ
2022年6月26日 (日)
- 00:042022年6月26日 (日) 00:04 差分 履歴 −177 北川景子 編集の要約なし 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2022年6月25日 (土)
- 23:102022年6月25日 (土) 23:10 差分 履歴 +222 スバル・インプレッサ →開発の経緯 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
2022年6月24日 (金)
- 02:182022年6月24日 (金) 02:18 差分 履歴 +1,762 先進運転支援システム en:Advanced driver-assistance system から一部和訳
2022年6月23日 (木)
- 14:422022年6月23日 (木) 14:42 差分 履歴 −149 m Mobileye 編集の要約なし 最新
- 11:382022年6月23日 (木) 11:38 差分 履歴 −33 スマートアシスト →関連項目 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 11:362022年6月23日 (木) 11:36 差分 履歴 +61 スマートアシスト →開発の背景 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 11:352022年6月23日 (木) 11:35 差分 履歴 +54 スマートアシスト →概要 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 11:342022年6月23日 (木) 11:34 差分 履歴 −9 スマートアシスト 編集の要約なし タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 09:212022年6月23日 (木) 09:21 差分 履歴 −236 フォルクスワーゲン・ポロ Help:箇条書き、他
- 03:142022年6月23日 (木) 03:14 差分 履歴 +466 EyeSight →技術: 加筆 最新
- 03:062022年6月23日 (木) 03:06 差分 履歴 +49 N 10モード燃費 ←10・15モード燃費#測定方法へのリダイレクト 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 03:052022年6月23日 (木) 03:05 差分 履歴 +726 10・15モード燃費 編集の要約なし 最新
- 01:432022年6月23日 (木) 01:43 差分 履歴 −41 ハッチバック →関連項目 最新
- 01:402022年6月23日 (木) 01:40 差分 履歴 −192 自動車の車体形状 編集の要約なし 最新
- 01:382022年6月23日 (木) 01:38 差分 履歴 −22 セダン →ファストバックセダン（カムバックセダン） 最新
- 01:372022年6月23日 (木) 01:37 差分 履歴 +8 ホンダ・N360 編集の要約なし 最新
- 01:362022年6月23日 (木) 01:36 差分 履歴 +1 クーペ Help:箇条書き 最新
- 01:332022年6月23日 (木) 01:33 差分 履歴 −19 ファーストバック 転送先を クーペ#ファストバッククーペ から ファストバック に変更しました 最新 タグ: 転送先変更
- 01:332022年6月23日 (木) 01:33 差分 履歴 +3 日産・スカイライン →2代目 プリンス50系/日産S5型（1963年-1968年） 最新
- 01:322022年6月23日 (木) 01:32 差分 履歴 +4 GAZ-M20 ポピェーダ →スタイリング・デザイン 最新
- 01:302022年6月23日 (木) 01:30 差分 履歴 +18,190 ファストバック en: Fastback 23:23, 22 June 2022 を和訳 最新 タグ: リダイレクト解消 サイズの大幅な増減 曖昧さ回避ページへのリンク
2022年6月22日 (水)
- 14:572022年6月22日 (水) 14:57 差分 履歴 +515 マツダ・RX-7 Help:箇条書き等
- 05:172022年6月22日 (水) 05:17 差分 履歴 +7,002 自動車の車体形状 en:Car body styleから一部和訳 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 04:092022年6月22日 (水) 04:09 差分 履歴 −108 フォルクスワーゲン・ポロ 提案者が無期限ブロックのため
- 04:092022年6月22日 (水) 04:09 差分 履歴 −103 スバル・インプレッサ 提案者が無期限ブロックのため
- 04:082022年6月22日 (水) 04:08 差分 履歴 −91 スバル・インプレッサ (2代目) 提案者が無期限ブロックのため 最新
- 04:052022年6月22日 (水) 04:05 差分 履歴 −4 スバル・インプレッサ →年表
- 03:572022年6月22日 (水) 03:57 差分 履歴 +1,149 EyeSight 加筆
2022年6月20日 (月)
- 20:392022年6月20日 (月) 20:39 差分 履歴 −607 フェートン (車両) 車両に関する記事 最新
- 12:532022年6月20日 (月) 12:53 差分 履歴 −5 トラネキサム酸 →作用 最新 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 12:522022年6月20日 (月) 12:52 差分 履歴 +30 トラネキサム酸 読み タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 10:232022年6月20日 (月) 10:23 差分 履歴 −129 m ABブラザーズ →概要 最新
- 01:052022年6月20日 (月) 01:05 差分 履歴 +396 m スバル・R1 編集の要約なし 最新
- 00:462022年6月20日 (月) 00:46 差分 履歴 −12 m ショックアブソーバー →制御機構 最新
- 00:452022年6月20日 (月) 00:45 差分 履歴 +1 m ショックアブソーバー 編集の要約なし
2022年6月19日 (日)
- 13:532022年6月19日 (日) 13:53 差分 履歴 0 m フレーム形式 (自動車) →ユニコンストラクション 最新
- 03:172022年6月19日 (日) 03:17 差分 履歴 −10 m 三菱・ランサーエボリューション 編集の要約なし 最新
2022年6月17日 (金)
- 08:032022年6月17日 (金) 08:03 差分 履歴 +44 N ショックアブソーバ ←ショックアブソーバーへのリダイレクト 最新 タグ: 新規リダイレクト
- 01:442022年6月17日 (金) 01:44 差分 履歴 +202 フレーム形式 (自動車) リンク切れURL
2022年6月16日 (木)
- 11:202022年6月16日 (木) 11:20 差分 履歴 −3 m 雨センサー →自動車用センサー 最新
- 08:572022年6月16日 (木) 08:57 差分 履歴 +10 m SUBARU Help:箇条書き、他
- 07:412022年6月16日 (木) 07:41 差分 履歴 +78 m プリオン 編集の要約なし
- 06:162022年6月16日 (木) 06:16 差分 履歴 +452 ヒルジン 編集の要約なし 最新
- 02:022022年6月16日 (木) 02:02 差分 履歴 +4 スバル・WRX 編集の要約なし 最新
- 02:022022年6月16日 (木) 02:02 差分 履歴 +4 マツダ・GJ 編集の要約なし 最新
