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利用者の編集は726回。 2017年10月22日 (日)にアカウント作成。

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15:542024年2月15日 (木) 15:54 差分履歴 +19‎ マニラ・ライトレール2000形電車 ‎ →‎概要最新

16:022024年2月5日 (月) 16:02 差分履歴 +99‎ フィリピン国鉄DMR1気動車 ‎編集の要約なし最新タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

14:342024年2月1日 (木) 14:34 差分履歴 −3,523‎ 利用者:TU official ‎編集の要約なし最新タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

02:352024年1月12日 (金) 02:35 差分履歴 +42‎ マニラ・ライトレール13000形電車 ‎ →‎車体タグ: ビジュアルエディター

02:512023年12月26日 (火) 02:51 差分履歴 +354‎ ダイレクトドライブ ‎ →‎その他最新タグ: ビジュアルエディター
02:372023年12月26日 (火) 02:37 差分履歴 −24‎ ヘアメレイン (路面電車車両) ‎編集の要約なし最新タグ: ビジュアルエディター

14:532023年10月23日 (月) 14:53 差分履歴 +130‎ 鉄道のブレーキ ‎ →‎鉄道用ブレーキシステム製造メーカータグ: ビジュアルエディター

17:192023年10月9日 (月) 17:19 差分履歴 +18‎ LV ‎編集の要約なしタグ: ビジュアルエディター

10:312023年9月26日 (火) 10:31 差分履歴 +696‎ 利用者:TU official/sandbox ‎編集の要約なし最新タグ: ビジュアルエディター

11:162023年9月23日 (土) 11:16 差分履歴 +104‎ 幌 ‎ →‎貫通幌タグ: ビジュアルエディター

11:362023年9月15日 (金) 11:36 差分履歴 +66‎ ライトレール ‎ →‎概念タグ: ビジュアルエディター

15:492023年9月11日 (月) 15:49 差分履歴 +3‎ アンチクライマー ‎編集の要約なしタグ: ビジュアルエディター: 中途切替
15:482023年9月11日 (月) 15:48 差分履歴 +350‎ アンチクライマー ‎編集の要約なしタグ: ビジュアルエディター

13:382023年9月8日 (金) 13:38 差分履歴 −9,614‎ 利用者:TU official/sandbox ‎ ←ページの置換: 「−= 公共用車両近代化プログラム = '''公共用車両近代化プログラム'''（英語: Public Utility Vehicle Modernization Program、PUVMP）は、フィリピン運輸省が2020年までに道路系公共交通機関を効率的かつ環境に配慮することを目標として2017年に開始された。このプログラムでは、少なくとも新車登録から15年を経…」タグ: 置換ビジュアルエディター: 中途切替

16:082023年9月7日 (木) 16:08 差分履歴 −107‎ マニラLRT1号線 ‎ →‎自局車両タグ: ビジュアルエディター
16:032023年9月7日 (木) 16:03 差分履歴 −450‎ マニラ・ライトレール・トランジット・システム ‎ →‎現有車両タグ: Refタグつき記述の除去ビジュアルエディター
16:022023年9月7日 (木) 16:02 差分履歴 +58‎ m マニラ・ライトレール13000形電車 ‎ ミス修正
15:562023年9月7日 (木) 15:56 差分履歴 +9,624‎ N マニラ・ライトレール13000形電車 ‎ ←新しいページ: 「{{鉄道車両|車両名=マニラ・ライトレール13000形電車<div style="font-size:80%;">Fourth Generation</div>|背景色=#ee0010|文字色=#ffffff|画像=LRT-1_Mitsubishi-CAF_4th_Gen_2023-08-04.jpg|画像幅=280px|画像説明=13000形電車|運用者=ライト・レール・マニラ・コーポレーション（LRMC）|製造所=CAF|製造年=2019年 - 2022年|改造年=|製造数=4両編成30本（120両）<br…」タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
15:502023年9月7日 (木) 15:50 差分履歴 +168‎ 利用者:TU official/sandbox ‎ TU official (会話) による ID:96854238 の版を取り消し
15:282023年9月7日 (木) 15:28 差分履歴 +10‎ 利用者:TU official/sandbox ‎ →‎マニラ・ライトレール13000系電車
11:312023年9月7日 (木) 11:31 差分履歴 0‎ 利用者:TU official/sandbox ‎編集の要約なし
11:222023年9月7日 (木) 11:22 差分履歴 0‎ 利用者:TU official/sandbox ‎ →‎マニラ・ライトレール13000系電車
11:202023年9月7日 (木) 11:20 差分履歴 −14‎ 利用者:TU official/sandbox ‎ →‎マニラ・ライトレール13000系電車タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

16:302023年8月12日 (土) 16:30 差分履歴 −3‎ 自動列車運転装置 ‎ →‎自動運転中の鉄道事故: 編集ミスを修正タグ: ビジュアルエディター

13:572023年8月11日 (金) 13:57 差分履歴 0‎ 地下鉄81-740/741形電車 ‎編集の要約なし最新タグ: ビジュアルエディター

05:302023年8月6日 (日) 05:30 差分履歴 +87‎ 南北線 ‎編集の要約なしタグ: ビジュアルエディター

18:422023年8月3日 (木) 18:42 差分履歴 +6,535‎ 利用者:TU official/sandbox ‎編集の要約なしタグ: ビジュアルエディター

17:012023年7月30日 (日) 17:01 差分履歴 +137‎ ヘルシンキ地下鉄M300系電車 ‎編集の要約なし最新タグ: ビジュアルエディター

00:462023年6月24日 (土) 00:46 差分履歴 +344‎ インホイールモーター ‎ →‎製造企業タグ: ビジュアルエディター

10:332023年4月6日 (木) 10:33 差分履歴 +1‎ m ジャカルタ都市高速鉄道 ‎ →‎導入の経緯: スペルミス修正
10:322023年4月6日 (木) 10:32 差分履歴 +41‎ 自動列車運転装置 ‎ →‎運転士が乗務するもの

23:502023年3月16日 (木) 23:50 差分履歴 +13‎ マニラ・ライトレール2000形電車 ‎編集の要約なしタグ: ビジュアルエディター: 中途切替

11:302023年3月14日 (火) 11:30 差分履歴 +43‎ TD平行カルダン駆動方式 ‎ →‎日本以外タグ: ビジュアルエディター

14:352023年2月25日 (土) 14:35 差分履歴 +119‎ 利用者:TU official ‎編集の要約なしタグ: ビジュアルエディター

02:532023年2月20日 (月) 02:53 差分履歴 −40‎ マニラ・ライトレール2000形電車 ‎ ここでのATSは運行管理システムを指すためタグ: ビジュアルエディター

13:502023年2月13日 (月) 13:50 差分履歴 −57‎ クイル式駆動方式 ‎ →‎リンク式駆動方式タグ: ビジュアルエディター

14:182023年2月5日 (日) 14:18 差分履歴 −9‎ LZB ‎編集の要約なしタグ: ビジュアルエディター
14:162023年2月5日 (日) 14:16 差分履歴 +479‎ LZB ‎編集の要約なしタグ: ビジュアルエディター

02:412023年1月27日 (金) 02:41 差分履歴 +159‎ 奥山清行 ‎ →‎鉄道車両タグ: ビジュアルエディター

00:512022年12月29日 (木) 00:51 差分履歴 −14‎ ヘルシンキ地下鉄M100系電車 ‎ ミスを修正最新タグ: ビジュアルエディター
00:492022年12月29日 (木) 00:49 差分履歴 +26‎ ヘルシンキ地下鉄M100系電車 ‎編集の要約なしタグ: ビジュアルエディター

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