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2024年6月29日 (土)
- 差分履歴 西日本新聞 07:20 +195 Ebisu202 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 西日本新聞社 07:20 +3,638 Ebisu202 会話 投稿記録 (→社史) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 西日本新聞社 06:55 0 Ebisu202 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 西日本新聞 06:52 +77 Ebisu202 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 長崎本線 05:48 +17 240f:91:366b:1:f153:71b5:66b1:f2f3 会話 (→電化と気動車)
- 差分履歴 長崎本線 05:46 −3 240f:91:366b:1:f153:71b5:66b1:f2f3 会話 (→電化と気動車)
- 差分履歴 長崎本線 05:45 +579 240f:91:366b:1:f153:71b5:66b1:f2f3 会話 (→電化と気動車)
- 差分履歴 西日本新聞 01:22 +429 Ebisu202 会話 投稿記録 (→歴史) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 西日本新聞社 01:19 −11 Ebisu202 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 西日本新聞社 01:17 +121 Ebisu202 会話 投稿記録 (→連結) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月28日 (金)
- 差分履歴 長崎本線 21:07 +28 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 長崎本線 21:05 +58 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 長崎本線 20:23 +41 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 長崎本線 20:14 +32 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 長崎本線 17:55 +135 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 長崎本線 15:49 +8 240f:91:366b:1:8442:169a:c2bd:b43c 会話 (→電化と気動車)
- 差分履歴 長崎本線 15:48 −15 240f:91:366b:1:8442:169a:c2bd:b43c 会話 (→電化と気動車)
- 差分履歴 長崎本線 15:47 +3 240f:91:366b:1:8442:169a:c2bd:b43c 会話 (→電化と気動車)
- 差分履歴 長崎本線 15:46 +342 240f:91:366b:1:8442:169a:c2bd:b43c 会話 (→電化と気動車)
- 差分履歴 長崎本線 15:39 −13 240f:91:366b:1:8442:169a:c2bd:b43c 会話 (→電化と気動車)
- 差分履歴 長崎本線 15:37 +18 240f:91:366b:1:8442:169a:c2bd:b43c 会話 (→電化と気動車)
- 差分履歴 長崎本線 15:36 +38 240f:91:366b:1:8442:169a:c2bd:b43c 会話 (→電化と気動車)
- 差分履歴 長崎本線 15:34 +1,065 240f:91:366b:1:8442:169a:c2bd:b43c 会話 (→電化と気動車) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 長崎本線 15:14 +422 240f:91:366b:1:8442:169a:c2bd:b43c 会話 (→電化と気動車)
- 差分履歴 長崎本線 14:57 +1 240f:91:366b:1:8442:169a:c2bd:b43c 会話 (→電化と気動車)
- 差分履歴 長崎本線 14:55 −203 240f:91:366b:1:8442:169a:c2bd:b43c 会話 (→電化と気動車)
- 差分履歴 長崎本線 14:53 +52 240f:91:366b:1:8442:169a:c2bd:b43c 会話 (→電化と気動車) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 長崎本線 14:50 +744 240f:91:366b:1:8442:169a:c2bd:b43c 会話 (→電化と気動車)
- 差分履歴 長崎本線 14:37 +1,107 240f:91:366b:1:8442:169a:c2bd:b43c 会話 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 Template:Cite news 03:04 −86 ネイ 会話 投稿記録 (不要な検査を除去(和書モードでは2回チェックしており、洋書モードはそもそもorigyear, origdate非対応))
2024年6月27日 (木)
- 差分履歴 昭和 23:45 +15 2001:240:2970:4300:d53a:53fd:38fc:cec9 会話 (→関連項目)
- 差分履歴 Template:Cite news 17:25 −140 ネイ 会話 投稿記録 (ネイ (会話) による ID:100874463 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 Template:Cite news 16:49 +140 ネイ 会話 投稿記録 (+追跡カテゴリ(数十分内に差し戻します)) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 Template:Citation/showdate 05:31 +7 ネイ 会話 投稿記録 (年号を更新)
- 差分履歴 Template:Citation/showdateEN 05:30 +7 ネイ 会話 投稿記録 (年号を更新)
2024年6月26日 (水)
- 差分履歴 平成 19:03 +268 中華マン 会話 投稿記録 (→女性に関わる文化と流行) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 m 諫早駅 16:11 −27 Y-route 会話 投稿記録 (→概要)
2024年6月25日 (火)
- 差分履歴 ヤマト運輸 13:27 −372 SELEGALA 会話 投稿記録 (Mt.Asahidake (会話) による ID:100850193 の版を取り消し) タグ: 取り消し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ヤマト運輸 12:38 +372 Mt.Asahidake 会話 投稿記録 (SELEGALA (会話)さんによる9版を差し戻し: 独自研究および差し替えられた画像が不鮮明なため (Twinkle使用)) タグ: 取り消し 差し戻し済み
- 差分履歴 m 1988年 06:06 +58 ひめしおん 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 鹿島市 04:39 +112 Japanthem 会話 投稿記録 (→歴史)
- 差分履歴 鉄道の電化 00:05 +53 ほくほく超高速進行 会話 投稿記録 (→電化施設を存置しているが、経費節減目的で気動車列車を運行する路線: 詳細添加) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月24日 (月)
- 差分履歴 ヤマト運輸 13:58 +287 SELEGALA 会話 投稿記録 (新情報) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ヤマト運輸 13:51 +373 SELEGALA 会話 投稿記録 (新情報) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ヤマト運輸 13:45 −1,122 SELEGALA 会話 投稿記録 (新情報) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ヤマト運輸 10:07 +50 SELEGALA 会話 投稿記録 (新情報) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ヤマト運輸 07:49 +4 SELEGALA 会話 投稿記録 (新情報更新) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ヤマト運輸 06:46 −141 SELEGALA 会話 投稿記録 (役員情報更新) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 ヤマト運輸 05:38 +225 SELEGALA 会話 投稿記録 (加筆修正) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ヤマト運輸 05:29 +162 SELEGALA 会話 投稿記録 (追加加筆) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集