ブリティッシュ・モーター・コーポレーション

イギリスにあった自動車メーカー
BMCから転送)

ブリティッシュ・モーター・コーポレーション (British Motor Corporation; BMC)は、1952年より1966年まで存続したイギリス資本で当時最大の自動車メーカーである。

ブリティッシュ・モーター・コーポレーション
British Motor Corporation
略称 BMC
本社所在地 イギリスの旗 イギリス
イングランドの旗 イングランド バーミンガム ロングブリッジ
設立 1952年
業種 輸送用機器
事業内容 自動車製造
特記事項:1966年合併によりBMH
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歴史 編集

1952年、イギリスの大手2大自動車製造会社 Austin Motors(オースチン・モータース)と Nuffield Organization(ナッフィールド・オーガナイゼイション)グループが合併し、前者の Austinオースチン)ブランド、後者の Morrisモーリス)、MGWolseleyウーズレー)、Rileyライレー)のブランドを所有するイギリス最大の自動車メーカーとなった。

国内資本の自動車メーカーによる歴史的大合同が行われた背景は、第二次世界大戦後、イギリス・フォードボクスホールに代表されるアメリカ資本の自動車メーカーが伸長し、産業防衛上、合併によって体質を強化する事が必要と考えられたことによる。実際、BMCに次ぐイギリス国内資本の自動車メーカーであったルーツ・グループは、1960年代に入ってからアメリカのクライスラーによる経営乗っ取りに遭っている。

比較的安価な Morris Minor(マイナー)から、中級スポーツカーの MG TF、高級スポーツカーの Austin Healey100 (オースチン・ヒーリー)、高級車の WolseleyRiley までも生産した。一方で生産の合理化が図られ、オースチン系の設計をベースとした4気筒のA型・B型、モーリス系の設計による6気筒のC型といった標準エンジンの制定や、車種統合が推進された。しかし各ブランド自体はそのまま存続されたため、やがてその多くは既存ブランド相互のバッジエンジニアリング製品の多発という状況に収斂されてゆき、ブランド戦略の混乱やイメージの低下をきたす結果となった。

その後 編集

1960年代以降イギリス経済の停滞が顕著となり、再度の企業統合が図られるようになった。1966年ジャガー及びデイムラーのブランドを持つジャガーを吸収、持ち株会社ブリティッシュ・モーター・ホールディングス (BMH)が発足した。

1968年レイランドグループと、ローバーグループと合併、ブリティッシュ・レイランド・モーター・コーポレーション (BLMC) となる。

この時点までは、持ち株会社 BLMC 傘下で、過去のブランドを保有する各ディヴィジョンでの自主性はかなり保たれていたが、十指に余るほどで社内競合を起こすブランドの過剰並立、過激な労使紛争の長期慢性化とそれに伴う製品の品質悪化も手伝って業績低下ははなはだしく、1975年、時のイギリス労働党政権の元、財政再建の為に国有化を決定し ブリティッシュ・レイランド British Leyland Ltd. に改組。ブランドの統合、車種の整理が始まって行く。

所有ブランド 編集

BMC当時 編集

BMH時代に追加 編集

  • 1896 Daimlerデイムラー、後にジャガーが買収)
  • 1896 Lanchesterランチェスター、デイムラー傘下だったがBMH設立以前に生産終了)
  • 1924 BSABSA、後にディムラーが買収)
  • 1935 Jaguarジャガー

BLMC時代に追加 編集

主要車種 編集

BMC 編集

  • 1948 Morris Minor
  • 1952 Morris Oxford
  • 1954 Austin Cambridge
  • 1957 Austin A35
  • 1959 Mini (Austin / Morris)
  • 1961 Riley Elf
  • 1961 Wolseley Hornet
  • 1962 Austin 1100 (ADO-16)
  • 1962 MGB
  • 1964 Austin 1800/2200

BMH 編集

BLMC 編集

  • 1968 Jaguar XJ6
  • 1969 Austin Maxi
  • 1970 Triumph Dolomite
  • 1970 Range Rover(レンジローバー
  • 1971 Morris Marina
  • 1971 Triumph Stag
  • 1973 Austin Allegro

注釈・出典 編集

関連項目 編集