Wikipedia

ネクセンタイヤ

ネクセンタイヤ（NEXEN TIRE）は、韓国の大手自動車タイヤメーカーである。乗用車用のタイヤの製造販売に特化しており、全世界150か国以上の販売ネットワークで、年間約5,000万本を販売している。

ネクセンタイヤ
NEXEN TIRE Corporation
種類 株式会社
市場情報 韓国取引所 002350
本社所在地 大韓民国の旗 韓国
慶尚南道梁山市충렬로355
設立 1942年
業種 ゴム製品
事業内容 タイヤ製造、販売
代表者 カン・ホチャン
売上高 1,965億円
営業利益 637百億円
純利益 125億円
外部リンク http://www.nexentire.com/
テンプレートを表示
ネクセンタイヤ株式会社
各種表記
ハングル： 넥센타이어주식회사
漢字： 넥센타이어株式會社
発音： ネクセンタイオチュシックェサ
（ネクセンタイオチュシクフェサ）
日本語読み： ねくせんたいやかぶしきがいしゃ
RR式： Neksen Taieo Jusikhoesa
MR式： Neksen T'aiŏ Chusikhoesa
英語表記： Nexen Tire Corporation
テンプレートを表示

概要

編集

市販用タイヤではNEXENブランドに加えて、欧米向けブランドとしてROADSTONEブランドのタイヤも製造、販売している。2016年にはトヨタグループの総合商社である豊田通商株式会社と日本総代理店である株式会社ネクセンタイヤジャパンを設立している。韓国のタイヤメーカーとしてはハンコックタイヤ、クムホタイヤに次いで同国内でシェア3位[1]。

標準装着用タイヤとしてはポルシェやアウディ、フォルクスワーゲン、フィアット、ルノーなど、ヨーロッパの高級自動車用メーカーに採用され、またアジアでは現代自動車、起亜自動車に加えて三菱自動車やスズキにも純正タイヤとして採用されている。

イギリス・プレミアリーグのマンチェスターシティのユニホームスポンサーであるほか、2010年から2018年にかけてソウルを本拠地とする韓国のプロ野球チームであるネクセンヒーローズのメインスポンサーも務めていた。

沿革

編集
  • 1942年 - 栗田嘉一が「興亜ゴム工業株式会社」を設立
  • 1952年 - 「興亜タイヤ株式会社」（흥아타이어주식회사、Heung-a Tire Co., Ltd.）に社名変更[2]
  • 1956年 - 韓国メーカーで初めて自動車タイヤの生産に乗り出す
  • 1973年 - 「元豊産業株式会社」に吸収合併
  • 1987年 - ミシュラン社と共同事業を立ち上げる
  • 1991年 - 日本のオーツタイヤと技術提携を結ぶ
  • 2000年 - 「ネクセンタイヤ株式会社」（넥센타이어주식회사、NEXEN TIRE Corporation）に社名変更
  • 2005年 - アメリカ法人「NEXEN TIRE America Inc.」設立
  • 2006年 - 中国法人「青島ネクセン」設立
  • 2008年 - ヨーロッパ法人「NEXEN TIRE Europe GmbH」設立
  • 2010年 - カナダ法人「NEXEN TIRE Canada Inc.」設立
  • 2012年 - 中国上海法人「Shanghai NEXEN TIRE Sales Ltd.」、イタリア法人「NEXEN TIRE Italia Srl.」設立
  • 2017年 - 豊田通商株式会社と合弁により、株式会社ネクセンタイヤジャパンを設立[3]
  • 2020年 - 過去にブリヂストン中央研究所長を務めた森田浩一が未来技術ビジネスグループ長（副社長）に就任[4]。
  • 2021年 - 世界的な傭船不足により、輸出が困難な状況になったとして6月10日から12日までの間、大田工場と錦山工場の生産ラインを停止した[5]。

主なブランド

編集

NEXEN (ネクセン）

編集

NEXEN TIREのコーポレートブランド。自動車メーカーに採用されるNEXEN製のタイヤにはNEXENのブランドが採用されている。
以下はNEXENブランドで発売されているトレッドパターン。

  • N'FERA　(エヌフィーラ）
    乗用車用タイヤのフラッグシップブランド。ポルシェのカイエンやマカンに標準装着用タイヤとして採用されている。
    formula driftでも使用されているN'FERA SUR4g等のセミスリックタイヤラインナップに含む。
  • N blue (エヌブルー）
    低燃費性能を追求したエコタイヤ。スポーツ性能を高めたN blue HD plusや、全天候で走行可能なオールシーズンタイヤであるN blue 4 Seasonがある。
  • N prize (エヌプライズ）
    日本市場向けに開発されたトレッドパターン。
  • WINGUARD ice (ウィンガード アイス）
    スタッドレスタイヤブランド。

ROADSTONE (ロードストーン）

編集

グローバルタイヤメーカー ネクセンタイヤ(NEXEN TIRE)の輸出用ブランドとして主に欧州に向けられ開発、生産されるロードストーン（ROADSTONE）ブランド。

ROADSTONE：歴史

編集

1942年：興亜ゴム工業株式会社として設立

1956年：韓国内初の自動車タイヤ生産開始

1985年：梁山（ヤンサン）工場でラジアルタイヤ生産開始

1987年：仏 MICHELIN社とジョイントベンチャーによりミシュランタイヤ・コリア設立

2008年：中国 青島（チンタオ）工場で生産開始

2012年：フルオートメーションの韓国 昌寧（チャンニョン）工場を設立

ROADSTONE：日本での発売モデル

編集
  • EUROVIS Sport04 (ユーロビス　スポーツ04）
  • N blue eco
  • N 8000
  • N 5000 plus
  • CP672

ROADSTONE Tire ホームページ

編集

http://www.roadstonetyre.com/

主な工場

編集

タイヤ工場

編集
  • 梁山工場（ヤンサン）
    1985年操業。韓国の慶尚南道の東部の梁山市に位置する。
  • 青島工場（チンタオ）
  • 昌寧工場（チャンニョン）
    2012年操業。韓国の慶尚南道の東北部にある昌寧郡に位置する。世界初のフルオートメーション工場として稼働
  • ザクテク工場
    2018年操業。全自動製造ラインを有するチェコの工場。

関連会社

編集

ネクセンタイヤの関連会社「NEXEN Corporation」ではインナーチューブやフォークリフト用タイヤの製造販売を行っており、インナーチューブの世界シェアは第2位である。

脚注

編集
[脚注の使い方]
  1. ^ 第472回：知らぬは日本人ばかりなり!? ネクセンの最新工場から韓国タイヤの今を読み解く - webCG・2018年1月21日
  2. ^ NEXENの沿革株式会社N&Kホームページ
  3. ^ 韓国タイヤ「ネクセン」の正規販売がスタートWebCG（2017.01.16）
  4. ^ “韓国ネクセンタイヤ、日本ブリヂストン研究所長を迎え入れ…「未来技術確保」”. 中央日報 (2020年7月27日). 2020年7月20日閲覧。
  5. ^ “韓経：ハンコックタイヤ、輸出船確保できず工場停止”. 中央日報 (2021年6月11日). 2021年6月12日閲覧。

関連項目

編集
  • キウム・ヒーローズ - 2010年から2018年まで韓国プロ野球「ヒーローズ」のメインスポンサーだった。2019年以降はキウム証券がメインスポンサーとなった。
  • KNN - 本社を置く慶尚南道と釜山広域市を放送エリアとする、民間放送局（SBS系列局）の筆頭株主である。

外部リンク

編集
 

この項目は、企業に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（ウィキプロジェクト 経済）。

「https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=ネクセンタイヤ&oldid=101865416」から取得