ヘルベルト・ミューラー

ヘルベルト・ミューラー・レブマンHerbert Müller Rebmann [1]1940年5月11日[1][2] - 1981年5月24日)は、スイスのレーシングドライバー。おもにスポーツカーの耐久レースに出場した。愛称は「Stumpen-Herbie [1]」。

スパ・フランコルシャンでのミューラー(中、1970年代半ば)

来歴・人物編集

 
フェラーリ・512Mをドライブするミューラー(1971年)

アールガウ州ライナッハ英語版出身。父親はメッキ工場を経営[3]。1959年にオートバイレースでレースキャリアをスタートさせ[3][4]、1961年に活動の場をヒルクライムへ移す[3](1962年とも[2])。

1963年に地元スイスのレーシングチーム、スクーデリア・フィリピネッティ英語版に加入[5]。この年ポーで開催された非選手権F1レースに出走して5位に入賞する[1][4]。1970年まで在籍したのち、1971年からはポルシェのワークスチームに加入、それと並行して自らのチームを結成してレースに出場する[3]

1966年と1973年のタルガ・フローリオで優勝、1971年1974年のル・マン24時間レースで総合2位を獲得[6][7]。大排気量スポーツカーレースのインターセリエでは1974年から1976年まで3年連続のチャンピオンとなった[1][8]

1981年5月24日に開催されたニュルブルクリンク1000kmにジークフリート・ブルンと組んでポルシェ・908で出場。決勝レース中、ブルンと交代して6周目[3]に入っていたミューラーの908は高速コーナー、ケッセルヒェン[2][9]に差し掛かった際、同地点に降っていた雨によりマシンのコントロールを失いコースアウト[9]。その際1周目にリタイヤしてそのまま放置されていたボビー・レイホールポルシェ・935に衝突し[1][9]、908は激しく炎上。ミューラーはマシンの中で即死した。41歳没。

レース戦績編集

ル・マン24時間レース編集

チーム No コ・ドライバー 車両 クラス 周回 順位 クラス
順位
出典
1964年   スクデリア・フィリピネッティ 35   クロード・サージュ ポルシェ・904/4GTS GT
2.0
309 11位 4位 [10]
1965年   スクーデリア・フィリピネッティ
  シェルビー・アメリカン
6   ロニー・バックナム フォード・GT40 P5.0 29 DNF DNF [11]
1966年   スクーデリア・フィリピネッティ 19   ウィリー・メレス フェラーリ・365P2/P3 P5.0 166 DNF DNF [12]
1967年 22   ジャン・グーシェ フェラーリ・412P P5.0 88 DNF DNF [13]
1968年 20   ジョナサン・ウィリアムズ フェラーリ・250LM S5.0 212 DNF DNF [14]
1969年   エキップ・マトラ・エルフ 34   ジョニー・セルボ=ギャバン マトラ・MS630/650 P3.0 158 DNF DNF [15]
1970年   スクーデリア・フィリピネッティ 14   マイク・パークス フェラーリ・512S S5.0 37 DNF DNF [16]
1971年   ジョン・ワイヤー・オートモーティブ・エンジニアリング 19   リチャード・アトウッド ポルシェ・917K S5.0 395 2位 2位 [6]
1972年   エスクデリア・モンジュイック 31   コックス・コシェ デ・トマソ・パンテーラ GT
+5.0
36 DNF DNF [17]
1973年   マルティーニ・レーシングチーム 46   ジィズ・ヴァン・レネップ ポルシェ・911カレラRSR S3.0 328 4位 4位 [18]
1974年 22   ジィズ・ヴァン・レネップ ポルシェ・911カレラRSRターボ S3.0 331 2位 2位 [7]
1978年   ハーバート
  メカリロス-セジェコル レーシング チーム
48   クロード・アルディ
  ニコ(ニック・マクレンジャー)
ポルシェ・935/76 Gr.5
+2.0
140 DNF DNF [19]
1979年   ルブリフィルム レーシング チーム 82   アンジェロ・パラヴィチーニ
  マルコ・ヴァノーリ
ポルシェ・934 GT
+3.0
296 4位 1位 [20]

脚注・出典編集

[脚注の使い方]
  1. ^ a b c d e f Herbert Müller”. Motorsport Memorial. 2015年5月3日閲覧。
  2. ^ a b c 『オートテクニック』 山海堂、1981年7月号、28頁。
  3. ^ a b c d e カーグラフィック二玄社、1981年8月号、296頁。
  4. ^ a b Herbert Muller (1940 - 1981)”. Find A Grave Memorial. 2015年5月3日閲覧。
  5. ^ Herbert Müller (CH)- All Results”. Racing Sports Cars. 2015年5月3日閲覧。
  6. ^ a b Le Mans Register - 1971”. F2 Register. 2015年5月3日閲覧。
  7. ^ a b Le Mans Register - 1974”. F2 Register. 2015年5月3日閲覧。
  8. ^ Interserie - final positions and tables”. World Sports Racing Prototypes. 2015年5月3日閲覧。
  9. ^ a b c オートスポーツ三栄書房、1981. 8/1号、136頁。
  10. ^ Le Mans Register - 1964”. F2 Register. 2015年5月3日閲覧。
  11. ^ Le Mans Register - 1965”. F2 Register. 2015年5月3日閲覧。
  12. ^ Le Mans Register - 1966”. F2 Register. 2015年5月3日閲覧。
  13. ^ Le Mans Register - 1967”. F2 Register. 2015年5月3日閲覧。
  14. ^ Le Mans Register - 1968”. F2 Register. 2015年5月3日閲覧。
  15. ^ Le Mans Register - 1969”. F2 Register. 2015年5月3日閲覧。
  16. ^ Le Mans Register - 1970”. F2 Register. 2015年5月3日閲覧。
  17. ^ Le Mans Register - 1972”. F2 Register. 2015年5月3日閲覧。
  18. ^ Le Mans Register - 1973”. F2 Register. 2015年5月3日閲覧。
  19. ^ Le Mans Register - 1978”. F2 Register. 2015年5月3日閲覧。
  20. ^ Le Mans Register - 1979”. F2 Register. 2015年5月3日閲覧。

関連項目編集

外部リンク編集

タイトル
先代:
ニーノ・ヴァッカレラ
ロレンツォ・バンディーニ
タルガ・フローリオ優勝者
1966 with:
ウィリー・メレス
次代:
ポール・ホーキンス
ロルフ・シュトメレン
先代:
アルトゥーロ・メルツァリオ
サンドロ・ムナーリ
タルガ・フローリオ優勝者
1973 with:
ジィズ・ヴァン・レネップ
次代:
アミルカーレ・バレッストリエーリ
ジェラール・ラルース