四十八ヶ瀬大橋

日本の富山県下新川郡入善町・黒部市にある橋

四十八ヶ瀬大橋(しじゅうはちがせおおはし)は、富山県下新川郡入善町 - 富山県黒部市間の黒部川に架かる一般国道8号入善黒部バイパスの橋長590.1 m(メートル)の桁橋

四十八ヶ瀬大橋
地図
基本情報
日本の旗 日本
所在地 富山県下新川郡入善町 - 黒部市
交差物件 黒部川
用途 道路橋
路線名 国道8号標識国道8号入善黒部バイパス
管理者 国土交通省北陸地方整備局富山河川国道事務所
設計者 新日本技研
施工者 三菱重工業宮地鐵工所
開通 2002年(平成14年)12月10日
座標 北緯36度54分16.7秒 東経137度27分1.1秒 / 北緯36.904639度 東経137.450306度 / 36.904639; 137.450306 (四十八ヶ瀬大橋)
構造諸元
形式 5径間連続箱桁橋2連
材料
全長 590.100 m
13.150 m
最大支間長 59.500 m
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式
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国道8号標識
国道8号標識

地理と概要 編集

国道8号の入善黒部バイパスにある橋であり、上流側には富山県道150号魚津入善線黒部大橋、下流側には富山県道2号魚津生地入善線下黒部橋が架かっている。橋長590.1 m、有効幅員12.25 m、車道幅員7.0 mの鋼箱桁橋[1]であり、暫定2車線で供用されている[2]。5径間連続2連の箱桁で建設することで耐震性能を向上させている。橋名の由来は黒部川は川筋が多く分散して流れており、「黒部四十八ヶ瀬」と呼ばれていたことと松尾芭蕉の俳句に由来して命名された[3]。基礎は全てオープンケーソンで建設された[3]

[4]

歴史 編集

  • 1990年(平成2年)8月27日 - 本橋を含む入善黒部バイパスの下新川郡入善町上野 - 魚津市江口間延長14.1 kmの区間が都市計画決定・同年度事業化[2]
  • 2001年(平成13年)12月10日 - 本橋を含む入善黒部バイパスの下新川郡入善町東狐 - 黒部市古御堂間延長3.2 kmの区間が暫定2車線で開通[2]

脚注 編集

注釈 編集

出典 編集

  1. ^ 『富山の橋 THE BRIDGES OF TOYAMA』22P、(富山県土木部道路課)2012年(平成24年)発行
  2. ^ a b c 入善黒部バイパス” (PDF). 国土交通省北陸地方整備局富山河川国道事務所 (2017年4月). 2021年3月6日閲覧。
  3. ^ a b 新日本技研株式会社:橋梁写真館・四十八ヶ瀬大橋”. 新日本技研株式会社. 2022年5月9日閲覧。
  4. ^ 橋梁年鑑 平成14年版” (PDF). 日本橋梁建設協会. pp. 74, 204, 205. 2021年3月6日閲覧。

外部リンク 編集