徳島県道41号徳島北灘線

徳島県道41号徳島北灘線（とくしまけんどう41ごう とくしまきたなだせん）は、徳島県徳島市北矢三町から鳴門市北灘町折野へ至る県道（主要地方道）である。

主要地方道
徳島県道41号 徳島北灘線 主要地方道 徳島北灘線
路線延長	17.245 km
制定年	1994年
起点	徳島市北矢三町【北緯34度5分29.7秒 東経134度31分10.6秒】
主な 経由都市	板野郡藍住町
終点	鳴門市北灘町折野【北緯34度12分49.5秒 東経134度28分53.4秒】
接続する 主な道路 （記法）	徳島県道15号徳島吉野線 徳島県道29号徳島環状線 徳島県道14号松茂吉野線 徳島県道12号鳴門池田線 国道11号
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概要

徳島県道15号交点の起点から徳島県道14号までの間は全線で2車線の道であるが、そこからは狭く通りにくい道が多くなる。特に卯辰越は急な坂でカーブも多い上に、区間は短いものの狭小の区間がある。

路線データ

建設省告示に基づく起終点および経過地は次のとおり。

• 起点 : 徳島県徳島市北矢三町（徳島県道15号徳島吉野線交点）
• 終点 : 徳島県鳴門市北灘町折野（国道11号交点）
• 重要な経過地 : 徳島県鳴門市大麻町
• 路線延長 : 17.245 km（平成22年徳島県道路現況調書）

歴史

• 1959年（昭和34年）1月31日

  徳島県が東貞方板東線として県道認定。

• 1972年（昭和47年）3月10日

  徳島県が県道224号東貞方板東線として再認定、また県道303号大麻北灘線を認定。

• 1988年（昭和63年）3月18日

  県道東貞方板東線を県道大麻徳島線に名称変更。

• 1993年（平成5年）5月11日

  建設省（当時）が、県道大麻徳島線、県道大麻北灘線を徳島北灘線として主要地方道に指定。

• 1994年（平成6年）4月1日

  徳島県が徳島県道224号大麻徳島線および徳島県道303号大麻北灘線を廃止し、新たに徳島県道41号徳島北灘線を認定。

• 2006年（平成18年）7月8日

  道の駅第九の里開駅。

路線状況

重複区間

• 徳島県道15号徳島吉野線（徳島市北矢三町 - 徳島市不動東町（弁天橋の前後）
• 徳島県道12号鳴門池田線（鳴門市大麻町坂東 - 鳴門市大麻町桧）

道路施設

橋梁

弁天橋

四国三郎橋

• 弁天橋（鮎喰川）
• 四国三郎橋（吉野川）

道の駅

道の駅第九の里

• 道の駅第九の里

異常気象時通行規制区間

鳴門市大麻町板東にて。これより北側の区間が規制の対象となる。

• 鳴門市大麻町坂東 - 鳴門市北灘町折野 約4.7 km(1時間あたり50mm以上もしくは連続雨量24時間あたり150mm以上で全面通行止)
• この区間は、冬季においてチェーン等の規制が行われる場合がある。

地理

通過する自治体

• 徳島市
• 板野郡藍住町
• 鳴門市

交差する道路

• 徳島県道15号徳島吉野線（徳島市北矢三町、起点）
• 徳島県道15号徳島吉野線（徳島市不動東町）
• 徳島県道137号土成徳島線（徳島市応神町東貞方）
• 徳島県道29号徳島環状線（徳島市応神町東貞方貞光）
• 徳島県道29号徳島環状線（徳島県道121号藍住吉成停車場線重複）（徳島市応神町東貞方西川淵）
• 徳島県道14号松茂吉野線（板野郡藍住町勝瑞西勝地 / 板野郡藍住町勝瑞西地:バイパス）
• 徳島県道226号津慈広島線（鳴門市大麻町津慈）
• 徳島県道12号鳴門池田線（鳴門市大麻町坂東）
• 徳島県道166号板東停車場線：鳴門市大麻町板東
• 徳島県道12号鳴門池田線・徳島県道225号檜藍住線（鳴門市大麻町桧）
• 国道11号（国道377号重複）（鳴門市北灘町折野、終点）

沿線にある施設など

• 徳島陸運支局
• 鳴門市ドイツ館
• 鳴門市賀川豊彦記念館

関連項目

• 徳島県の県道一覧