東総元駅
千葉県夷隅郡大多喜町大戸にあるいすみ鉄道の駅
東総元駅（ひがしふさもとえき）は、千葉県夷隅郡大多喜町大戸にある、いすみ鉄道いすみ線の駅である。
| 東総元駅 | |
|---|---|
.jpg) ホーム（2009年4月） | |
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ひがしふさもと Higashi-Fusamoto （週刊バイクTV） | |
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◄小谷松 (1.4 km) (1.2 km) 久我原► | |
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| 所在地 | 千葉県夷隅郡大多喜町大戸626 |
| 所属事業者 | いすみ鉄道 |
| 所属路線 | ■いすみ線 |
| キロ程 | 19.6 km（大原起点） |
| 電報略号 | ヒト |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
3人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1937年（昭和12年）2月1日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
歴史 編集
第二次世界大戦末期から終戦直後にかけて、一時的に営業が休止されていたことがある。当時の時刻表では全列車通過になっている時期と、停車列車が存在している時期があり、正式に営業休止の告示がなされていないため正式な休止期間は不明である。以下の休止期間は参考文献に掲載のものである。
年表 編集
- 1937年（昭和12年）2月1日：鉄道省木原線の駅として開設[1]。開業当初はガソリンカー運行の列車のみ停車、蒸気機関車牽引列車は通過扱いであった。
- 1945年（昭和20年）6月10日：営業休止?[1]。
- 1946年（昭和21年）6月10日：営業再開?[1]。
- 1954年（昭和29年）9月16日：無人駅となる[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[1]。
- 1988年（昭和63年）3月24日：木原線の第三セクター鉄道転換に伴い、いすみ鉄道いすみ線の駅となる[1]。
- 2008年（平成20年）11月7日：テレビ東京系列「チャンピオンズ〜達人のワザが世界を救う〜」の企画により、新待合所が落成する[3]。
- 2023年（令和5年）8月10日：地元千葉県の千葉テレビ放送（チバテレ）の長寿番組である、『週刊バイクTV』とのコラボによる命名権により、同日から1年間の予定で駅名表記に週刊バイクTVを冠する[4][5]。
命名権 編集
当駅は命名権（ネーミングライツ）により、2023年8月10日より千葉テレビ放送が、地元大多喜町の一般社団法人Peacemakerの仲介によって、同日から1年間の予定で週刊バイクTVが付与されることになった。『週刊バイクTV』はオートバイによるツーリングなどの番組であり、同年6月7日に放送した番組放送1,000回記念イベントを、町内にある「山の駅養老渓谷喜楽里」にて行ったことがきっかけでネーミングライツ取得に至った[4][5]。
駅構造 編集
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駅入口（2009年4月） -
ホーム（2015年12月） -
改築前の待合所（2002年12月） -
おみくじが設置されている待合所内部（2009年4月）
利用状況 編集
2018年度の1日平均乗車人員は3人である[* 1]。
近年の一日平均乗車人員推移は以下の通り。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2007年 | 13 [* 2] |
| 2008年 | 10 [* 3] |
| 2009年 | 10 [* 4] |
| 2010年 | 7 [* 5] |
| 2011年 | 7 [* 6] |
| 2012年 | 6 [* 7] |
| 2013年 | 4 [* 8] |
| 2014年 | 4 [* 9] |
| 2015年 | 3 [* 10] |
| 2016年 | 7 [* 11] |
| 2017年 | 4 [* 12] |
| 2018年 | 3 [* 1] |
駅周辺 編集
駅北側（出入口側）には国道465号が走り、住宅が点在する。奥には鍛冶兼山（標高138メートル）が聳える。南側（出入口と反対側）には夷隅川が流れ、田園地帯が広がる。
- 国道297号
- 国道465号
- いすみ警察署総元駐在所
- 大多喜町立総元小学校（大多喜町立大多喜小学校に統合）
- 富士カントリー大多喜城倶楽部
- 味の研修館
- 道の駅たけゆらの里おおたき
- いすみ農業協同組合大多喜ライスセンター・育苗センター
- 高梨農園
バス路線 編集
| のりば | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東総元 | 三又大橋・総元駅前・中野駅 | 粟又 | 小湊鉄道 | 休日運休 | |
| 三又大橋・総元駅前・中野駅 | 養老渓谷駅 | ||||
| 三又大橋・松野坂上・宿戸・勝浦駅 | 塩田病院 | ||||
| 大多喜駅 | 大多喜車庫 |
隣の駅 編集
脚注 編集
出典 編集
- ^ a b c d e f 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、622頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「通報 ●木原線及び久留里線の営業範囲の変更に伴う旅客の取扱方について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1954年9月11日、4面。
- ^ 「いすみ鉄道「開運駅」（東総元駅）」『広報おおたき』大多喜町役場企画商工観光課、2008年12月、9面。2021年10月6日閲覧。オリジナルの2021年7月3日時点におけるアーカイブ。
- ^ a b 『番組名が駅名に! いすみ鉄道 東総元駅が「週刊バイクTV 東総元駅」に』（プレスリリース）千葉テレビ放送、2023年8月3日。2023年8月8日閲覧。
- ^ a b “チバテレ『週刊バイクTV』 番組名を駅名に いすみ鉄道「東総元駅」”. 民放online (2023年9月1日). 2023年9月7日閲覧。
- 千葉県統計年鑑
関連項目 編集
外部リンク 編集
- 運賃表・時刻表（東総元駅）：いすみ鉄道
- 東総元駅（いすみ鉄道：各駅情報） - ウェイバックマシン（2017年11月17日アーカイブ分） - いすみ鉄道