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利用者の編集は2,142回。 2007年9月5日 (水)にアカウント作成。

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13:442023年3月11日 (土) 13:44 差分履歴 +166‎ 小田井駅 ‎ →‎駅構造: 3階のトイレ閉鎖、撤去を反映・表現の修正
13:302023年3月11日 (土) 13:30 差分履歴 +3‎ m 東海交通事業城北線 ‎ →‎駅一覧: 鉄道部での乗車券販売は制限ありながら継続中
13:262023年3月11日 (土) 13:26 差分履歴 +114‎ JR東海労働組合 ‎ →‎今後の課題と動静: 平成期の採用者数

12:502022年6月27日 (月) 12:50 差分履歴 +3‎ m JR東海労働組合 ‎ →‎今後の課題と動静: 組合員数更新
12:472022年6月27日 (月) 12:47 差分履歴 0‎ m JR東海労働組合 ‎ →‎概要: 組合員数更新

13:052021年6月25日 (金) 13:05 差分履歴 +1‎ JR東海労働組合 ‎ →‎今後の課題と動静: 組合員数を最新の数値に更新
13:012021年6月25日 (金) 13:01 差分履歴 −88‎ JR東海労働組合 ‎ →‎概要: 組合員数更新・本部移転を反映

12:312020年8月12日 (水) 12:31 差分履歴 −2‎ m 鉄道産業労働組合 ‎ →‎概要: 組合員数を更新
12:202020年8月12日 (水) 12:20 差分履歴 −1‎ m 国鉄千葉動力車労働組合 ‎ →‎組合員数: 最新の数値に更新
11:582020年8月12日 (水) 11:58 差分履歴 −1‎ m JR東海労働組合 ‎ →‎今後の課題と動静: 組合員数の動き更新
11:562020年8月12日 (水) 11:56 差分履歴 0‎ m JR東海労働組合 ‎ →‎概要: 組合員数を最新の数値に更新

13:282019年8月17日 (土) 13:28 差分履歴 +16‎ 近鉄600系電車 (3代) ‎ →‎廃車: 612F追加

13:362019年6月6日 (木) 13:36 差分履歴 +1‎ m 近鉄600系電車 (3代) ‎ →‎625系: 表の移動
13:242019年6月6日 (木) 13:24 差分履歴 −6‎ m 近鉄600系電車 (3代) ‎ →‎廃車

13:542019年6月5日 (水) 13:54 差分履歴 +80‎ 近鉄600系電車 (3代) ‎ →‎625系
13:512019年6月5日 (水) 13:51 差分履歴 −1‎ 近鉄600系電車 (3代) ‎ →‎主要機器・内装
13:482019年6月5日 (水) 13:48 差分履歴 +2‎ 近鉄600系電車 (3代) ‎ →‎主要機器・内装: 廃車年月追記

13:492018年6月25日 (月) 13:49 差分履歴 0‎ m JR東海労働組合 ‎ →‎今後の課題と動静: 組合員数　最新の数値に更新
13:472018年6月25日 (月) 13:47 差分履歴 0‎ m JR東海労働組合 ‎ →‎概要: 組合員数　最新のものに訂正

16:342018年6月21日 (木) 16:34 差分履歴 0‎ JR東海労働組合 ‎ →‎今後の課題と動静: 組合員数の動向追記
16:272018年6月21日 (木) 16:27 差分履歴 +76‎ JR東海労働組合 ‎ →‎概要: 本部住所変更、組合員数更新など

10:392018年4月21日 (土) 10:39 差分履歴 −42‎ m 上飯田連絡線 ‎ 決算状況　平成28年度に更新タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

15:352015年6月26日 (金) 15:35 差分履歴 0‎ m 国鉄千葉動力車労働組合 ‎ →‎概要: 組合員数更新

14:082013年12月5日 (木) 14:08 差分履歴 +55‎ 名古屋市営バス ‎ Wakamikitaka (会話) による ID:49914030 の版を取り消し自身の予想で編集しないで下さい

16:322013年9月14日 (土) 16:32 差分履歴 +6‎ 衣浦臨海鉄道半田線 ‎ →‎路線データ: 閉塞方式はタブレット式です

15:072013年9月4日 (水) 15:07 差分履歴 −20‎ m ドクターイエロー ‎ →‎20番台: 922-26号車　所有：西日本旅客鉄道とされています。ＪＲ東海への譲渡ではありません

13:452013年6月27日 (木) 13:45 差分履歴 0‎ m 国鉄千葉動力車労働組合 ‎ →‎概要: 組合員数更新

13:122013年6月20日 (木) 13:12 差分履歴 +139‎ 秀島敏行 ‎ →‎概要: 出馬表明追記
13:002013年6月20日 (木) 13:00 差分履歴 +37‎ 名古屋市営バス ‎ →‎車両置き換えについて: 出典を示して下さい
12:582013年6月20日 (木) 12:58 差分履歴 +37‎ 名古屋市営バス ‎ →‎車両について: 出典を示して下さい

13:132013年6月13日 (木) 13:13 差分履歴 +21‎ m 大府駅 ‎ →‎駅構造: 5番線表現変更

12:542013年6月11日 (火) 12:54 差分履歴 +14‎ 名鉄100系電車 ‎ 要出典範囲をひとまずコメントアウト
12:502013年6月11日 (火) 12:50 差分履歴 +8,963‎ 名鉄100系電車 ‎ Vigorous action (会話) による ID:48111568 の版を取り消しひとまずはコメントアウトで

07:182013年6月9日 (日) 07:18 差分履歴 +240‎ m 中央本線 ‎ ポップカルチャー (会話) による ID:48104096 の版を取り消し誤解でした

14:222013年6月8日 (土) 14:22 差分履歴 −240‎ m 中央本線 ‎ →‎路線データ: 辰野 - 塩尻間もATS-S<small>N</small>です

15:382013年5月28日 (火) 15:38 差分履歴 −32‎ 東海旅客鉄道 ‎ Yoshinante (会話) による ID:47980553 の版を取り消し米原～名古屋間はＪＲ貨物による甲種鉄道車両輸送です

14:522013年5月26日 (日) 14:52 差分履歴 −175‎ 名古屋市交通局3000形電車 (鉄道) ‎ →‎車両概要: 3050形組み込み中間2両廃車という発表は一切ありません。出典を示して下さい。

13:282013年5月24日 (金) 13:28 差分履歴 +163‎ m 佐賀線 ‎ →‎廃止後の状況: 平成25年の動き追加

16:222013年5月18日 (土) 16:22 差分履歴 +1‎ m 愛知機関区 ‎ 所属両数修正
09:072013年5月18日 (土) 09:07 差分履歴 +159‎ m 名松線 ‎ →‎家城駅 - 伊勢奥津駅間について: リンク先変更
08:582013年5月18日 (土) 08:58 差分履歴 +402‎ 名松線 ‎ →‎家城駅 - 伊勢奥津駅間について: JR東海による復旧工事開始

22:312013年5月10日 (金) 22:31 差分履歴 +19‎ m 門司機関区 ‎ →‎配置車両: 微修正
16:042013年5月10日 (金) 16:04 差分履歴 +3‎ m 名古屋神宮郵便局 ‎ →‎郵便区・例外区域: 表現変更
15:552013年5月10日 (金) 15:55 差分履歴 +159‎ m 門司機関区 ‎ →‎配置車両: 配置車両数、運用区間を最新に更新

14:232013年4月16日 (火) 14:23 差分履歴 +80‎ m 名鉄100系電車 ‎ →‎VVVF制御化改造: 冷房装置交換の詳細など

15:282013年4月15日 (月) 15:28 差分履歴 0‎ m 名古屋市営バス ‎ →‎車両: 細部の修正
15:222013年4月15日 (月) 15:22 差分履歴 −63‎ m 名古屋市営バス ‎ →‎車両置き換えについて: 細部の修正

13:442013年4月12日 (金) 13:44 差分履歴 −45‎ m 佐賀市交通局 ‎ →‎車両: 方向幕ＬＥＤ化ほぼ終了追記

16:282013年4月4日 (木) 16:28 差分履歴 −13‎ m メタウォーター ‎ 本社所在地修正
16:182013年4月4日 (木) 16:18 差分履歴 +194‎ 名古屋市営バス ‎ Wakamikitaka (会話) による ID:47154204 の版を取り消しいい加減にして下さい！何度言えば分かるのですか。出典を示しなさい！

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