2024年3月13日 (水)
- 14:322024年3月13日 (水) 14:32 差分 履歴 −1 JR東日本701系電車 →仙台車両センター: 全て常磐線の段落にぶら下がっている編集ではおかしい タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2023年12月28日 (木)
- 04:042023年12月28日 (木) 04:04 差分 履歴 +43 信夫山 →外部リンク: サイトアクセス不能のため書き換え タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2023年10月25日 (水)
- 09:562023年10月25日 (水) 09:56 差分 履歴 0 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) →寝台特急「日本海」北陸トンネル列車火災事故: 上伸 と 上申 では意味が違う。文意からすると後者になる。 タグ: ビジュアルエディター
2023年10月20日 (金)
- 09:492023年10月20日 (金) 09:49 差分 履歴 −33 国鉄165系電車 →車体: 該当車両の写真がいくらでもWeb上に有るので見比べてみて下さい。401/421/411形式ではここで記述するような、幌座の顕著な突出の特徴はありません。原典の平石氏の記述を確認する必要がある。 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2023年9月10日 (日)
- 15:302023年9月10日 (日) 15:30 差分 履歴 −105 青森県道14号今別蟹田線 青森県道26号に関する内容と同一(路線の地域が異なるため、誤りの記載) 青森県県土整備部道路課の冬期閉鎖資料(令和3年～令和5年分)にも実績として記載なく、削除 タグ: ビジュアルエディター
2023年5月31日 (水)
- 14:372023年5月31日 (水) 14:37 差分 履歴 0 リアム・ヘンドリックス →ホワイトソックス時代: 日付の誤り。 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2021年6月2日 (水)
- 14:352021年6月2日 (水) 14:35 差分 履歴 −27 閉塞 (鉄道) →その他: 言葉を濁さない「近年(では)」の語を使ってはいけないなら削除、続く語が「湾岸戦争」ならその時期を差すが、将来の編集で文意を損なわないようにした タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2020年5月20日 (水)
- 08:262020年5月20日 (水) 08:26 差分 履歴 +4 比良おろし →影響: 脚注のリンク、サイト移転(2017年)を反映
2016年10月5日 (水)
- 09:012016年10月5日 (水) 09:01 差分 履歴 −11 アエロメヒコ航空498便空中衝突事故 →衝突と墜落: 事故による頭部切断について刑として記述される「斬首」にリンクが張られており、不適切
- 08:592016年10月5日 (水) 08:59 差分 履歴 0 アエロメヒコ航空498便空中衝突事故 →衝突と墜落: 「寄与」では「貢献」という肯定的な意味を持ち、当記事では不適切なため表現を修正
2016年10月4日 (火)
- 10:062016年10月4日 (火) 10:06 差分 履歴 −27 国鉄119系電車 冷房改造の件は119系に関する記述であり、文意が混乱するので編集
2016年7月22日 (金)
- 13:252016年7月22日 (金) 13:25 差分 履歴 −1,213 国鉄101系電車 後年の冷房改造の話を混ぜ込んでいるようにも見え、時系列的におかしな記述になっていますので、問答無用で削除させていただきました。新製当初の仕様の記述に留めましょう タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2016年7月21日 (木)
- 16:332016年7月21日 (木) 16:33 差分 履歴 +101 国鉄D51形蒸気機関車 →廃車後のD51形: 項目違い 下部に記載があるため削除、ギャラリーへ転記
- 16:042016年7月21日 (木) 16:04 差分 履歴 +19 国鉄ヨ5000形貨車 保存車の車号が重複記述されていたため訂正 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2016年7月8日 (金)
- 14:542016年7月8日 (金) 14:54 差分 履歴 −3 東大宮バイパス 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2016年7月5日 (火)
- 05:482016年7月5日 (火) 05:48 差分 履歴 +12 鉄道博物館 (さいたま市) 編集の要約なし
- 05:432016年7月5日 (火) 05:43 差分 履歴 +80 鉄道博物館 (さいたま市) 当施設が時期的に先に開設されており、「同様に」と被せる記述に違和感があるため編集 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 05:082016年7月5日 (火) 05:08 差分 履歴 +3 TRUE LOVE (藤井フミヤの曲) →解説
- 04:312016年7月5日 (火) 04:31 差分 履歴 +4 大宮総合車両センター 編集の要約なし
- 04:262016年7月5日 (火) 04:26 差分 履歴 +222 大宮総合車両センター →歴史
2016年6月3日 (金)
- 14:402016年6月3日 (金) 14:40 差分 履歴 −123 しなの鉄道 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2016年5月31日 (火)
- 01:492016年5月31日 (火) 01:49 差分 履歴 +12 JR東日本EV-E301系電車 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2016年5月30日 (月)
- 07:182016年5月30日 (月) 07:18 差分 履歴 0 国鉄EF65形電気機関車 →走行機器
- 07:112016年5月30日 (月) 07:11 差分 履歴 −13 国鉄EF65形電気機関車 →国鉄時代: 先述の改造編入車の説明でP型とされている 原典の記述に疑問
2016年5月29日 (日)
- 03:572016年5月29日 (日) 03:57 差分 履歴 −45 飛鳥交通 →関連会社: 該当企業サイト内沿革に旧社名の記載なく、同名の別会社が存在し記述の正当性が確認できないため削除
2016年5月28日 (土)
- 05:192016年5月28日 (土) 05:19 差分 履歴 +3 国鉄485系電車 →形式
2016年5月26日 (木)
- 01:592016年5月26日 (木) 01:59 差分 履歴 0 来迎寺駅 →歴史: 肯定的な意味の「選定」では違和感があるため表現を修正
- 01:502016年5月26日 (木) 01:50 差分 履歴 +6 鯨波駅 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2016年5月25日 (水)
- 18:072016年5月25日 (水) 18:07 差分 履歴 −6 JR東日本クモヤ743形電車 →概要: 台車換装後に陸送する合理性に対しても同様に疑問が持たれるため、不確定の文意はそのままに敢えて表現を修正
- 06:352016年5月25日 (水) 06:35 差分 履歴 0 浦和うなこちゃん →沿革
- 06:332016年5月25日 (水) 06:33 差分 履歴 +400 浦和うなこちゃん →沿革: 近辺の水中捜索が行われた記事（現状）を追記
- 06:142016年5月25日 (水) 06:14 差分 履歴 −12 浦和うなこちゃん 編集の要約なし タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2016年5月18日 (水)
- 15:322016年5月18日 (水) 15:32 差分 履歴 +36 大阪貨物ターミナル駅 →その他
- 15:042016年5月18日 (水) 15:04 差分 履歴 0 国鉄105系電車 編集の要約なし
- 15:012016年5月18日 (水) 15:01 差分 履歴 −167 国鉄105系電車 記述箇所に問題があるため編集 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
2016年2月24日 (水)
- 01:192016年2月24日 (水) 01:19 差分 履歴 −5 鉄道公安室 →外部リンク: リンク修正(サイト移転)
2016年2月12日 (金)
- 07:412016年2月12日 (金) 07:41 差分 履歴 +11 日本漫画家協会 →概要
2016年1月15日 (金)
- 13:022016年1月15日 (金) 13:02 差分 履歴 −12 後藤新平 →関東大震災と世界最大規模の帝都復興計画
2015年12月24日 (木)
- 01:452015年12月24日 (木) 01:45 差分 履歴 0 国鉄キハ35系気動車 →相模線: 電化後も在籍したままの車両があったので表現を修正
- 01:392015年12月24日 (木) 01:39 差分 履歴 +19 国鉄キハ35系気動車 →弥彦線・越後線: 他の項目も含めて「年」(西暦)へのリンクが過剰であるが、編集せずにおきます
- 01:342015年12月24日 (木) 01:34 差分 履歴 +70 国鉄キハ35系気動車 →弥彦線・越後線
2015年12月16日 (水)
- 06:422015年12月16日 (水) 06:42 差分 履歴 −16 鳥飼車両基地 →備考
- 06:322015年12月16日 (水) 06:32 差分 履歴 −33 鳥飼車両基地 →備考
- 06:292015年12月16日 (水) 06:29 差分 履歴 +2 鳥飼車両基地 →備考: 時代に即して当時の企業体名に書き換え
- 06:232015年12月16日 (水) 06:23 差分 履歴 −3 東海道新幹線大阪運転所脱線事故 編集の要約なし
2015年12月15日 (火)
- 15:552015年12月15日 (火) 15:55 差分 履歴 −9 展望車 →屋上運転台式前面展望車（セッテベロ形・パノラマカー形展望車）
- 15:152015年12月15日 (火) 15:15 差分 履歴 +1 グランクラス →料金: リンクが機能していなかったため修正(半角空白挿入)
2015年12月9日 (水)
- 14:532015年12月9日 (水) 14:53 差分 履歴 −6 東北新幹線 →全列車停車駅: 区所名が旧称のままであったため修正
2015年12月8日 (火)
- 15:562015年12月8日 (火) 15:56 差分 履歴 +4 ビレッジセンター 編集の要約なし
2015年11月3日 (火)
- 09:482015年11月3日 (火) 09:48 差分 履歴 +15 国鉄EF81形電気機関車 →保存後解体
