Kim H Yusukeの投稿記録
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2007年8月20日 (月)
- 23:182007年8月20日 (月) 23:18 差分 履歴 −3 m ホンダ・シビック →4代目(1987-1991年)
2006年7月21日 (金)
- 03:562006年7月21日 (金) 03:56 差分 履歴 +50 スズキ・スイフト →2代目(2004年-): 写真の説明を訂正
2006年6月4日 (日)
- 05:222006年6月4日 (日) 05:22 差分 履歴 0 m 鉄人28号 →鉄人28号: typo修正
- 05:202006年6月4日 (日) 05:20 差分 履歴 +18 m 鉄人28号 →鉄人28号: 文書校正
2006年6月3日 (土)
- 04:132006年6月3日 (土) 04:13 差分 履歴 +7 m ブラウザクラッシャー →JavaScript 記述型: 一般的でないミスリーディングな略語を削除、文を再構成。
2006年5月25日 (木)
- 10:522006年5月25日 (木) 10:52 差分 履歴 −7 m セダン 画像をWikimedia Commonsに移したため、張り替え
- 10:482006年5月25日 (木) 10:48 差分 履歴 −66 m トヨタ・カリーナ →T210系(1996年-2001年): 画像をWikimedia Commonsに移したため張り替え
- 09:342006年5月25日 (木) 09:34 差分 履歴 +48 ターボチャージャー →種類
2006年1月15日 (日)
- 04:122006年1月15日 (日) 04:12 差分 履歴 −64 m 日産・シルフィ →初代(G10型、2000-2005年): リンク先Not Foundにつき削除
2006年1月9日 (月)
- 00:282006年1月9日 (月) 00:28 差分 履歴 −43 m 自動車競技 →その他: 自分の誤った編集を戻す
- 00:272006年1月9日 (月) 00:27 差分 履歴 +43 自動車競技 →その他
- 00:032006年1月9日 (月) 00:03 差分 履歴 +77 m マツダ・デミオ →初代(1996-2002年): 画像追加
2006年1月8日 (日)
- 23:492006年1月8日 (日) 23:49 差分 履歴 +77 m マツダ・デミオ →2代目(2002年-): 画像の追加
- 23:432006年1月8日 (日) 23:43 差分 履歴 +84 m トヨタ・コルサ 画像の追加
- 22:392006年1月8日 (日) 22:39 差分 履歴 +362 利用者‐会話:Kim H Yusuke →commonsの画像について
2005年11月25日 (金)
- 21:552005年11月25日 (金) 21:55 差分 履歴 +118 ドライアイス 画像の追加
2005年11月24日 (木)
- 09:192005年11月24日 (木) 09:19 差分 履歴 −19 m トヨタ・カリーナ →A60系(1981年-1985年): 他の項とスタイルを合わせる
2005年11月20日 (日)
- 18:212005年11月20日 (日) 18:21 差分 履歴 −2,845 m オープンカー 中傷文を削除
- 18:192005年11月20日 (日) 18:19 差分 履歴 −3 m ホンダ・シティ 編集の要約なし
2005年11月18日 (金)
- 04:252005年11月18日 (金) 04:25 差分 履歴 +11 m トヨタ・コンフォート →コンフォートGT-Z: 「馬力」リンク
2005年11月16日 (水)
- 07:252005年11月16日 (水) 07:25 差分 履歴 +48 m トヨタ・カリーナ →A10系(1970年-1977年): リンク
- 07:172005年11月16日 (水) 07:17 差分 履歴 +209 トムキャット apache tomcat
- 02:512005年11月16日 (水) 02:51 差分 履歴 +213 N ノート:トヨタ・カリーナ 編集の要約なし
- 01:582005年11月16日 (水) 01:58 差分 履歴 +23 m トヨタ・カリーナ →車名の由来: リンク:りゅうこつ座
- 01:572005年11月16日 (水) 01:57 差分 履歴 +96 トヨタ・カリーナ ライトバン、ステーションワゴン
2005年11月15日 (火)
- 04:302005年11月15日 (火) 04:30 差分 履歴 +43 シトロエン・C2 取扱販売店
- 01:492005年11月15日 (火) 01:49 差分 履歴 +208 m トヨタ・カリーナ →A10系(1970年-1977年): 表記ゆれ、リンク
- 01:372005年11月15日 (火) 01:37 差分 履歴 +2 m ストラット式サスペンション 編集の要約なし
2005年11月14日 (月)
- 19:042005年11月14日 (月) 19:04 差分 履歴 +98 ボルボ・グループ 画像追加
- 18:572005年11月14日 (月) 18:57 差分 履歴 +93 オペル・アストラ 画像追加
- 18:052005年11月14日 (月) 18:05 差分 履歴 +98 m 日産・シルフィ →2代目(2005年予定): 画像追加
- 18:022005年11月14日 (月) 18:02 差分 履歴 +121 日産・モコ →2代目(2006年登場予定): 画像追加
- 17:462005年11月14日 (月) 17:46 差分 履歴 0 m 東京高速道路 画像のレイアウト
- 17:422005年11月14日 (月) 17:42 差分 履歴 +11 m トヨタのエンジン型式命名規則 →[[直列4気筒|直列4気筒]]([[カローラ]]・[[プレミオ]]・[[トヨタ・カムリ|カムリ]])
- 17:282005年11月14日 (月) 17:28 差分 履歴 +236 トヨタ・カローラ →モータースポーツでの活躍: 追加
- 16:582005年11月14日 (月) 16:58 差分 履歴 +2 ポルシェ・ケイマン 画像パラメータの誤りを修正(300->300px)
- 16:572005年11月14日 (月) 16:57 差分 履歴 +143 m ポルシェ 画像の追加
- 16:542005年11月14日 (月) 16:54 差分 履歴 +103 m 起亜自動車 画像の追加
- 16:432005年11月14日 (月) 16:43 差分 履歴 +89 m 日産・シルフィ →2代目(2005年予定): 画像追加
- 16:402005年11月14日 (月) 16:40 差分 履歴 +134 m 日産自動車 →沿革: 写真追加
- 16:322005年11月14日 (月) 16:32 差分 履歴 +148 m 光岡自動車 画像の追加
- 16:212005年11月14日 (月) 16:21 差分 履歴 +92 m アストンマーティン V8 VANTAGE 画像追加
- 16:162005年11月14日 (月) 16:16 差分 履歴 +74 m スズキ・スイフト 写真追加、全角数字を半角に
- 15:572005年11月14日 (月) 15:57 差分 履歴 +280 m クーペカブリオレ 画像追加、アルミ屋根
- 15:462005年11月14日 (月) 15:46 差分 履歴 +119 フォード・フォーカス 写真の追加
- 15:392005年11月14日 (月) 15:39 差分 履歴 +413 ポルシェ・ケイマン 写真追加、リンク
- 15:262005年11月14日 (月) 15:26 差分 履歴 +60 五色沼 (北塩原村) 写真追加
- 15:202005年11月14日 (月) 15:20 差分 履歴 +110 東京高速道路 編集の要約なし
- 08:572005年11月14日 (月) 08:57 差分 履歴 −119 m ホンダ・シティ 不要なタグの残骸を削除
- 08:512005年11月14日 (月) 08:51 差分 履歴 +10 m 頭文字D →主な登場人物とその愛車: リンク