キャデラック・ドゥビル

ドゥビル（DEVILLE）は、GMが製造、キャデラックが販売していた自動車である。

歴代モデル

初代 (1959-1960年)

ドゥビル
ドゥビル セダン
概要
製造国	アメリカ合衆国
販売期間	1959-1960年
ボディ
乗車定員	5/6名
ボディタイプ	4ドアセダン 2ドアクーペ
駆動方式	FR
パワートレイン
エンジン	6.4L V8
変速機	4AT
車両寸法
ホイールベース	3,300mm
全長	5,715mm
全幅	2,035mm (1959) 2,030mm(1960)
全高	1,440mm
車両重量	2,200–2,300kg

2代目 (1961–1964年)

ドゥビル
ドゥビル セダン
概要
製造国	アメリカ合衆国
販売期間	1961–1964年
ボディ
乗車定員	5/6名
ボディタイプ	4ドアセダン 2ドアクーペ 2ドアコンバーチブル
駆動方式	FR
パワートレイン
エンジン	6.4/7.0L V8
変速機	3/4AT
車両寸法
ホイールベース	3,300mm
全長	5,460-5,675mm
全幅	2,025mm (1961,1963) 2,030mm(1962) 2,020mm(1964)
全高	1,430mm(1961-1962) 1,440mm(1963-1964)
車両重量	2,100–2,200kg

3代目 (1965–1970年)

ドゥビル
ドゥビル セダン
概要
製造国	アメリカ合衆国
販売期間	1965–1970年
ボディ
乗車定員	5/6名
ボディタイプ	4ドアセダン 2ドアクーペ 2ドアコンバーチブル
駆動方式	FR
パワートレイン
エンジン	7.0/7.7L V8
変速機	3AT
車両寸法
ホイールベース	3,290mm
全長	5,690mm(1965-1967) 5,705mm (1968) 5,715mm (1969-1970)
全幅	1,965mm (1965-1968) 2,025mm (1969-1970)
全高	1,410mm (1965-1968) 1,425mm (1969-1970)
車両重量	2,100–2,200kg

4代目 (1971–1976年)

ドゥビル
ドゥビル セダン
概要
製造国	アメリカ合衆国
販売期間	1971–1976年
ボディ
乗車定員	5/6名
ボディタイプ	4ドアセダン 2ドアクーペ
駆動方式	FR
パワートレイン
エンジン	7.7/8.2L V8
変速機	3AT
車両寸法
ホイールベース	3,300mm
全長	5,735-5,860mm
全幅	2,025mm
全高	1,385mm
車両重量	2,200–2,400kg

5代目 (1977–1984年)

ドゥビル
ドゥビル セダン
概要
製造国	アメリカ合衆国
販売期間	1977–1984年
ボディ
乗車定員	5/6名
ボディタイプ	4ドアセダン 2ドアクーペ
駆動方式	FR
パワートレイン
エンジン	ガソリン： 4.1L V6 4.1/6.0/7.0L V8 ディーゼル： 5.7L V8
変速機	3/4AT
車両寸法
ホイールベース	3,085mm
全長	5,615-5,620mmmm
全幅	1,940mm
全高	1,440-1,455mm (セダン) 1,385mm (クーペ)
車両重量	1,800–2,000kg

6代目 (1985–1993年)

ドゥビル
ドゥビル セダン
概要
製造国	アメリカ合衆国
販売期間	1985–1993年
ボディ
乗車定員	5/6名
ボディタイプ	4ドアセダン 2ドアクーペ
駆動方式	FF
パワートレイン
エンジン	4.3L V6 4.1/4.5/4.9L V8
変速機	4AT
車両寸法
ホイールベース	2,810-2,890mm
全長	4.950-5,220mmmm
全幅	1,820-1,860mm
全高	1,390-1,400mm
車両重量	1,600–1,800kg

7代目 (1994–1999年)

ドゥビル
ドゥビル (前期型)
ドゥビル (後期型)
概要
製造国	アメリカ合衆国
販売期間	1994–1999年
ボディ
乗車定員	5/6名
ボディタイプ	4ドアセダン
駆動方式	FF
パワートレイン
エンジン	4.6/4.9L V8
変速機	4AT
車両寸法
ホイールベース	2,890mm
全長	5,335-5,365mm
全幅	1,940-1,950mm
全高	1,420-1,450mm
車両重量	1,800–1,820kg

8代目 (2000-2005年)

キャデラック・ドゥビル
概要
製造国	アメリカ合衆国
販売期間	2000-2005年
ボディ
乗車定員	5/6名
ボディタイプ	4ドアセダン
駆動方式	FF
パワートレイン
エンジン	4.6L V8
変速機	4AT
車両寸法
ホイールベース	2,930mm
全長	5,260mm
全幅	1,900mm
全高	1,440mm
車両重量	1,830kg
系譜
後継	キャデラック・DTS

プラットフォームは、GM Kプラットフォームを採用した。同じプラットフォームを使用しているセビルは日本やイギリス等の左側通行諸国でも販売できるよう右ハンドルを加えた世界戦略車であったが、ドゥビルは日本を除けばアメリカやカナダ・中東といった一部の国々にしか販売されていないために左ハンドルのみの販売となった。生産はミシガン州のデトロイト・ハムトラミック組立工場で行われた。

エンジンはV型8気筒 4.6L ノーススターエンジンを搭載し、4速ハイドラマチックトランスミッションが組み合わせられる。トランスミッションはフロアタイプ（DTSのみ）とコラムタイプ（標準車・DHS）がある。また、駆動方式はFFとなる。

グレード構成は、標準車のほかに「DHS」および「DTS」グレードが用意された。「DHS」はドゥビル・ハイラグジュアリー・セダン（DeVille Highluxury Sedan）の、「DTS」はドゥビル・ツーリング・セダン（DeVille Touring Sedan）の略である。エンジンの仕様に関しては、標準車とDHSは出力重視、DTSには出力・トルクともに向上されたエンジンを搭載している。メーカーオプションとしてナイトビジョンが乗用車として初めて採用された。価格は高額であるものの導入当初は装着率が高かったが、年を追うごとに装着率が低下し、2002年に廃止された。

1999年11月に日本国内販売を開始した。ラインナップは、中間グレードのDHSにナビゲーション等を備えたコラムシフト採用モデルのみ投入された。エンジンの仕様がセビルと競合するために最上位モデルのDTSは販売されなかった。ナイトビジョンに関しても、当初は運輸省（現：国土交通省）の認可が遅れたために、2000年4月に発売された2000年モデルのメーカーオプション品（ナイトビジョン・サンルーフ・本革シートのセットで約83万円）として供給された。

2005年2月9日にマイナーチェンジモデルし、DTSが発表された。かつてグレードの名称であった「DTS」がモデル名に採用され、初代から50年以上にわたって続いた「ドゥビル」のモデル名が消滅することとなった。

車名

「DEVILLE」は、フランス語で「都市、街」を意味する。

アメリカでの本来の名称は「DeVille」であったが、日本語で「デビル」と表記した際に「悪魔」（Devil ）と誤解される可能性を考慮して、言語間の発音と表記の問題から名称が変更されている。日本国内においては、先代モデルまでをフリートウッド エレガンス（FLEETWOOD d'ELEGANCE）やコンコース（CONCOURS）などの車名で販売していた。この10代目モデルについては、フランス語発音のイントネーションを変えた表記「ドゥビル」という名称を採用している。

関連項目

• キャデラック
• キャデラック・DTS

外部リンク

• AutoGuideWiki.com
• Caddyinfo.com - Cadillac Discussion and Technical Information
• Cadillac History - Cadillac History and detailed model information
• 1978–1979 Phaeton - 1978–1979 Cadillac Coupe de Ville Phaeton