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2024年7月9日 (火)
- 差分履歴 名鉄100系電車 12:47 +5 240b:251:642:1400:d9e:3cf2:1913:9238 会話 (→組成変更) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 名鉄2000系電車 11:52 +748 Mitsuki-2368 会話 投稿記録 (→車体装飾: 出典追加×2)
- 差分履歴 編成 (鉄道) 11:41 +24 180.60.45.136 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 立教大学 10:54 +18 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→最初の私塾が創設された長崎・崇福寺と高杉晋作)
- 差分履歴 立教大学 10:41 +29 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→最初の私塾が創設された長崎・崇福寺と高杉晋作: 追記)
- 差分履歴 名鉄2000系電車 10:32 +234 ひろばのさるの 会話 投稿記録 (ブルーミュースカイの写真を追加しました #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 立教大学 10:28 +39 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→創成期の歴史: 追記)
- 差分履歴 立教大学 09:27 +292 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→年表: 追記・画像追加)
2024年7月8日 (月)
- 差分履歴 1975年 23:42 +106 デューク・トウゴウ 会話 投稿記録 (→10月: 女性の休日 を加筆しました)
- 差分履歴 名鉄100系電車 21:08 +48 240b:251:642:1400:813f:c648:4054:d76 会話 (→抵抗制御車の特別整備) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 名鉄100系電車 20:59 +258 240b:251:642:1400:813f:c648:4054:d76 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 名鉄100系電車 20:41 +69 240b:251:642:1400:813f:c648:4054:d76 会話 (→改造) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 1928年 08:38 +66 四軒茶屋 会話 投稿記録 (→10月 - 12月)
- 差分履歴 1928年 08:32 +40 四軒茶屋 会話 投稿記録 (→6月)
- 差分履歴 m 名鉄9500系電車 07:26 +27 えのきだたもつ 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護 手動差し戻し
- 保護記録 07:26 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が 名鉄9500系電車 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2027年7月8日 (木) 07:26) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2027年7月8日 (木) 07:26) (LTA:ARAIL) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 m 名鉄4000系電車 07:26 +27 えのきだたもつ 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護 手動差し戻し
- 保護記録 07:26 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が 名鉄4000系電車 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2027年7月8日 (木) 07:26) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2027年7月8日 (木) 07:26) (LTA:ARAIL) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 m 名古屋鉄道 07:26 +27 えのきだたもつ 会話 投稿記録 ({{pp-vandalism|small=yes}}) タグ: 一括保護 手動差し戻し
- 保護記録 07:26 えのきだたもつ 会話 投稿記録 が 名古屋鉄道 を保護しました [編集=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2027年7月8日 (木) 07:26) [移動=自動承認された利用者のみ許可] (期限 2027年7月8日 (木) 07:26) (LTA:ARAIL) (履歴) タグ: 一括保護
- 差分履歴 m 名古屋鉄道 04:08 −24 Mitsuki-2368 会話 投稿記録 (差し戻し (Twinkle使用)) タグ: 取り消し 差し戻し済み
- 差分履歴 m 名鉄4000系電車 04:07 +1 Mitsuki-2368 会話 投稿記録 (差し戻し (Twinkle使用)) タグ: 取り消し 差し戻し済み
- 差分履歴 名鉄9500系電車 04:06 +192 Mitsuki-2368 会話 投稿記録 (180.56.215.116 (会話)さんによる1版を差し戻し: Wikipedia:検証可能性を満たした参考文献を基にした出典提示が一切なく、Wikipedia:独自研究は載せないに該当しており、差し戻し。 (Twinkle使用)) タグ: 取り消し 差し戻し済み
- 差分履歴 名古屋鉄道 03:56 +24 180.56.215.116 会話 タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 名鉄4000系電車 03:55 −1 180.56.215.116 会話 (→概要) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 名鉄9500系電車 03:52 −192 180.56.215.116 会話 (→沿革) タグ: 差し戻し済み Refタグつき記述の除去
2024年7月7日 (日)
- 差分履歴 1963年 13:09 +47 38.158.141.168 会話 (→9月)
- 差分履歴 モータリゼーション 08:51 +399 シンプルですけど機能的なベッド 会話 投稿記録 (→鉄道改良: 実態に即した記述に変更) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 連結器 01:38 −5 YTRK 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 自動列車停止装置 00:58 +44 Licsak 会話 投稿記録 (→ATS-P(N)(無電源地上子方式ATS-P)地上装置 {{Anchors|ATS-P(N)|無電源地上子方式ATS-P}}: ATS-PN は南海電気鉄道のATS であることをコメントで埋める。)
- 差分履歴 自動列車停止装置 00:53 +606 Licsak 会話 投稿記録 (→開発当初の経歴{{Anchors|変周式ATS-P}}: ATS-Pの開発期の記述を加筆。)
2024年7月6日 (土)
- 差分履歴 m 立教大学 21:52 +3 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→トイスラー記念館と立教学校の開校地)
- 差分履歴 名鉄100系電車 15:54 −17 華川 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 m 立教大学 01:30 −31 Elppin 会話 投稿記録 (全角数字を半角に修正(→Wikipedia:表記ガイド))
- 差分履歴 立教大学 01:24 +356 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→トイスラー記念館: 追記)
- 差分履歴 立教大学 01:13 +1,302 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→年表: 追記)
- 差分履歴 立教大学 00:03 +60 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→沿革: 追記)
2024年7月5日 (金)
- 差分履歴 立教大学 23:55 +309 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→19世紀以前: 追記)
- 差分履歴 m 1988年 18:38 0 Flan1118 会話 投稿記録 (→2月: 記事リンク) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m ウェスティングハウス・エレクトリック 05:00 −8 UmekawaWufeng 会話 投稿記録 (→関連項目: モシン・ナガンについてのリンクを修正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 名鉄築港線 03:31 +182 Spring3566 会話 投稿記録 (→年表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年7月4日 (木)
- 差分履歴 立教大学 23:07 −1 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→国際性、リベラルアーツ教育: 更新)
- 差分履歴 1965年 14:29 +31 153.161.210.238 会話 (→7月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1963年 12:24 +178 Nertere 会話 投稿記録 (→10月)
- 差分履歴 立教大学 01:38 +398 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→概要: 追記)
- 差分履歴 立教大学 00:16 +1,069 Lionheartclub 会話 投稿記録 (→概要: 追記)