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略語のリスト:
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- 一時的にウォッチしているページ
2024年6月11日 (火)
- 差分履歴 鉄道 09:59 −41 みそがい 会話 投稿記録 (Hayqjqk (会話) による ID:100688658 の版を取り消し) タグ: 取り消し
- 差分履歴 m 鉄道 09:47 +41 Hayqjqk 会話 投稿記録 (ちょっとリンクを追加しました。) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 連結器 08:32 −38 Subaroop 会話 投稿記録 (→小型密着自動連結器)
- 差分履歴 連結器 08:30 −5 Subaroop 会話 投稿記録 (→小型密着自動連結器)
- 差分履歴 連結器 08:30 +60 Subaroop 会話 投稿記録 (→小型密着自動連結器)
- 差分履歴 連結器 08:28 +25 Subaroop 会話 投稿記録 (→電気連結器) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 連結器 08:27 +12 Subaroop 会話 投稿記録 (→電気連結器)
- 差分履歴 連結器 08:25 −36 Subaroop 会話 投稿記録 (→電気連結器)
- 差分履歴 連結器 08:17 +6 Subaroop 会話 投稿記録 (→小型密着自動連結器)
- 差分履歴 m フリー乗降制 07:49 +229 Nam1000 会話 投稿記録
- 差分履歴 NHK釧路放送局 04:33 +61 2404:7a83:b0c0:8f0:74f7:2592:b473:4ff8 会話 (→主な釧路局制作番組)
2024年6月10日 (月)
- 差分履歴 昭和 22:51 +56 中華マン 会話 投稿記録 (→日本社会党政権による社会主義政策)
- 差分履歴 札幌市 10:59 −47 編集中 会話 投稿記録 (→行政区)
- 差分履歴 日本 09:55 −53 BRICK93 会話 投稿記録 (→自然環境: WP:REPEATLINK リンクの冗長・繰返し、また一般的な単語への内部リンクを解除。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 日本 09:32 −8 BRICK93 会話 投稿記録 (→象徴: 内部リンクの数を可読性を考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 ケーブルカー 05:27 0 Y-route 会話 投稿記録 (→鉄道事業法に基づくもの: 箱根登山ケーブルカーの高低差修正) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 水中翼船 00:49 0 2400:4152:33a1:8b00:9b3:b070:3722:47b3 会話 (→日本国内の水中翼船) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月9日 (日)
- 差分履歴 m トラムトレイン 15:32 +8 KPFC 会話 投稿記録 ((GR) File renamed: File:AVGNetz.png → File:AVG-Netz2006 en.png Criterion 4 (harmonizing names of file set) · so that it matches c::File:AVG-Netz2024.svg etc.)
- 差分履歴 系統番号 (バス) 12:52 +75 Mkoba 会話 投稿記録 (link)
- 差分履歴 ドアカット 05:31 +21 123.0.77.34 会話 (→駅ホーム長を理由としたドアカット実施駅) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 青木栄一 (地理学者) 02:30 −257 郊外生活 会話 投稿記録 (一部差し戻し。ツイートでないと得られない情報があるわけでもないため(名誉会員であること自体は追悼記事でも言及されている、没年月日の記載に日本地理学会名誉会員であるか否かは関係ない、追悼記事と比べて学会ツイートは速報性以上の意味を持たない))
- 差分履歴 ヘリコプター 01:55 +83 2400:2411:8be0:bc00:4878:f722:ae83:c089 会話 (ヘリコプターの正しい切れ目を知らない人が多いので知って頂きます」) タグ: ビジュアルエディター
2024年6月8日 (土)
- 差分履歴 日本 23:10 −147 BRICK93 会話 投稿記録 (→top: 内部リンクを可読性、視認性、判読性などを考慮して減らしました。) タグ: 2017年版ソースエディター
- 差分履歴 青木栄一 (地理学者) 22:58 +285 えいち・おおつか 会話 投稿記録 (日本地理学会のtweetを復元(日本地理学会の名誉会員であることもわかる。))
- 差分履歴 青木栄一 (地理学者) 16:43 +118 郊外生活 会話 投稿記録 (逝去日の出典を日本地理学会のツイートから地理学評論の紙碑に変更(Wikipedia:信頼できる情報源からより適切なものに変更))
- 差分履歴 m 青木栄一 (地理学者) 16:29 −9 郊外生活 会話 投稿記録 (→参考文献: 重複する 編 の除去)
- 差分履歴 m 地面効果翼機 11:33 +573 CAPRI-1 会話 投稿記録 (→日本)
- 差分履歴 ホバークラフト 07:59 +6 Kuouimzuur 会話 投稿記録 (見出し「課題」を「法的問題」に変更) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2004年 02:22 +388 ノボホショコロトソ 会話 投稿記録
- 差分履歴 モータリゼーション 02:17 +209 KNR5800 会話 投稿記録 (→マスメディアの報道)
- 差分履歴 昭和 00:36 +124 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:31 +25 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
- 差分履歴 昭和 00:28 +153 219.117.36.215 会話 (→講和後・高度経済成長期)
2024年6月7日 (金)
- 差分履歴 m 渡し船 15:08 +84 Tekeonin 会話 投稿記録 (→関連項目: lk)
- 差分履歴 釧路市立博物館 10:52 +580 中竹たけし 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 釧路市立博物館 10:44 +24 中竹たけし 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 釧路市立博物館 10:42 +153 中竹たけし 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 釧路市立博物館 06:23 +29 DDR 会話 投稿記録
- 差分履歴 釧路市 00:58 −15 Kazu0011 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年6月6日 (木)
- 差分履歴 札幌市電 17:32 +6 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 札幌市電 14:32 +38 だいだいどっとこむ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 閉塞 (鉄道) 07:32 −4 Kiyotama 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 閉塞 (鉄道) 07:31 −33 Kiyotama 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 閉塞 (鉄道) 07:31 0 Kiyotama 会話 投稿記録 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 閉塞 (鉄道) 07:30 −24 Kiyotama 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 閉塞 (鉄道) 07:30 +9 Kiyotama 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 閉塞 (鉄道) 07:29 +12 Kiyotama 会話 投稿記録 (→概要) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ターミナル駅 06:46 −36 Supersumeragi 会話 投稿記録 (106.155.9.107 (会話) による ID:100623227 の版を取り消し あきらかな誤用なら出典を示してください) タグ: 取り消し
- 差分履歴 定期乗車券 06:31 +803 123.0.77.34 会話 (→例外規定) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替
- 差分履歴 m 札幌市 04:04 +34 Chqaz 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページIOCへのリンクを解消、リンク先を国際オリンピック委員会に変更(DisamAssist使用))