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2024年11月11日 (月)
- 差分履歴 弱冷房車 13:44 +88 240b:250:3a20:6300:c08a:2e19:400b:d1a 会話 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 国土交通省 12:45 0 木魂の聲 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の女性専用車両 09:16 −4,143 Y-route 会話 投稿記録 (→反対運動)
- 差分履歴 m 廃線 07:21 +15 Y-route 会話 投稿記録 (→廃線跡)
- 差分履歴 m 廃線 07:17 −324 Y-route 会話 投稿記録 (→廃線の復活)
- 差分履歴 日本 05:06 0 Like right down up 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本 04:49 +7 Like right down up 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 横浜市 01:53 +260 Meta99 会話 投稿記録
2024年11月10日 (日)
- 差分履歴 旭区 (横浜市) 13:58 −9 西山環奈 会話 投稿記録 (起点駅側から記述した方が良い) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集 App section source
- 差分履歴 m 4月20日 05:36 0 Aki no Momijigari 会話 投稿記録 (リンク修正)
- 差分履歴 m 1990年 05:05 −18 Aki no Momijigari 会話 投稿記録 (リンク修正)
- 差分履歴 東海道新幹線 05:02 −50 Savers Liner 会話 投稿記録 (→その他)
- 差分履歴 神奈川県 02:45 +40 しょむ研 会話 投稿記録 (→教育)
- 差分履歴 東海道新幹線 00:09 +109 Savers Liner 会話 投稿記録 (→その他)
- 差分履歴 東急5000系電車 (2代) 00:08 +52 Savers Liner 会話 投稿記録 (→特殊運用・ラッピング)
2024年11月9日 (土)
- 差分履歴 停車 (鉄道) 21:33 +20 210a 会話 投稿記録 (→運用)
- 差分履歴 東京地下鉄 12:43 −60 Cj2250 会話 投稿記録 (→株式市場上場: 「都保有株の売却益は鉄道や防災などのインフラ整備のための費用の財源として充当される予定」と書かれていたが、出典元の資料を確認したところ使途は未定となっている) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 東急東横線 05:20 0 西山環奈 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集 App section source
2024年11月8日 (金)
- 差分履歴 m 富士山 23:17 +23 エヴァンズの秘書 会話 投稿記録 (→学術研究: Wikipedia:表記ガイド#単位「単位は原則として単位記号を用いず、かな・漢字で表記します。例：m → メートル、 kg → キログラム、 s → 秒」に基づき、「10 %」「2750 m」→「10パーセント」「2750メートル」に修正。)
- 差分履歴 慶應義塾大学 20:45 +114 ブルーメンタール 会話 投稿記録 (→概説: 日吉接収解除)
- 差分履歴 m ライトレール 12:10 +9 ル・産地直送マン 会話 投稿記録
- 差分履歴 二俣川駅 07:22 −160 223.217.82.236 会話
- 差分履歴 横浜駅 01:32 +143 Sho233531 会話 投稿記録 (→京浜急行電鉄)
- 差分履歴 横浜駅 01:30 +176 Sho233531 会話 投稿記録 (→JR東日本)
- 差分履歴 富士山 01:13 +122 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→外部リンク: 「美術」を設定、「絵画に表現された富士山」を記載。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 富士山 01:09 +3 Mtodo 会話 投稿記録 (→地質学上の富士山)
- 差分履歴 富士山 01:05 +879 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→美術における富士山: 「独自研究範囲」「要出典範囲」を添付。横山大観、片岡球子に出典を添付。) タグ: ビジュアルエディター
2024年11月7日 (木)
- 差分履歴 m 富士山 23:17 +7 エヴァンズの秘書 会話 投稿記録 (→文学における富士山: 山部赤人 (3.318) をその下の高橋虫麻呂（巻3・319）に合わせて（巻3・318）に修正。Wikipedia:表記ガイド#西暦・和暦「（新暦採用後の1873年〈明治6年〉1月1日以後）原則として西暦を先に表記します」に基づき、「昭和14年（1939年）」→「1939年（昭和14年）」に修正。)
- 差分履歴 下飯田駅 16:41 +3 Azamyes 会話 投稿記録 (→駅周辺: 微修正) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 下飯田駅 16:40 +269 Azamyes 会話 投稿記録 (ref追加) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 新横浜駅 10:35 −15 Allervenir 会話 投稿記録 (→駅構造) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 新横浜駅 10:28 −30 Allervenir 会話 投稿記録 (→特定都区市内制度について) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 JR東日本E233系電車 09:29 +166 柚木家岳 会話 投稿記録 (→中央線快速用グリーン車: 画像を追加)
- 差分履歴 JR東日本E233系電車 09:25 +35 柚木家岳 会話 投稿記録 (→中央線快速用グリーン車: 誤植と情報を訂正)
- 差分履歴 横浜市 08:33 +40 しょむ研 会話 投稿記録 (→学校教育以外の教育施設)
- 差分履歴 藤沢市 04:09 +399 まめら 会話 投稿記録 (製造品出荷額を追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 渋谷駅 03:54 −10 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→外部リンク: 外部リンクの修正 www.tokyu.co.jp)
- 差分履歴 渋谷駅 03:54 0 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→外部リンク: 外部リンクの修正 biz.shibuyabunka.com)
- 差分履歴 渋谷駅 03:53 +1 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→外部リンク: 外部リンクの修正 re-shibuya.jp)
- 差分履歴 渋谷駅 03:53 +7 Bcxfu75k 会話 投稿記録 (→外部リンク: 外部リンクの修正 www.city.shibuya.tokyo.jp)
- 差分履歴 1990年 02:55 +47 YShiko3 会話 投稿記録 (→1月: 内容追加 1月24日 入江陵介) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年11月6日 (水)
- 差分履歴 東海道新幹線 18:39 +6 210a 会話 投稿記録 (→他の交通機関との競合)
- 差分履歴 鉄道の電化 16:12 +3 キャンター 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 自動列車停止装置 14:59 +172 JR-EAST 1 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東海道新幹線 13:20 +230 121.84.45.9 会話 (→他の交通機関との競合) タグ: ビジュアルエディター 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 横浜市 12:48 +299 まめら 会話 投稿記録 (新横浜ラーメン博物館を追加) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 11月1日 03:14 +13 Masasama-y 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 イトーヨーカドー 01:31 +12 Recom 会話 投稿記録 (グンマー族 (会話) による ID:102470240 の版を取り消し) タグ: 転送先変更 取り消し
- 差分履歴 イトーヨーカドー 01:25 −12 グンマー族 会話 投稿記録 (転送先を イトーヨーカ堂 から 双葉町 に変更しました) タグ: 転送先変更 差し戻し済み