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2024年4月28日 (日)
2024年4月27日 (土)
- 差分履歴 通勤形車両 (鉄道) 14:12 0 Nopira 会話 投稿記録 (→欧米)
- 差分履歴 通勤形車両 (鉄道) 14:11 +22 Nopira 会話 投稿記録
- 差分履歴 紀伊神谷駅 12:57 +54 るなあるてみす 会話 投稿記録
2024年4月26日 (金)
- 差分履歴 1943年 15:47 +19 2400:2651:2446:1b00:7c00:aa3:52a6:1c2d 会話 (→8月) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 西武鉄道 05:05 0 114.141.125.119 会話 タグ: ビジュアルエディター
2024年4月25日 (木)
2024年4月24日 (水)
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 07:07 +103 Licsak 会話 投稿記録 (→関西線平野駅列車脱線転覆事故: 関西本線平野駅脱線事故を受け試行された変周式ATSは、後にJR東日本が開発したATS-Psとは実装が異なる。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 m 1946年 03:16 +10 Prefuture 会話 投稿記録 (曖昧さ回避ページ露店へのリンクを解消、リンク先を露天商に変更(DisamAssist使用))
2024年4月23日 (火)
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 23:09 +4 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→インバウンド対応工事) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海8000系電車 (2代) 23:06 +49 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→車内) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海9000系電車 23:03 +19 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→更新工事) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海8000系電車 (2代) 22:57 +15 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→車内) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 南海高野線 20:46 −259 Lanikaiblue 会話 投稿記録 (→難波駅 - 橋本駅間)
- 差分履歴 m 南海高野線 20:38 +64 Lanikaiblue 会話 投稿記録 (→沿線概況)
- 差分履歴 南海高野線 20:38 −27 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 m 南海高野線 19:12 +72 Lanikaiblue 会話 投稿記録 (→概要)
- 差分履歴 南海8000系電車 (2代) 15:00 +276 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→車内: 細部編集(出典追加)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 14:45 +3 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→インバウンド対応工事) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 14:24 +93 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→インバウンド対応工事: 説明の詳細化(補足)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 10:14 −5 124.96.0.190 会話
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 09:54 +5 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→補助電源装置: 細部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 南海1000系電車 (2代) 05:01 −30 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→ブレーキ)
- 差分履歴 m 南海1000系電車 (2代) 04:55 +30 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→台車)
- 差分履歴 m 南海1000系電車 (2代) 04:53 +3 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→制御装置)
- 差分履歴 m 南海1000系電車 (2代) 04:52 +25 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→制御装置)
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 04:47 +30 ひふみんぬ 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海2000系電車 03:13 +44 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→車両概説: 重要な点の修正(復元)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 03:04 −3 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→補助電源装置) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 02:59 +3 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→台車) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 02:55 +557 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→主要機器: 情報の最終肉付け・修正(本日をもって本項の編集から下ります。ご協力ありがとうございました。)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 01:35 +6 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→台車: 細部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海8300系電車 01:23 −100 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (岡重 晴大 (会話) による ID:100107929 の版を取り消し出典なし。新たな出典がなければ、追加増備の予定がないという2022年時点の説明との整合性が取れない。) タグ: 取り消し
- 差分履歴 南海8300系電車 01:12 +47 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (特定部分の修正)
2024年4月22日 (月)
- 差分履歴 大阪府都市開発3000系電車 15:48 +3 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→南海3000系電車: 細部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 大阪府都市開発3000系電車 15:44 +18 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→南海3000系電車: 細部編集) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 12:15 +12 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→接客設備) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 12:12 +30 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→主要機器: 細部編集(他項との表記の統一)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海8300系電車 11:17 +100 岡重 晴大 会話 投稿記録 (泉北9300系の9303、04編成を追記) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター
- 差分履歴 南海1000系電車 (2代) 07:06 +14 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→接客設備: 細部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海2000系電車 05:56 0 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→5 - 7次車) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海2000系電車 05:53 +72 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→次車別解説: 細部修正(内容の変更を伴わない)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 大阪府都市開発3000系電車 04:45 +14 ひふみんぬ 会話 投稿記録 (→南海3000系電車: 細部修正) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 1963年 03:17 +31 あムラサキ 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 南海6000系電車 01:48 0 NANKAI rapit 会話 投稿記録 (→置き換え: 6019・6033編成が3月に除籍された為) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集