関連ページの更新状況

2024年11月12日 (火)

• 差分履歴 三原じゅん子 11:26 +4 2404:7a83:b0c1:2df0:618f:fedc:ccc0:fd66 会話 (→テレビドラマ)
• 差分履歴 三原じゅん子 11:01 +194 2404:7a83:b0c1:2df0:618f:fedc:ccc0:fd66 会話 (→テレビドラマ)
• 差分履歴 日産・スカイラインGT-R 08:21 +27 153.202.183.163 会話 (→グレード)
• 差分履歴 日産・スカイラインGT-R 08:19 −90 153.202.183.163 会話 (→グレード) タグ: ビジュアルエディター: 中途切替

2024年11月11日 (月)

• 差分履歴 三原じゅん子 09:04 +34 龍牙くんだよ 会話 投稿記録 タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集

2024年11月10日 (日)

• 差分履歴 トムス 07:12 +50 Kr.yu bz 会話 投稿記録 (→レース活動) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 差分履歴 2024年のSUPER GT 05:00 −64 MB Racing 会話 投稿記録 (→第5戦中止に伴う影響)
• 差分履歴 星野一義 04:58 +166 今紫 会話 投稿記録 (→外部リンク) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 差分履歴 片山右京 04:55 +166 今紫 会話 投稿記録 (→外部リンク) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
• 差分履歴 2024年のSUPER GT 04:48 +49 Vitality4115 会話 投稿記録 (→GT300クラス)

2024年11月9日 (土)

• 差分履歴 黒澤琢弥 17:43 −648 2400:2651:4163:700:a4a8:a344:1dff:1130 会話 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 差分履歴 m 立川祐路 06:07 +12 Yamato-i 会話 投稿記録 (カテゴリの一部変更)

2024年11月8日 (金)

• 差分履歴 トヨタ・スープラ 06:10 +60 HondasflagshipLEGENDsaloon 会話 投稿記録 (誤字修正。 当時の販売資料、カタログを参照しより忠実な説明とした。現状トヨタの上位スポーツカーではあるものの、トヨタ自動車として保有するレクサスブランドのスポーツカーはRC，LCと格上のため、正式に中級とする。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
• 差分履歴 m ホシノインパル 01:34 −36 Oq10pass 会話 投稿記録 (→カルソニックIMPUL Z)

2024年11月7日 (木)

• 差分履歴 シャトレーゼ 16:14 +12 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→昆虫混入: 文章を一部更改。) タグ: ビジュアルエディター
• 差分履歴 シャトレーゼ 16:10 +451 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→昆虫混入: シャトレーゼの対応に加筆、出典を添付。) タグ: ビジュアルエディター
• 差分履歴 シャトレーゼ 12:45 +571 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→昆虫混入: 原因究明について追記、出典を添付。) タグ: ビジュアルエディター
• 差分履歴 グッドイヤー 12:03 0 Nannyanenn 会話 投稿記録 (→住友ゴム工業との関係)
• 差分履歴 シャトレーゼ 02:37 −40 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→昆虫混入: 文章を一部簡略化。) タグ: ビジュアルエディター
• 差分履歴 シャトレーゼ 02:34 +1,113 ぷりみてぃぶりんくす 会話 投稿記録 (→主な出来事: 「昆虫混入」を設定、2024年の事件を記述、出典を添付。) タグ: ビジュアルエディター
• 差分履歴 ムーンクラフト 01:33 +5 Nickeldime 会話 投稿記録 (→概要: 修正)

2024年11月6日 (水)

• 差分履歴 m ムーンクラフト 17:39 +117 Nickeldime 会話 投稿記録 (→製作、設計したレーシングカー: 画像)
• 差分履歴 ムーンクラフト 17:32 +1,382 Nickeldime 会話 投稿記録 (フットワークフォーミュラと紫電について) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
• 差分履歴 ムーンクラフト 10:13 +1,038 220.100.17.235 会話 (→概要)