(わらび)は、大日本帝国海軍駆逐艦で、樅型駆逐艦の20番艦である。1927年、訓練中の事故により、日本海で沈没した(美保関事件)。船体の一部は海底で現存している[5]

艦歴
計画 1917年度[1]
起工 1920年10月12日[1]
進水 1921年9月28日[1]
就役 1921年12月19日[1]
その後 1927年8月24日 美保関沖で訓練中に神通と衝突して沈没(美保関事件[1]
除籍 1927年9月15日[1]
性能諸元(計画)
排水量 基準:公表値 770トン
常備:850.00トン
全長 全長:290 ftin (88.39 m)
水線長:280 ft 0 in (85.34 m)
垂線間長:275 ft 0 in (83.82 m)
全幅 26 ft 0 in (7.92 m)または7.93m
吃水 8 ft 0 in (2.44 m)
深さ 16 ft 3 in (4.95 m)
推進 2軸 x 400rpm
直径 8 ft 6 in (2.59 m)、ピッチ3.378m
または直径2.565m、ピッチ3.353m
機関 主機:ブラウン・カーチス式オールギアードタービン(高低圧) 2基[2]
出力:21,500shp
ボイラー:ロ号艦本式缶(重油専焼) 3基
速力 36ノット
燃料 重油240トン
航続距離 3,000カイリ / 14ノット
乗員 計画乗員 107名[3]
竣工時定員 110名[4]
兵装 45口径三年式12cm砲 単装3門
三年式機砲 2挺
53cm連装発射管 2基4門
魚雷8本
搭載艇 内火艇1隻、18ftカッター2隻、20ft通船1隻
備考 ※トンは英トン

艦歴

編集

1920年大正9年)10月12日、藤永田造船所で起工[6]1921年(大正10年)9月28日午後5時30分に進水[7]、同年12月19日に竣工した[8]

1927年昭和2年)8月24日午後11時20分、島根県美保ヶ関沖で戦技訓練中、軽巡洋艦神通」と衝突。15分後に沈没した(美保関事件[9]

残骸発見

編集

2020年令和2年)9月、九州大学を中心としたチームが、美保関沖33㎞の海底で蕨の残骸を発見した[10]。この時に発見されたのは蕨の艦首部分であり、翌2021年(令和3年)7月には艦首の発見地点から北西10km沖の部分で、蕨および僚艦「」の脱落した艦尾部分が発見された[11]

艦長

編集

※『日本海軍史』第9巻・第10巻の「将官履歴」及び『官報』に基づく。

艤装員長
駆逐艦長
  • 渡辺彝治 少佐:1921年12月19日[13] - 1922年12月1日[14]
  • 藍原有孝 少佐:1922年12月1日 - 1923年12月1日
  • 友成佐市郎 少佐:1923年12月1日 - 1924年6月1日
  • 日台虎治 少佐:1924年6月1日 - 1924年8月1日
  • 久我徳一 少佐:1924年8月1日[15] - 1925年12月1日[16]
  • 池田久雄 少佐:1925年12月1日[16] - 1926年2月5日[17]
  • 直塚八郎 少佐:1926年2月5日 - 1926年11月1日
  • 五十嵐恵 少佐:1926年12月1日[18] - 1927年8月24日殉職

脚注

編集
  1. ^ a b c d e f 『日本海軍史』第7巻、303頁
  2. ^ #帝国海軍機関史下巻pp.589-590(四八五-四八六頁)
  3. ^ #一般計画要領書p.16、士官6名、特務士官3名、下士官26名、兵72名
  4. ^ #海軍制度沿革10-1(1972)pp.601-602、『大正八年六月十日(内令一八二) 海軍定員令中左ノ通改正セラル 二三等驅逐艦定員表ヲ附表ノ通改ム | 第六十表 | 二三等驅逐艦定員表 |(詳細、備考略) |』將校、機關將校6人、特務士官准士官3人、下士26人、卒75人
  5. ^ 水中ドローンで撮影に成功」熊本日日新聞ニュースサイト掲載の共同通信記事(2021年10月3日15:21配信)2021年10月23日閲覧
  6. ^ #T10公文備考24艦船1/駆逐艦蕨製造一件画像2『大正九年十月十二日(中略)發信者 藤永田造船所 受信者 大臣 電報譯 本日十一時驅逐艦蕨龍骨据付起工式挙行セリ』
  7. ^ #T10公文備考24艦船1/駆逐艦蕨製造一件画像31『大正十年九 二十八日(中略)本日午後五時半駆逐艦(蕨)無事進水セリ』
  8. ^ #T10公文備考24艦船1/駆逐艦蕨製造一件画像32『大正十年十二月十九日(中略)蕨本日午前十時受領ス』
  9. ^ 夜間演習中の四隻、駆逐艦「蕨」が沈没『大阪毎日新聞』昭和2年8月26日夕刊(『昭和ニュース事典第1巻 昭和元年-昭和3年』本編p49 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年)
  10. ^ 初の水中撮影 駆逐艦『蕨』93年ぶり発見 テレビ朝日(2020年9月21日)2021年10月23日閲覧
  11. ^ 美保関事件慰霊の会Twitter約一週間に及ぶ水中調査が終了しました。昨年度画像中の④の地点で駆逐艦「蕨」の船体前部が発見されたのに続き、今年度の調査ではそこから北西方向に約10km離れた①②の付近で蕨の船体後部、「葦」の艦尾部分が発見されました。(2021年7月30日)2021年10月23日閲覧
  12. ^ 『官報』第2752号(大正10年10月3日)
  13. ^ 『官報』第2817号(大正10年12月21日)
  14. ^ 『官報』第3102号(大正11年12月2日)
  15. ^ 『官報』第3583号(大正13年8月2日)
  16. ^ a b 『官報』第3982号(大正14年12月2日)
  17. ^ 『官報』第4034号(大正15年2月6日)
  18. ^ 『官報』第4283号(大正15年12月2日)

参考文献

編集
  • 海軍省 編『海軍制度沿革 巻十の1』 明治百年史叢書 第182巻、原書房、1972年4月(原著1940年)。 
  • 海軍歴史保存会『日本海軍史』第7巻、第9巻、第10巻(第一法規出版、1995年)
  • 片桐大自『聯合艦隊銘銘伝』(光人社、1993年)
    • 片桐大自『聯合艦隊軍艦銘銘伝』普及版(光人社、2003年)
  • 『日本駆逐艦史』 世界の艦船 1992年7月号増刊 第453集(増刊第34集)、海人社、1992年。ISBN 4-905551-41-2 
  • 日本舶用機関史編集委員会/編『帝国海軍機関史』 明治百年史叢書 第245巻、原書房、1975年11月。 
  • 福井静夫『写真 日本海軍全艦艇史』ベストセラーズ、1994年。ISBN 4-584-17054-1 
  • 「二等駆逐艦及水雷艇 一般計画要領書 附現状調査」。 
 
駆逐艦蕨及葦殉職者忠魂碑(佐世保海軍墓地)

関連項目

編集