逢妻駅

逢妻駅
	南口（2018年11月）
	あいづま; Aizuma;
	◄CA58 刈谷 (1.9 km) (3.0 km) 大府 CA60►
所在地	愛知県刈谷市熊野町二丁目77 北緯34度59分54.283秒東経136度59分23.668秒 / 北緯34.99841194度東経136.98990778度
駅番号	CA 59
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	CA 東海道本線（名古屋地区）
キロ程	343.5 km（東京起点）
電報略号	ツマ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	2面2線
乗車人員; -統計年度-	2,480人/日（降車客含まず）; -2020年-
開業年月日	1988年（昭和63年）3月13日
備考	無人駅（自動券売機有）; お客様サポートサービス導入駅;
	テンプレートを表示

このページの項目名には、環境により表示が異なる文字があります。公式の表記では「逢」の「辶」（しんにょう）の点が一つです。

逢妻駅（あいづまえき）は、愛知県刈谷市熊野町二丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA59。

運行形態の詳細は「東海道線 (名古屋地区)」を参照。

歴史編集

刈谷市が駅新設を要望した請願駅であり^[3]、建設費は全額負担した^[4]。

相対式ホーム2面2線を有する地上駅^[1]。構内南側のホームが下り列車専用の1番線、北側のホームが上り列車専用の2番線となっている。南北を貫く橋上駅舎を備える^[1]。

刈谷駅が管理する無人駅である。駅舎内には自動券売機と自動改札機（TOICA対応）が設置されている。自動精算機はないが改札内にICカードチャージ機がある。

開業当初は南口側にしか駅前広場がなかったが、1999年（平成11年）に刈谷市が約4億1000万円をかけて北口駅前広場を新設した^[7]。

番線	路線	方向	行先
1	CA 東海道本線	下り	名古屋・大垣方面
2	CA 東海道本線	上り	岡崎・豊橋方面

「刈谷の統計」によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。乗車人員は年間利用客数を365（閏年は366）で除したものである。

「逢妻駅南口」停留所にて、以下のコミュニティバスが発着する。

東海旅客鉄道（JR東海）

CA 東海道本線

■特別快速・■新快速・■快速・■区間快速

通過

■普通

刈谷駅 (CA58) - 逢妻駅 (CA59) - 大府駅 (CA60)

^ ^a ^b ^c ^d 『週刊 JR全駅・全車両基地』 04号名古屋駅・古虎渓駅・美濃赤坂駅ほか77駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年9月2日、23頁。
^ ^a ^b 『集中旅客サービスシステムの使用開始日について』（PDF）（プレスリリース）東海旅客鉄道、2020年10月30日。オリジナルの2020年11月1日時点におけるアーカイブ。2020年11月3日閲覧。
^ “2007年3月の開業予定 JR刈谷新駅市が概要明らかに”、中日新聞、2005年6月10日朝刊、20面〔豊田版〕
^ “「三河安城」など新幹線6駅来年3月13日開業”、中日新聞、1987年9月10日朝刊、3面
^ 『東海道本線逢妻駅改札内エレベーター等の使用開始について』（PDF）（プレスリリース）東海旅客鉄道、2016年2月4日。オリジナルの2020年12月19日時点におけるアーカイブ。2020年12月19日閲覧。
^ ^a ^b 『集中旅客サービスシステムの導入駅拡大について』（PDF）（プレスリリース）東海旅客鉄道、2019年11月13日。オリジナルの2019年12月16日時点におけるアーカイブ。2020年2月4日閲覧。
^ “夜間は明るく送迎も便利に刈谷逢妻駅北口に広場完成”、中日新聞、1999年4月16日朝刊〔西三河版〕