ムラダー・ボレスラフ - スタラー・パカ線

チェコ国鉄
路線番号	064
路線総延長	60 km
軌間	1435 mm
最大勾配	30 パーミル
最高速度	60 km/h

ムラダー・ボレスラフ - スタラー・パカ線（チェコ語: Železniční trať Mladá Boleslav – Stará Paka）は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は、ロムニツェ以西が064、ロムニツェ以東が046。

1897年、ムシェノ～スカルスコ間がチェコ北部鉄道によって開業した。その後、帝立王立国有鉄道に移管され、1905年から1906年にかけて、残りの区間、スカルスコ～スタラー・パカ間が開業して全線開通した^[1]。また、2015-22年度は、076号線のムシェノ - ボレスラフ間も064号線の一部となっていた他、2018年以前はロムニツェ以東も064号線となっていた。2020,21年度に限りに、046号線の区間がアリヴァ列車に移管されていた。

運行形態編集

快速「スピェシニー(Sp)」編集

ニンブルク → ボレスラフ → ボレスラフ町　【土曜・休日運行】
休日限定で、一日片道1本運行する。ボレスラフ以南は062号線から直通する。

プラハ - ボレスラフ - ボレスラフ町　【平日運行】
一日2往復運行する。ボレスラフ以南は070号線に直通する。

過去の運行系統
- ココルジンスキー・モトラーチェク号：　プラハ - ムシェノ - リブニ - イチーン
  2016年以前に、年に6日限定で、旧型客車が運行していた。ムシェノ以西は076号線に、リブニ以東は041号線に直通していた。064号線内の停車駅は、スドムニェルジ、スカルスコ、カトゥシツェ、ボレスラフ本駅、ボレスラフ町駅で、ドルニー・ボウソフ以東はマレホヴィツェを除く各駅に停車していた。
  
  2017年度に運行区間が短縮され、ムシェノ以西のみの運行となった。
- ロムニツェ・ナド・ポペルコウ → スタラー・パカ → リベレツ　　※アリヴァ列車による運行
  2020,21年度に限り、平日のみ一日片道1本のみ運行していた。各駅に停車していた。スタラー・パカ以北は030号線に直通していた。
- フンプレヒト号：　ソボトカ - リブニ - フラデツ　【春・夏の土曜運行】
  2020,21年に、春・夏の土曜限定で一日1往復運行していた。リブニ以北は041号線に直通する。各駅に停車していた。

普通編集

区間毎に運行系統が分かれる。

064号線：　プラハ - ボレスラフ - ボレスラフ町　　※チェコ鉄道による運行
062号線、064号線、070号線からの直通列車が頻繁に乗り入れている。

064号線：　ルンブルク - ボレスラフ - ボレスラフ町　　※レンダーバーン社、アリヴァ列車による運行
平日は2時間に1本、休日は早朝・深夜のみの運行。ボレスラフ以西は080号線に直通する。深夜の東行1本のみ、アリヴァ列車が運行する。

2022年度以前も運行していたが、本数が少なかった。アリヴァ列車便は2023年度より運行を開始した。

064号線：　ムラダー・ボレスラフ - ムラヂェヨフ ( - ロムニツェ・ナド・ポペルコウ)
平日1-2時間に1本、休日2-3時間に1本運行されているが、ムラヂェヨフ以東は春・夏限定での運行となる。平日は夏のみ一日3往復、土曜・休日は春・夏に限り一日3往復（リブニまで6往復）の運行となる。ロムニツェ発の季節運行列車の一部は、ドルニー・ボウソフ以南で快速運転し、ロハツコ、ベホフ、ドロウハー・ルホタ、コロムティを通過する。

過去の運行形態
2019年以前は、ムラヂェヨフ～ロムニツェ間で2～4時間間隔運行していた。また、一日1往復がスタラー・パカ方面へ直通していた。全て各駅停車。

2020年度より、スタラー・パカ方面への直通を取りやめた。

2022年度より、ムラヂェヨフ～ロムニツェ間が削減され、平日一日3往復、土曜・休日は春・夏に限り一日3往復（リブニまで6往復）となった。同年秋以降、平日も夏のみの季節運行となった。

2023年度より、春・夏の季節運行の列車が一部途中駅通過となった。

064号線：　( トゥルノフ - ) リブニ - ロムニツェ・ナド・ポペルコウ　【夏季の土曜日運行】　※MBMレール社による運行
季節限定で、土曜日のみ一日3往復の運行。うち1往復が、041号線のトゥルノフ方面に直通する。

2023年運行開始予定。

046号線：　ロムニツェ・ナド・ポペルコウ - スタラー・パカ　　※チェコ鉄道による運行
2時間に1本程度運行されている。スタラー・パカで、030号線のパルドゥビツェ方面特急、040号線のコリーン方面快速と接続する。

2020,21年度は、アリヴァ列車による運行で、大部分がスタラー・パカ以北030号線に直通していた。また2019年以前は、ムラダー・ボレスラフ方面へも、一日1往復が直通していた。

046号線：　ロムニツェ・ナド・ポペルコウ - スタラー・パカ - ムニェステツ・クラーロヴェー　【平日運行】　　※チェコ鉄道による運行
一日3往復の運行。スタラー・パカ以東は040号線に直通する。

2019年末に運行を開始した。当初は一日2.5往復の運行であったが、2024年度より一日3往復に増発された。

過去の運行種別編集

特急「リフリーク(R)」
- ポドトロセツキー・モトラーチェク号：　プラハ - ドルニー・ボウソフ - リブニ - イチーン　【春・夏の土曜・休日運行】
  旧型車両で、一日1往復運行していた。ドルニー・ボウソフ以南は063号線に、リブニ以北は041号線に直通していた。ボウソフ - リブニ間は各駅に停車していた。
  
  2018-20年運行していた。2018年度は、マレホヴィツェを通過していた。

駅一覧編集

以下では、チェコ国鉄064号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

種別
- Sp：快速
- Os：普通
停車駅
- ■印：全列車停車
- ●印：一部通過
- ○印：一部停車
- ｜印：全列車通過

路線名	駅名	駅間営業キロ	累計営業キロ			Sp	Os	接続路線	所在地
064	ムラダー・ボレスラフ本駅	6.5	24.4	13.9		■	●	062号線（ニンブルク方面）、064号線（ムニェルニーク方面） 070号線（プラハ方面、トゥルノフ方面） 080号線（ルンブルク方面）	中央ボヘミア州	ムラダー・ボレスラフ郡
	ムラダー・ボレスラフ町駅	3.6	28.0	17.5	ボレスラフ町から 0.0	■	■
	ルジェポフ駅	3.1	31.1	20.6	3.1		■
	コロムティ駅	1.6	32.7	22.2	4.7		■
	ブルジェズノ・ウ・ムラデー・ボレスラヴィ駅	2.2	34.9	24.4	6.9		■
	ドロウハー・ルホタ駅	2.5	37.4	26.9	9.4		■
	ベホフ駅	3.8	41.2	30.7	13.2		■
	ロハツコ駅	1.6	42.8	32.3	14.8		■
	ドルニー・ボウソフ駅	2.1	44.9	34.4	16.9		■
	ソボトカ駅	4.4	49.3	38.8	21.3		■		フラデツ・クラーロヴェー州	イチーン郡
	リボショヴィツェ駅	2.7	52.0	41.5	24.0		■
	マレホヴィツェ駅	2.3	54.3	43.8	26.3		■
	ムラヂェヨフ・ヴ・チェハーフ駅	3.3	57.6	47.1	29.6		■
	フルドニョヴィツェ駅	3.3	60.9	50.4	32.9		■
	リブニ駅	3.1	64.0	53.5	36.0		■	041号線（フラデツ方面、トゥルノフ方面）
	クニェジニツェ駅	1.7	65.7	55.2	37.7		■
	チドリナ駅	1.5	67.2	56.7	39.2		■
	キイェ・ウ・イチーナ駅	3.1	70.3	59.8	42.3		■
	プロウジニツェ駅	2.1	72.4	61.9	44.4		■		リベレツ州	セミリ郡
046	ロムニツェ・ナド・ポペルコウ駅	2.6	75.0	64.5	47.0		■
	ノヴァー・ヴェス・ナド・ポペルコウ駅	2.9	77.9	67.4	49.9		■
	スィルジェノフ駅	2.3	80.2	69.7	52.2		■
	ウースチー・ウ・スタレー・パキ駅	1.8	82.0	71.5	54.0		■		フラデツ・クラーロヴェー州	イチーン郡
	スタラー・パカ駅	2.3	84.3	73.8	56.3		■	030号線（ヤロムニェルジ方面、リベレツ方面） 040号線（フルメツ方面、トルトノフ方面）	フラデツ・クラーロヴェー州	イチーン郡