国母駅
国母駅(こくぼえき)は、山梨県中巨摩郡昭和町西条にある、東海旅客鉄道(JR東海)身延線の駅である。
国母駅 | |
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駅舎(2017年3月) | |
こくぼ kokubo | |
◄常永 (2.3 km) (1.9 km) 甲斐住吉► | |
所在地 | 山梨県中巨摩郡昭和町西条310[* 1] |
所属事業者 | 東海旅客鉄道(JR東海) |
所属路線 | ■身延線 |
キロ程 | 81.2 km(富士起点) |
電報略号 | コホ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
426人/日(降車客含まず) -2018年- |
開業年月日 | 1928年(昭和3年)3月30日[1] |
備考 | 無人駅 |
歴史
編集駅構造
編集島式ホーム1面2線を有する地上駅。のりばは駅舎側から1・2番線で、1番線に甲府方面列車が、2番線に富士方面列車が発着する。この他に駅甲斐住吉方から側線が1本分岐している。無人駅(南甲府駅管理)。
ホーム常永方端はスロープとなっており、ここから遮断機・警報機付構内踏切が北側の駅舎へ延びている。駅は昭和町と甲府市の境にありホームの大部分は甲府市に入っているが、駅舎がぎりぎりで昭和町に入っているので所在地は昭和町となっている。
駅舎はコンクリート造りで簡易なもの。内部には待合所の他小さな窓口があるが無人駅なのでシャッターが下りたままになっている。また、自動券売機等の設置は無いためこの駅で切符を購入することは出来ないが、毎年8月7日に市川三郷町で神明の花火大会が開催される時に限ってこの窓口で乗車券を購入することが可能。この駅舎は1999年(平成11年)8月に出来た2代目で、この駅舎を建設する前は開業当初からの木造駅舎を有していた。
のりば
編集番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | 身延線 | 下り | 甲府方面[注釈 1] |
2 | 上り | 身延・富士方面[注釈 1] |
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ホーム(2022年10月)
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構内踏切(2022年10月)
利用状況
編集1日平均乗車人員は以下の通り[5]。
乗車人員推移 | |
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年度 | 1日平均人数 |
2006 | 313 |
2007 | 343 |
2008 | 373 |
2009 | 351 |
2010 | 356 |
2011 | 340 |
2012 | 351 |
2013 | 385 |
2014 | 410 |
2015 | 426 |
2016 | 438 |
2017 | 429 |
2018 | 426 |
駅周辺
編集上記の通りこの駅は昭和町と甲府市の境にある。駅名となった国母の地名も甲府市のものである。
1970年代に駅の近くに国母工業団地が形成された。周囲は甲府市南郊の住宅地であるが駅の南500m程の所には工場が多数存在している。
駅前には国母観光自動車タクシー乗り場がありタクシーが客を待っていることもある。
アクロスプラザ国母
編集駅近くにある大和ハウスグループが運営する複合商業施設。主要テナントは以下の通り
その他の駅周辺
編集バス路線
編集駅前のロータリーにバスを止めるスペースが無いことと道が手狭のため、路線バスは入ってこない。しかし、駅前の道から少し進むと2つ信号があるが、2つ目の信号の周辺に「国母駅入口」停留所がある。停留所には、山梨交通(敷島営業所、鰍沢営業所)が運行する路線バスが発着する。
- 53:県立中央病院 / 鰍沢営業所
- 56:敷島営業所 / 山梨大学医学部附属病院
隣の駅
編集脚注
編集注釈
編集出典
編集- ^ a b c d e 曽根悟(監修)(著)、朝日新聞出版分冊百科編集部(編集)(編)「飯田線・身延線・小海線」『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』第3号、朝日新聞出版、2009年7月26日、22-23頁。
- ^ 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、92頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “「通報」●身延線十島駅ほか5駅の駅員無配置について(旅客局)”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1983年5月27日)
- ^ 『【社長会見】TOICA利用エリアの拡大について』(プレスリリース)東海旅客鉄道、2023年12月21日。オリジナルの2023年12月21日時点におけるアーカイブ 。2023年12月21日閲覧。
- ^ 山梨県統計年鑑 - 山梨県