国道505号

日本の沖縄県を通る一般国道
一般国道

Japanese National Route Sign 0505.svg

国道505号
地図
Route330 Route449 Route505 ja.png
路線延長 22.1km
制定年 1993年
起点 沖縄県国頭郡本部町
浦崎交差点(地図
主な
経由都市
沖縄県国頭郡今帰仁村
終点 沖縄県名護市
仲尾次(北)交差点(地図
接続する
主な道路
記法
Japanese National Route Sign 0449.svg国道449号
Japanese National Route Sign 0058.svg国道58号
テンプレート(ノート 使い方) ウィキプロジェクト 道路
沖縄県国頭郡本部町にある起点キロポスト

国道505号(こくどう505ごう)は、沖縄県国頭郡本部町から沖縄県名護市に至る一般国道である。

名護市の終点寄りの一部区間を除き、もともとは本部町から名護市を結ぶ国道449号1982年に昇格)と合わせて本部半島を一周する県道主要地方道本部循環線とよばれていたが、先に南部区間が1982年に国道449号に昇格したのに続いて、北部区間にあたるこの路線も1993年に一部区間を除き国道に昇格した(なお、本部循環線で昇格路線から外れた一部区間は沖縄県道71号名護宜野座線(主要地方道)として残るかわりに、名護市の終点よりの一部区間は当時一般県道だった沖縄県道124号をそのまま国道へ昇格した)。

目次

概要編集

  • 起点:沖縄県本部町(字浦崎、国道449号)
  • 終点:沖縄県名護市(字仲尾次、国道58号
  • 指定区間:なし
  • 総延長:22.1km(実延長も同じ)

歴史編集

  • 1953年 羽地村(現:名護市)仲尾次〜本部町渡久地の区間が琉球政府道124号線となる。
  • 1972年5月 本土復帰と同時に政府道124号線のうち名護市呉我〜本部町渡久地間が112号線(名護市名護城〜本部町渡久地)と113号線(名護市伊差川〜呉我)とともに主要地方道本部循環線(県道124→71号)となる。残る名護市仲尾次〜呉我間は県道124号線となった。
  • 1975年 本部大橋開通。のちに本部循環線は同大橋に移り、渡久地大橋交点〜交差点間の旧道は県道116号線となった(1993年に主要地方道名護本部線(県道84号)に再昇格)。
  • 1982年4月 名護市名護東江(現在の東江4丁目交差点)〜本部町浦崎の本部循環線が国道に昇格、国道449号となる(1987年に名護市東江〜宮里間が国道58号となり、のちに国道449号から外れる)
  • 1993年4月 本部町浦崎〜名護市呉我間の本部循環線と県道124号線の全線が国道に昇格し、国道505号となる。名護市呉我交差点は今帰仁方面から仲尾次方面が直線なのに対し、右にカーブしている伊差川方面がもともと同じ本部循環線だったためそちらが優先道路となっている(交差点の案内標識もそのようであった)。そのため国道505号で仲尾次方面から今帰仁方面に向かうには一時停止なければならなかった。
  • 1998年 呉我交差点の優先道路がこれまでの旧本部循環線どうし(国道505号今帰仁方面〜県道71号)から国道505号どうしとなる。その後信号機が設置される。

重複区間編集

  • 沖縄県道91号本部循環線(起点〜名護市呉我)
  • 沖縄県道72号名護運天港線(今帰仁村仲宗根)
  • 沖縄県道248号屋我地仲宗根線(今帰仁村仲宗根〜天底)

通過市町村編集

  • 沖縄県

主な接続道路編集

路線バス編集

  • 65番・本部半島(渡久地廻り)線(琉球バス交通沖縄バス共同運行) 本部町浦崎→具志堅→名護市呉我
  • 66番・本部半島(今帰仁廻り)線(琉球バス交通・沖縄バス共同運行) 名護市呉我→本部町具志堅→浦崎
    (いずれも本部町浦崎〜具志堅間は謝花経由、名護高校経由のみ)

関連項目編集

外部リンク編集