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淡路サービスエリア

日本の兵庫県淡路市にある神戸淡路鳴門自動車道のサービスエリア

淡路サービスエリア(あわじサービスエリア)は、兵庫県淡路市にある神戸淡路鳴門自動車道サービスエリア (SA) である。

淡路サービスエリア
Awaji-SA-R.jpg
淡路SA
所属路線 E28 神戸淡路鳴門自動車道
料金所番号 01-547(Uターン検札)
本線標識の表記 淡路
起点からの距離 20.1 km(神戸西IC起点)
垂水JCT/IC (11.3 km)
(5.4 km) 東浦IC
供用開始日 1998年4月5日
上り線事務所 9:00-18:00(平日)
9:00-19:00(土日祝)
上り線GS SOLATO
24時間
下り線事務所 8:00-17:00
下り線GS SOLATO
24時間
所在地 656-2401
兵庫県淡路市岩屋
備考 淡路ICを併設
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淡路SA下り線の観覧車の夜景
観覧車から望む、淡路市岩屋地区と明石海峡大橋
上空から見たサービスエリア付近の様子(海側に岩屋港などを見る)

淡路インターチェンジ (IC) に併設されている。

概要編集

兵庫県立淡路島公園の淡路ハイウェイオアシスとは連絡道路で結ばれており、上り線側と下り線側を何度も行き来できるが、淡路ICからSAに入ることはできない。高速バスのバス停も併設されており、自動車以外での訪問も可能である。

本州四国連絡高速道路(JB本四高速)の休憩施設の中でも規模が最も大きく、総施設の売り上げは東名高速道路海老名SAと並んで全国トップクラスである。また、2006年5月の連休前には下り線に観覧車が設置されるなど観光スポットとしても機能している。

JB本四高速が管轄する本四3ルートのうち、給油所がある唯一のサービスエリアである。

前述の通り、淡路ICから流入した際、当サービスエリアは利用できないが民間施設直結スマートインターチェンジ制度を利用したETC専用のスマートインターチェンジを淡路ハイウェイオアシス内に設置する計画があり、2019年3月29日に国土交通省より事業許可が下りた[1]

施設編集

上り線(神戸方面)編集

  • 駐車場
  • トイレ
    • 男 - 大14、小32
    • 女 - 65
    • 多目的トイレ - 3
  • ガソリンスタンド(セルフ式) : 太陽石油(咲新興業) - 24時間営業
    • 2011年3月19日より従来のフルサービス方式からセルフ方式へと変更され[2]、同年4月21日より24時間営業となった[3]。連絡路を経由して同じく24時間営業の下りGSへ行くこともできる。
  • 飲食店
    • レストラン(8:00 - 21:00、土休日のみ7:00 - 22:00)
    • カフェ(a‐too)(8:00 - 21:00、土休日のみ8:00 - 22:00)
    • 麺類(ラーメン尊)(11:00 - 21:00、土休日のみ10:00 - 22:00)
    • スナックコーナー(24時間営業)
  • 売店(7:00 - 24:00)
  • 常設露店(屋外)
    • 土休日および月曜日の10:00 - 17:00に野菜の直売を行っている。
  • インフォメーション(9:00 - 18:00、土休日のみ9:00 - 19:00)
  • 自動販売機
  • 郵便ポスト岩屋郵便局

下り線(徳島方面)編集

標識には「徳島」方面と記載。

  • 駐車場
    • 大型 - 102台
    • 小型 - 330台
    • トレーラー - 3台
    • 身障者 - 4台
  • トイレ
    • 男 - 大15、小31
    • 女 - 62
    • 身障者 - 4
  • ガソリンスタンド : 太陽石油(咲新興業) - セルフ方式で24時間営業している。
    • かつては6:00 - 22:00までフルサービス方式での営業だったが、2008年12月12日より24時間営業・セルフ方式になった[4]。24時間営業のGSは本四高速ではここが初めてである。
  • 飲食店
    • レストラン(7:00 - 21:00)
    • ドーナツ店(ミスタードーナツ淡路SA(下り線)ショップ)(7:00 - 21:00、土休日のみ6:00 - 21:00)
    • 丼店(ザ・どん淡路SA(下り線)店)(7:00 - 21:00)
    • スナックコーナー(24時間営業)
    • カフェ(スターバックス)(7:00 - 22:00)
  • 売店(24時間営業)
  • 常設露店(屋外)
  • インフォメーション(8:00 - 17:00)
  • 自動販売機
  • 観覧車(9:00 - 21:00)
  • 郵便ポスト(岩屋郵便局)

淡路第二料金所編集

ブースは計4箇所あり、下り線から上り線および逆方向に対して2ブースずつ使用している。それぞれ一方がETCと一般利用の共用レーン、もう一方が一般利用レーンとなっている。

淡路SAは上下線のエリアおよび淡路ハイウェイオアシスを自由に行き来することが可能である。また、Uターンも可能で(例.神戸西→淡路SA→垂水、鳴門→淡路SA→鳴門)、制度としてそれが認められている(与島PA砂川SAと同様)。

そのため、Uターン利用者は淡路SAで折り返したことを証明する必要がある。そこで、この上下線の連絡道路上に淡路第二料金所が設けられており、ハイウェイオアシスや反対側のエリアへ行くにはここで通行券などのチェックを受ける必要がある。検札を受けた通行券には、当料金所を通過した旨と通行日時などが印字される。ETCレーンの整備が遅れ、ETC利用者はETCカードを係員に渡してチェックを受ける必要があったが、2009年3月13日からETC無線通信でのノンストップ検札が可能になった[5]。2009年7月1日から通行券のチェックは機械で行っている[6]

淡路第二料金所は料金所と名乗っているが、検札を受けるだけなので特に料金を徴収されたりはしない。そのため本州四国連絡高速道路の公式サイトでは「チェックバリア」 (CB)などと表現されていることが多い。

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※凡例 : ジャンクション - JCT、バスストップ - BS

E28 神戸淡路鳴門自動車道
(3)垂水JCT/IC - 高速舞子BS - (4)淡路IC/BS/SA - (5)東浦IC/BS

脚注編集

関連項目編集

外部リンク編集