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2024年6月20日 (木)
- 差分履歴 フェラーリ 16:17 0 Cybergene 会話 投稿記録 (文法を修正 #article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 メルセデスAMG・GT 15:15 +316 EVILSTAR 会話 投稿記録 (→2代目 C192(2023年 - ): 日本での受注開始)
- 差分履歴 m スバル・インプレッサ 13:58 −49 RB20P 会話 投稿記録 (出典タグの年月日書式エラーの訂正 Category:出典の日付が正しくないページ)
- 差分履歴 現代自動車 08:41 +11 202.170.104.145 会話 (分かりやすく読みやすい内容になりました。) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m プロジェクト:コンピュータゲーム 07:10 −68 Juten 会話 投稿記録 (→参加者: 参加者節の自身の署名を除去)
- 差分履歴 プジョー・9X8 02:30 +63 Vitality4115 会話 投稿記録 (→関連項目)
2024年6月19日 (水)
- 差分履歴 バルセロナ 20:57 +4 ZUNKEDD 会話 投稿記録 (→歴史)
- 差分履歴 Android (オペレーティングシステム) 13:14 +105 名前無しの 会話 投稿記録 (→イースターエッグ) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 日産・フェアレディZ 09:25 0 Kazuma1996419 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 Android (オペレーティングシステム) 05:51 −3 Manchiu 会話 投稿記録 (Reverted 1 edit by 香港大色狼邱卓文 (talk): LTA (TwinkleGlobal)) タグ: 取り消し
- 差分履歴 サンディエゴ 05:25 +26 37.174.144.10 会話 (スペイン語発音) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
2024年6月18日 (火)
- 差分履歴 ジャガー (自動車) 16:53 −114 Pmbob2 会話 投稿記録 (#article-section-source-editor) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 iOSアプリ編集
- 差分履歴 Android (オペレーティングシステム) 15:37 +3 香港大色狼邱卓文 会話 投稿記録 タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 モナコ 14:58 −331 Pooh456 会話 投稿記録 (存命人物に対する、有効な出典が提示されていない記述を除去。WP:BLP。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 グンペルト・アポロ 10:52 +35 Splainninth 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ヤマハ発動機 05:49 +39 Wikitakanb 会話 投稿記録 (→主要な製品) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 ビジョン グランツーリスモ 04:49 +69 765よっちゃん765 会話 投稿記録 (→ヒョンデ N 2025 ビジョン グランツーリスモ) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 東京港トンネル 04:35 +159 Y-route 会話 投稿記録 (→一般部) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 現代自動車 04:13 +22 765よっちゃん765 会話 投稿記録 (→コンセプトカー) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 ルノー 03:54 +85 Afnfan 会話 投稿記録 (→生産車種(販売終了車種含む)) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 メルセデス・ベンツ 01:45 +18 60.111.99.47 会話 タグ: 手動差し戻し
- 差分履歴 メルセデス・ベンツ 01:44 −18 60.111.99.47 会話 タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 モスラー・MT900 01:29 +3 49.239.68.134 会話 (納車の誤用を修正) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 アッリネーラ・フサリア 01:18 +115 Wdearbongo 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
2024年6月17日 (月)
- 差分履歴 カワサキ・ニンジャH2 15:17 +1,684 Oq10pass 会話 投稿記録 (ニンジャH2 SXのスペックシートを追加。主要諸元の表について、最高出力を「通常時」と「ラムエア加圧時」、タイヤサイズを「前」と「後」に欄を分けた。画像を追加。)
- 差分履歴 日産・スカイラインGT-R 12:53 +501 Oq10pass 会話 投稿記録 (→2代目 KPGC110型(1973年): 公式ニュースリリースからの情報を追加。)
- 差分履歴 プジョー・9X8 02:26 +6 Vitality4115 会話 投稿記録 (→戦績)
2024年6月16日 (日)
- 差分履歴 m トヨタ・86 18:16 −3 クエ 会話 投稿記録 (→開発の経緯: 誤字の修正。)
- 差分履歴 本田技研工業 14:48 −89 125.30.177.165 会話 (→提供番組: 2024年上半期の固定スポンサー) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 フェラーリ・エンツォフェラーリ 07:12 −24 Coptic Light 会話 投稿記録 (→機構・スタイル)
- 差分履歴 東京 07:00 0 Azuma Kyouichi Tan 会話 投稿記録
2024年6月15日 (土)
- 差分履歴 m 東京 13:41 −5 ShortAndSecond 会話 投稿記録
- 差分履歴 東京 13:31 +3 ShortAndSecond 会話 投稿記録
- 差分履歴 サヴェージ・リヴァーレ・ロードヨットGTS 11:37 +44 Constoto 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 グンペルト・アポロ 11:31 +64 Constoto 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 シェルビー・スーパーカーズ・エアロ 11:03 −12 Constoto 会話 投稿記録
- 差分履歴 シェルビー・スーパーカーズ・エアロ 11:03 +169 Constoto 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 アリエル・アトム 10:48 +110 Constoto 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 パガーニ・アウトモビリ 10:46 −27 Constoto 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 アッリネーラ・フサリア 10:42 +84 Constoto 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日産・スカイラインGT-R 08:59 +880 126.249.150.249 会話 (→メカニズムなど) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 アルピーヌ 08:56 +23 Vitality4115 会話 投稿記録 (→ロードカー)
- 差分履歴 東京 08:34 +57 Azuma Kyouichi Tan 会話 投稿記録
- 差分履歴 東京 08:14 +981 Azuma Kyouichi Tan 会話 投稿記録 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 東京 07:32 +704 Azuma Kyouichi Tan 会話 投稿記録
- 差分履歴 東京 07:06 +4 Azuma Kyouichi Tan 会話 投稿記録
- 差分履歴 東京 06:54 −5 Azuma Kyouichi Tan 会話 投稿記録
- 差分履歴 東京 06:50 −63 Azuma Kyouichi Tan 会話 投稿記録 (政治、経済、文化をゴチャ混ぜにする人がいるので、改行し、はっきり分離。) タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 東京 06:28 +2,560 Azuma Kyouichi Tan 会話 投稿記録 タグ: 曖昧さ回避ページへのリンク
- 差分履歴 フォルクスワーゲン 03:50 +25 リニモ1号 会話 投稿記録 (→年表) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集