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2024年6月20日 (木)
- 差分履歴 2024年の鉄道 19:18 +195 126.103.156.160 会話
- 差分履歴 只見線 18:37 +18 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 長崎本線 17:35 +12 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 長崎本線 15:07 +97 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 鹿島線 12:57 +117 Kento77 会話 投稿記録 (新しい画像の挿入) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 11:52 0 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 11:46 +221 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 11:37 +180 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 奥羽本線 10:02 +43 MWE 会話 投稿記録 (Iccid origin (会話) による ID:100789594 の版を取り消し 大清水信は単独記事が存在するし、蟹沢駅もさくらんぼ東根駅に統合されたとはいえリダイレクトが存在する。鳥越信は赤リンクだが特筆性が無いとは言いきれない) タグ: 取り消し
- 差分履歴 奥羽本線 09:14 −43 Iccid origin 会話 投稿記録 (リンク削除) タグ: 差し戻し済み
- 差分履歴 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線 05:06 −248 Y-route 会話 投稿記録 (→運賃について) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線 04:59 +773 Y-route 会話 投稿記録 (→運賃について) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 m 南海電気鉄道 01:10 −3 Muyo 会話 投稿記録 (郎具院 (会話) による版を DragoBot による版へ巻き戻し) タグ: 巻き戻し
- 差分履歴 南海電気鉄道 00:57 +3 郎具院 会話 投稿記録 (架空鉄道はよそでやってください) タグ: 差し戻し済み ビジュアルエディター: 中途切替
2024年6月19日 (水)
- 差分履歴 只見線 20:29 +338 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線 18:37 −557 Y-route 会話 投稿記録 (出典付記未了)
- 差分履歴 鹿島臨海鉄道大洗鹿島線 17:41 +140 Y-route 会話 投稿記録 (→運賃について: 改稿にあたり先行的に編集(有効な出典に基づきますが後ほど付します)) タグ: モバイル編集 モバイルアプリ編集 Androidアプリ編集
- 差分履歴 山陽本線 17:07 +15 210a 会話 投稿記録
- 差分履歴 北海道旅客鉄道 16:07 −7 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m スーパーはくと 13:51 +1,946 にぶさま 会話 投稿記録 (→運行概況)
- 差分履歴 白島駅 11:34 +1,535 Hiroaky 会話 投稿記録 (→駅周辺: バス路線を追記)
- 差分履歴 7月1日 11:01 +98 うら 会話 投稿記録 (→できごと) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 湖西線 10:12 +74 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→堅田駅 - 近江今津駅間: 防風柵の完成時期を追記)
- 差分履歴 湖西線 10:08 +812 はすかっぽ 会話 投稿記録 (→湖西線開業後: 風による被害、防風柵の記述を追記)
- 差分履歴 9月21日 09:25 +13 Hijikatayyy 会話 投稿記録 (内容の修正)
- 差分履歴 m 西日本旅客鉄道 08:10 +12 Punkssand 会話 投稿記録 (情報の更新) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 m 山陽本線 08:00 −33 227系研究所 会話 投稿記録 (若干の語弊訂正と、227系導入による5両編成誕生を反映)
- 差分履歴 m リスボン 01:56 −2 FlatLanguage 会話 投稿記録 (link)
- 差分履歴 m 9月30日 00:28 +16 FlatLanguage 会話 投稿記録 (仮リンク修正)
2024年6月18日 (火)
- 差分履歴 只見線 20:48 +380 210a 会話 投稿記録 (→路線データ)
- 差分履歴 ポルトガル 15:23 +96 Kalz 会話 投稿記録 (→主要都市: 人口統計更新)
- 差分履歴 只見線 14:06 +489 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→路線データ) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 上毛電気鉄道 13:58 −78 Y-route 会話 投稿記録 (→車両)
- 差分履歴 上毛電気鉄道 13:54 −492 Y-route 会話 投稿記録 (→車両)
- 差分履歴 只見線 13:32 +95 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→路線データ) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 只見線 13:22 +350 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→路線データ) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 m 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 12:59 −269 Y-route 会話 投稿記録 (→関東鉄道常総線列車衝突事故)
- 差分履歴 只見線 12:52 +1,037 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→路線データ) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 2024年の鉄道 12:34 −6 2400:2650:2520:1b00:cd54:9a49:b09b:8111 会話 (→運転開始・運転終了・さよなら運転)
- 差分履歴 2024年の鉄道 12:31 0 2400:2650:2520:1b00:cd54:9a49:b09b:8111 会話 (→消滅形式)
- 差分履歴 只見線 12:29 +727 久遠時瀬 会話 投稿記録 (→路線データ) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 差分履歴 倉吉駅 11:37 +36 桜希望 会話 投稿記録 (→橋上駅舎化: 自由通路は倉吉市道倉吉駅南北線となっている。) タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 06:01 −3 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: 手動差し戻し モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 05:07 +3 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: 差し戻し済み モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 05:05 +102 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 日本の鉄道事故 (1950年から1999年) 04:59 0 20000形 20000形 会話 投稿記録 (→京王帝都電鉄京王線列車障害事故) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集 改良版モバイル編集
- 差分履歴 室蘭本線 03:43 −19 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 室蘭本線 03:34 −15 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 室蘭本線 03:27 −77 Ishi railway 会話 投稿記録 タグ: ビジュアルエディター
- 差分履歴 はやぶさ (列車) 03:13 +94 Jpkwsa 会話 投稿記録 (追加情報。) タグ: ビジュアルエディター モバイル編集 モバイルウェブ編集