2008年ベルギーグランプリ

2008年ベルギーグランプリは、2008年F1世界選手権第13戦として、2008年9月5日から9月7日にベルギー・スパで開催された。正式名称は2008 FORMULA1 ING Belgian Grand Prix

 2008年ベルギーグランプリ

レース詳細
日程	2008年シーズン第13戦
決勝開催日	9月7日
開催地	スパ・フランコルシャン ベルギー リエージュ州 スパ
コース長	7.004km
レース距離	44周（308.176km）
決勝日天候	くもり
ポールポジション
ドライバー	ルイス・ハミルトン
タイム	1'47.338
ファステストラップ
ドライバー	キミ・ライコネン
タイム	1'47.930（Lap 24）
決勝順位
優勝	フェリペ・マッサ 1:22'59.394
2位	ニック・ハイドフェルド
3位	ルイス・ハミルトン

予選

結果

順位	No	ドライバー	コンストラクター	Q1	Q2	Q3	グリッド
1	22	ルイス・ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	1'46.887	1'46.088	1'47.338	1
2	2	フェリペ・マッサ	フェラーリ	1'46.873	1'46.391	1'47.678	2
3	23	ヘイッキ・コバライネン	マクラーレン・メルセデス	1'46.812	1'46.037	1'47.815	3
4	1	キミ・ライコネン	フェラーリ	1'46.960	1'46.298	1'47.992	4
5	3	ニック・ハイドフェルド	BMWザウバー	1'47.419	1'46.311	1'48.315	5
6	5	フェルナンド・アロンソ	ルノー	1'47.154	1'46.491	1'48.504	6
7	10	マーク・ウェバー	レッドブル・ルノー	1'47.270	1'46.814	1'48.736	7
8	4	ロバート・クビサ	BMWザウバー	1'47.093	1'46.494	1'48.763	8
9	14	セバスチャン・ブルデー	トロ・ロッソ・フェラーリ	1'46.777	1'46.544	1'48.951	9
10	15	セバスチャン・ベッテル	トロ・ロッソ・フェラーリ	1'47.152	1'46.804	1'50.319	10
11	11	ヤルノ・トゥルーリ	トヨタ	1'47.400	1'46.949		11
12	6	ネルソン・ピケJr.	ルノー	1'47.052	1'46.965		12
13	12	ティモ・グロック	トヨタ	1'47.359	1'46.995		13
14	9	デビッド・クルサード	レッドブル・ルノー	1'47.132	1'47.018		14
15	7	ニコ・ロズベルグ	ウィリアムズ・トヨタ	1'47.503	1'47.429		15
16	17	ルーベンス・バリチェロ	ホンダ	1'48.153			16
17	16	ジェンソン・バトン	ホンダ	1'48.211			17
18	20	エイドリアン・スーティル	フォース・インディア・フェラーリ	1'48.226			18
19	8	中嶋一貴	ウィリアムズ・トヨタ	1'48.268			19
20	21	ジャンカルロ・フィジケラ	フォース・インディア・フェラーリ	1'48.447			20

決勝

展開

スタートではハミルトンがポールから首位を維持した。しかし、ハミルトンは2周目のラソースでスピンを喫し、替わってライコネンが首位に立った。序盤の接触により、フォースインディアのジャンカルロ・フィジケラは緊急のピットインを強いられ、早くもこの時点で大きなハンデを背負うことになったが、この時点でリタイヤ車はなかった。レースはライコネンとハミルトンが首位を争う展開となったが、終盤に雨が降り出し、残り3周のバスストップシケインをカットしながらハミルトンがライコネンをオーバーテイク。一度はライコネンを前に出すも、ハミルトンがその次のラソースで再びトップに立つ。

滑る路面でその後もこの二人はコースを外しそうになりながら激しい争いをするが、残り2周、ライコネンはコースのウォールに突っ込みリタイヤ(18位完走扱い)。これにより2004、2005、2007年に続くスパ-フランコルシャン4連覇の望みは絶たれた。レースは何とかハミルトンが優勝し、マッサがそれに続く2位。3位には残り2周でピットインし、タイヤ交換を行ったBMWザウバーのハイドフェルドが入った。同様にルノーのアロンソもウェットタイヤに変更して4位につけた。

トロロッソのセバスチャン・ブルデーは一時は表彰台を狙える位置にいながらもウェットタイヤに履き替えたBMWザウバーに抜かれ7位に転落。それでも開幕戦オーストラリアGP以来となるポイントを獲得した。

ハミルトンはトップでチェッカーを受けたが、レース終盤でのライコネンとの攻防が問題視された。結局レースタイムに25秒加算のペナルティを受け、ハミルトンは3位に後退。これにより、ハミルトンとマッサのポイント差が2ポイントに縮まった。このペナルティにはマクラーレンが抗議したが順位は変わらず、ポイントリーダーのハミルトンと、それを追うマッサのポイント差は、「2」に縮まることになった。

またトヨタのティモ・グロックが8位でフィニッシュしていたがこちらも黄旗中に他者をオーバーテイクしたとして9位にダウン。レッドブルのマーク・ウェバーが8位に繰り上がった。

結果

順位	No	ドライバー	コンストラクター	周回	タイム／リタイヤ	グリッド	ポイント
1	2	フェリペ・マッサ	フェラーリ	44	1:22'59.394	2	10
2	3	ニック・ハイドフェルド	BMWザウバー	44	+9.383	5	8
3	22	ルイス・ハミルトン	マクラーレン・メルセデス	44	+10.539	1	6
4	5	フェルナンド・アロンソ	ルノー	44	+14.478	6	5
5	15	セバスチャン・ベッテル	トロ・ロッソ・フェラーリ	44	+14.576	10	4
6	4	ロバート・クビサ	BMWザウバー	44	+15.037	8	3
7	14	セバスチャン・ブルデー	トロ・ロッソ・フェラーリ	44	+16.735	9	2
8	10	マーク・ウェバー	レッドブル・ルノー	44	+42.776	7	1
9	12	ティモ・グロック	トヨタ	44	+1'07.045	13
10	23	ヘイッキ・コバライネン	マクラーレン・メルセデス	43	ギアボックス	3
11	9	デビッド・クルサード	レッドブル・ルノー	43	+1 Lap	14
12	7	ニコ・ロズベルグ	ウィリアムズ・トヨタ	43	+1 Lap	15
13	20	エイドリアン・スーティル	フォース・インディア・フェラーリ	43	+1 Lap	18
14	8	中嶋一貴	ウィリアムズ・トヨタ	43	+1 Lap	19
15	16	ジェンソン・バトン	ホンダ	43	+1 Lap	17
16	11	ヤルノ・トゥルーリ	トヨタ	43	+1 Lap	11
17	21	ジャンカルロ・フィジケラ	フォース・インディア・フェラーリ	43	+1 Lap	20
18	1	キミ・ライコネン	フェラーリ	42	+2 Laps	4
Ret	17	ルーベンス・バリチェロ	ホンダ	19	ギアボックス	16
Ret	6	ネルソン・ピケJr.	ルノー	13	アクシデント	12

• Car No.22はシケインのショートカットをした事によるアドバンテージを利用し、Car No.1をオーバーテイクしたと判断され、レースタイムに25秒加算ペナルティ。
• Car No.12はイエローフラッグ区間での追い越し違反により、レースタイムに25秒加算ペナルティ。

関連項目

• モータースポーツ
• 2008年のF1世界選手権

前戦 2008年ヨーロッパグランプリ	FIA F1世界選手権 2008年シーズン	次戦 2008年イタリアグランプリ
前回開催 2007年ベルギーグランプリ	ベルギーグランプリ	次回開催 2009年ベルギーグランプリ