フェリーターミナル駅

大阪府大阪市住之江区にある大阪市高速電気軌道の駅

フェリーターミナル駅(フェリーターミナルえき)は、大阪府大阪市住之江区南港東四丁目にある大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 南港ポートタウン線(ニュートラム)の。駅番号はP14

フェリーターミナル駅
駅全景(2019年1月)
フェリーターミナル
Ferry Terminal
P13 ポートタウン東 (1.5 km)
(0.8 km) 南港東 P15
地図西は大阪南港フェリーターミナル
所在地 大阪市住之江区南港東4丁目8-52
北緯34度37分9.68秒 東経135度26分5.61秒 / 北緯34.6193556度 東経135.4348917度 / 34.6193556; 135.4348917座標: 北緯34度37分9.68秒 東経135度26分5.61秒 / 北緯34.6193556度 東経135.4348917度 / 34.6193556; 135.4348917
駅番号  P14 
所属事業者 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線 南港ポートタウン線(ニュートラム)
キロ程 4.0 km(コスモスクエア起点)
駅構造 高架駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-
1,523人/日(降車客含まず)
-2020年-
乗降人員
-統計年度-
3,188人/日
-2020年-
開業年月日 1981年昭和56年)3月16日
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歴史

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開業当初は大阪市交通局管内では唯一の、駅名がすべてカタカナ表記の駅であった(現在、大阪市高速電気軌道管内には、表記がすべてカタカナの駅名として当駅の他にコスモスクエア駅も存在する)。

年表

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駅構造

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ホーム(2019年1月)

島式ホーム1面2線の高架駅。2階に改札・コンコース、3階にホームがある。改札口は1か所のみで、ホームとコンコースを結ぶ階段などはホーム中程に設けられている。

当駅は、南港運輸事務所に所属し、ポートタウン東駅の被管理駅である。

のりば

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番線 路線 行先[1]
1   南港ポートタウン線 住之江公園方面
2 中ふ頭コスモスクエア方面

利用状況

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2020年11月10日の1日乗降人員3,188人(乗車人員:1,523人、降車人員:1,665人)である[大阪府 1]。これは、Osaka Metroの全駅の中でも最下位である(地下鉄各線だけに限れば、今里筋線清水駅が最下位)。

年度別利用状況(大阪府統計年鑑より)
年度 調査日 乗車人員 降車人員 乗降人員
1990年 11月06日 1,551 1,732 3,283
1995年 [注 1]2月15日 2,208 2,775 4,983
1998年 11月10日 1,788 2,235 4,023
2007年 11月13日 1,870 2,205 4,075
2008年 11月11日 1,852 2,181 4,033
2009年 11月10日 1,895 2,098 3,993
2010年 11月09日 2,028 2,298 4,326
2011年 11月08日 1,816 1,996 3,812
2012年 11月13日 1,632 1,746 3,378
2013年 11月19日 1,686 1,786 3,472
2014年 11月11日 1,778 1,897 3,675
2015年 11月17日 1,838 1,958 3,796
2016年 11月08日 1,687 1,751 3,438
2017年 11月14日 1,764 1,788 3,552
2018年 11月13日 1,695 1,844 3,539
2019年 11月12日 1,918 1,931 3,849
2020年 11月10日 1,523 1,665 3,188

駅周辺

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大阪南港フェリーターミナル(ホームより)

当駅は大阪南港フェリーターミナルの東側にあり、駅の上を都市高速道路(阪神高速4号湾岸線)が、駅の下を一般道路(市道浜口南港線)が通る。当駅とフェリーターミナルの間は歩道橋で結ばれている[2]

バス路線

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閉鎖された「南港バスターミナル」(中央、駅構内より撮影)

最寄り停留所は、フェリーターミナル駅前である。

なお、港大橋阪神高速)を経由して弁天町バスターミナル(弁天町駅)や、コスモスクエア駅前へ至る路線が発着していた大阪市営バス南港バスターミナルは2011年3月31日をもって廃止され閉鎖された。

空港リムジンバス

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停留所名は、南港フェリーターミナルである。

隣の駅

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大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
  南港ポートタウン線(ニュートラム)
ポートタウン東駅 (P13) - フェリーターミナル駅 (P14) - 南港東駅 (P15)
  • ( ) 内は駅番号を示す。

脚注

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注釈

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  1. ^ 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

出典

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本文

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  1. ^ Osaka Metro|フェリーターミナル”. 大阪市高速電気軌道. 2023年6月10日閲覧。
  2. ^ のりば案内(大阪南港)”. 【公式】名門大洋フェリー. 名門大洋フェリー. 2024年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月29日閲覧。

利用状況

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  1. ^ 路線別乗降人員(2020年11月10日 交通調査)” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月11日閲覧。

関連項目

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外部リンク

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