フォーミュラ3・ユーロシリーズ

かつてフォーミュラ3(F3)規格で争われた自動車レースカテゴリー
ユーロF3から転送)

フォーミュラ3・ユーロシリーズFormula 3 Euroseries 、通称ユーロF3)は、かつてフォーミュラ3(F3)規格で争われた自動車レースカテゴリーの一つ。2002年まで運営されていたフランスF3とドイツF3を統合する形で2003年より始まった。

2012年にヨーロッパを包括するF3カテゴリーとしてヨーロッパ・フォーミュラ3選手権(ヨーロッパF3)が復活すると、独仏伊といったヨーロッパ主要国での興行を引き継がさせる形で2013年にユーロシリーズは終了した。

概要

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主にドイツ・フランス・イタリアから有力チームが参加する国際シリーズであり、イギリスF3の有力チームも時折参戦した。ドイツツーリングカー選手権 (DTM) を運営するITR (Internationale Tourenwagen-Rennen e.V.) がシリーズを統括。ドイツを中心にフランス・イタリア・イギリス・オーストリア・オランダ・スペインなどの国で年間10大会を開催した。

2010年までは1大会2レース制で、約110kmもしくは最長40分間とされた。レース1のスタート順は、30分間の予選で決定し、レース2のスタート順はレース1の結果に、上位8位までのリバースグリッドとなる。2011年より1大会3レース制となった。

シャシーはダラーラの事実上のワンメイク。エンジンはメルセデス・ベンツフォルクスワーゲンが供給しているが、現在はメルセデス優位が続いている。タイヤは2011年まではクムホタイヤのワンメイクだったが、2012年よりハンコックタイヤに変更された[1]

日本からは以前は主にトヨタ・ヤングドライバーズ・プログラム(TDP)の参加ドライバーが派遣されて参戦していたほか、ホンダフォーミュラ・ドリーム(FD)所属のドライバーを派遣していた。TDP・FDのドライバーも同シリーズではメルセデスエンジンを使用するのが特徴。ただし両社とも2012年は派遣活動を中断している。

国際自動車連盟 (FIA) はジュニアフォーミュラの再編を進める中で往年のヨーロッパF3選手権を復活させ、初年度の2012年はユーロF3の7戦を含む10戦を開催。2013年はユーロF3自体がヨーロッパF3選手権へと移行した。原則として全イベントがWTCCWEC・DTMといった大規模イベントのサポートレース化されることになり、大きくイベント形態が変更された[2]

歴代チャンピオン

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ドライバー部門 チーム部門
2003年   ライアン・ブリスコー(Ryan Briscoe)
2004年   ジェイミー・グリーン(Jamie Green)
2005年   ルイス・ハミルトン(Lewis Hamilton) ASM Fomule 3
2006年   ポール・ディ・レスタ(Paul di Resta) ASM Fomule 3
2007年   ロマン・グロージャン(Romain Grosjean) ASM Fomule 3
2008年   ニコ・ヒュルケンベルグ(Nico Hu"lkenberg) ARTグランプリ
2009年   ジュール・ビアンキ(Jules Bianchi) ARTグランプリ
2010年   エドアルド・モルタラ(Edoardo Mortara) シグナチュール
2011年   ロベルト・メリ(Roberto Merhi) Prema Powerteam
2012年   ダニエル・ジュンカデラ(Daniel Juncadella ) Prema Powerteam

主な参戦ドライバー

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日本人

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脚注

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  1. ^ Hankook to supply tyres to Euro F3 - inRacingNews.com・2012年4月4日
  2. ^ A new start for the FIA Formula 3 European Championship - FIA・2012年11月18日

関連項目

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外部リンク

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