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木津用水駅

日本の愛知県丹羽郡扶桑町にある名古屋鉄道の駅

木津用水駅(こつようすいえき)は、愛知県丹羽郡扶桑町高雄にある、名鉄犬山線。駅番号はIY13準急停車駅である。

木津用水駅
Meitetsu Kotsuyousui sta 001.jpg
こつようすい
KOTSUYŌSUI
IY12 扶桑 (1.4km)
(1.4km) 犬山口 IY14
所在地 愛知県丹羽郡扶桑町高雄字米ノ山266番地
駅番号 IY  13 
所属事業者 名古屋鉄道
所属路線 犬山線
キロ程 22.6km(枇杷島分岐点起点)
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年度-
2,009人/日
-2013年[1]-
開業年月日 1912年大正元年)8月6日
備考 無人駅駅集中管理システム導入駅)
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歴史編集

駅構造編集

相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。ホームは名古屋方面が8両分、犬山方面が6両分(地下鉄直通20m車対応)。駅舎は上下別々になっており、改札内に跨線橋などはない。トイレは改札内・外ともにない。

1968年までは東洋紡績(現・東洋紡)犬山工場へ向かう貨物線の側線が構内北側あったが、現在は撤去され存在しない。貨物線自体も完全に撤去され、道路や住宅地などに転用されている。

なお、この貨物線では晩年までデキ110形が運用されていた。

のりば
番線 路線 方向 行先
1 IY 犬山線 下り 犬山名鉄岐阜方面[4]
2 上り 名鉄名古屋金山方面[4]

配線図編集

木津用水駅 構内配線略図

岩倉・
名古屋方面
 
犬山・
新鵜沼方面
凡例
出典:[5]


利用状況編集

  • 『名鉄120年:近20年のあゆみ』によると2013年度当時の1日平均乗降人員は2,009人であり、この値は名鉄全駅(275駅)中183位、犬山線(17駅)中14位であった[1]
  • 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は1,806人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅(岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間)を除く名鉄全駅(342駅)中180位、 犬山線(17駅)中15位であった[6]
  • 愛知県の統計によれば、1日平均の乗車人員(降車客含まず)は2007年度(平成19年度)998人、2008年度(平成20年度)994人である。

駅周辺編集

備考編集

駅所在地は扶桑町であるが、ほぼ犬山市との境目にあたりかつ犬山市に「木津(こっつ)」と呼ばれる地域が存在することから、犬山市にある駅だと誤解されることがある。

隣の駅編集

名古屋鉄道
IY 犬山線
ミュースカイ快速特急特急快速急行急行
通過
準急・■普通
扶桑駅(IY12) - 木津用水駅(IY13) - 犬山口駅(IY14)

脚注編集

  1. ^ a b 名鉄120年史編纂委員会事務局(編)『名鉄120年:近20年のあゆみ』名古屋鉄道、2014年、160-162頁。
  2. ^ 寺田裕一『改訂新版 データブック日本の私鉄』ネコ・パブリッシング、2013年、257頁。ISBN 978-4777013364
  3. ^ 太田貴之「輸送と運転 近年の動向」『鉄道ピクトリアル』第816巻、電気車研究会、2009年3月、 44頁。
  4. ^ a b 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス、2019年3月24日閲覧
  5. ^ 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第816号 2009年3月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、巻末折込「名古屋鉄道 配線略図」
  6. ^ 名古屋鉄道広報宣伝部(編)『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。

関連項目編集

外部リンク編集