柴崎体育館駅
東京都立川市柴崎町にある多摩都市モノレールの駅
柴崎体育館駅（しばさきたいいくかんえき）は、東京都立川市柴崎町六丁目にある多摩都市モノレール線の駅。駅番号はTT10[2]。
| 柴崎体育館駅 | |
|---|---|
 駅舎（2008年9月） | |
|
しばさきたいいくかん Shibasaki-Taiikukan | |
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◄TT11 立川南 (0.7 km) (1.5 km) 甲州街道 TT09► | |
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| 所在地 | 東京都立川市柴崎町六丁目107 |
| 駅番号 | TT10 |
| 所属事業者 | 多摩都市モノレール |
| 所属路線 | ■多摩都市モノレール線 |
| キロ程 | 6.5 km（上北台起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
3,281人/日 -2020年- |
| 開業年月日 | 2000年（平成12年）1月10日[1] |
歴史 編集
駅構造 編集
のりば 編集
| 番線 | 路線 | 行先[3] |
|---|---|---|
| 1 |  多摩都市モノレール線
|
上北台方面 |
| 2 | 多摩センター方面 |
利用状況 編集
2020年度の1日平均乗車人員は1,699人である。中央線沿線および京王線沿線への通勤通学客が多く利用している。
近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
| 年度 | 多摩都市 モノレール |
出典 |
|---|---|---|
| 1999年 | 919 | [4] |
| 2000年 | 1,111 | [4] |
| 2001年 | 1,463 | [4] |
| 2002年 | 1,607 | [4] |
| 2003年 | 1,711 | [4] |
| 2004年 | 1,840 | [4] |
| 2005年 | 1,885 | [4] |
| 2006年 | 1,976 | [4] |
| 2007年 | 1,876 | [4] |
| 2008年 | 1,894 | [4] |
| 2009年 | 1,899 | [4] |
| 2010年 | 1,940 | [4] |
| 2011年 | 1,841 | [4] |
| 2012年 | 1,932 | [4] |
| 2013年 | 1,945 | [4] |
| 2014年 | 2,024 | [4] |
| 2015年 | 2,086 | [4] |
| 2016年 | 2,124 | [4] |
| 2017年 | 2,200 | [5] |
| 2018年 | 2,245 | [6] |
| 2019年 | 2,266 | [7] |
| 2020年 | 1,699 | [8] |
駅周辺 編集
バス路線 編集
駅名の由来 編集
当初、地名から取った柴崎駅として計画・建設されていたが、付近に立川市柴崎市民体育館があることや、すでにそう遠くない調布市に柴崎駅（京王線）が存在することから、混乱を招かないようにこの名称となった。
隣の駅 編集
脚注 編集
- ^ a b 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄』 30号 モノレール・新交通システム・鋼索鉄道、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2011年10月16日、7頁。
- ^ 多摩モノレール全駅に「駅ナンバリング」を導入します！！多摩都市モノレール(PDF)
- ^ “柴崎体育館駅 駅構内図”. 多摩都市モノレール. 2023年6月6日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r 多摩都市モノレール株式会社. “駅別乗車人員（一日平均）- 多摩モノレール” (PDF). 2017年10月22日閲覧。
- ^ 多摩都市モノレール株式会社. “駅別乗降人員（一日平均）- 多摩モノレール” (PDF). 2018年10月11日閲覧。
- ^ 多摩都市モノレール株式会社. “駅別乗降人員（一日平均）- 多摩モノレール” (PDF). 2020年6月14日閲覧。
- ^ 多摩都市モノレール株式会社. “駅別乗降人員（一日平均）- 多摩モノレール” (PDF). 2020年9月30日閲覧。
- ^ 多摩都市モノレール株式会社. “駅別乗降人員（一日平均）- 多摩モノレール” (PDF). 2021年8月23日閲覧。
