烏日駅
台湾の台中市の鉄道駅
烏日駅(ウーリーえき、うじつえき)は、台湾台中市烏日区にある台湾鉄路管理局(台鉄)台中線と台中捷運緑線の駅。両駅は駅舎同士は約300メートル離れているため、台中線の高架化とともに台鉄駅を捷運駅付近に移設する計画がある[3]。
烏日駅 | |
---|---|
烏日 ウーリー Wuri | |
所在地 | 台中市烏日区 |
所属事業者 |
台湾鉄路管理局 台中捷運股份有限公司(台中捷運) |
烏日駅 | |
---|---|
各種表記 | |
繁体字: | 烏日車站 |
簡体字: | 乌日车站 |
拼音: | Wūrì Chēzhàn |
通用拼音: | Wūrìh Chējhàn |
注音符号: | ㄨ ㄖˋ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
発音: | ウーリー チャーヂャン |
台湾語白話字: |
O-ji̍t Chhia-thâu(車頭) O-ji̍t Chām(站) |
客家語白話字: |
Vû-ngit Chhâ-theù(車頭) Vû-ngit Chhàm(站) |
日本語漢音読み: | うじつえき |
英文: | Wuri Station |
台湾鉄路管理局 烏日駅 | |
---|---|
駅舎 | |
烏日 ウーリー Wuri | |
◄大慶 (2.9 km) (0.8 km) 新烏日► | |
所在地 | 台中市烏日区烏日里三民街258号 |
所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
等級 | 簡易駅 |
駅コード |
3330[1] (旧)147[2] |
所属路線 | ■台中線(山線) |
キロ程 |
75.1km(竹南起点) 200.5* km(基隆起点) |
電報略号 | ㄨㄖ |
駅構造 | 地上駅 |
ホーム | 島式 1面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日(降車客含まず) |
乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
開業年月日 | 1905年5月15日 |
歴史
編集- 台鉄
- 捷運
計画時の駅番号はG16だった[7](p88)
駅構造
編集台鉄
編集のりば
編集1A | ■西部幹線(下り) | 彰化・大甲方面 |
1B | ■西部幹線(上り) | 台中・新竹方面 |
-
ホーム(奥に捷運駅が見える)
-
改札口(ホームへは地下道で連絡)
台中捷運
編集台中捷運 烏日駅 | |
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ホーム(2020年11月) | |
烏日 ウーリー Wuri | |
◄117 九徳 (1.029 km) (1.066 km) 高鉄台中站 119► | |
所在地 | 台中市烏日区湖日里建国路295号 |
駅番号 | 118 |
所属事業者 |
台中捷運公司 (台中捷運) |
所属路線 | ■緑線(烏日文心北屯線) |
キロ程 | 15.700 km(北屯総站起点) |
駅構造 | 高架駅 |
ホーム | 2面2線 |
開業年月日 | [注 1]2021年4月25日 |
駅階層
編集相対式ホーム2面2線の高架駅。駅舎は長さ67.2メートル、幅26.2メートル、地上高9.2メートル[7]。3階にコンコース、2階にホームがある[13][14](p6)。
地上 三階 |
コンコース | 出入口、コンコース、自動券売機、自動改札機、エスカレーター、トイレ |
地上 二階 | ||
相対式ホーム、右側のドアが開く | ||
2番線 | ←■緑線 高鉄台中站方面(高鉄台中站駅) | |
1番線 | →■緑線 市政府・北屯総站方面(九徳駅)→ | |
相対式ホーム、右側のドアが開く |
駅出口(捷運)
編集- 出口1(南側):光日路(台鉄烏日駅)
- 出口2(北側):建国路
-
駅舎
-
出口1
利用状況
編集- 台鉄
-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 乗降車計 | 出典 | 乗車 | 乗降車 | |
1946 | 164,368 | 159,292 | 323,660 | [15] | 450 | 887 |
資料なし | ||||||
1951 | 351,108 | 349,365 | 700,473 | [16] | 962 | 1,919 |
1952 | 271,316 | 257,848 | 529,164 | 741 | 1,446 | |
1953 | 276,355 | 267,510 | 543,865 | 757 | 1,490 | |
1954 | 319,520 | 315,298 | 634,818 | 875 | 1,739 | |
1955 | 353,394 | 343,046 | 696,440 | [17] | 968 | 1,908 |
1956 | 387,535 | 373,608 | 761,143 | [16] | 1,059 | 2,080 |
1957 | 410,837 | 397,932 | 808,769 | 1,126 | 2,216 | |
1958 | 311,562 | 289,028 | 600,590 | 854 | 1,645 | |
1959 | 248,875 | 223,083 | 471,958 | [18] | 682 | 1,293 |
1960 | 218,630 | 199,174 | 417,804 | [16] | 597 | 1,142 |
1961 | 199,250 | 177,981 | 377,231 | 546 | 1,034 | |
1962 | 171,900 | 151,911 | 323,811 | 471 | 887 | |
1963 | 152,814 | 123,402 | 276,216 | [19] | 419 | 757 |
1964 | 138,786 | 107,489 | 246,275 | [16] | 379 | 673 |
1965 | 127,809 | 95,251 | 223,060 | 350 | 611 | |
1966 | 110,075 | 74,952 | 185,027 | 302 | 507 | |
1967 | 106,937 | 72,315 | 179,252 | 293 | 491 | |
1968 | 101,951 | 73,600 | 175,551 | 279 | 480 | |
1969 | 122,694 | 96,746 | 219,440 | 336 | 601 | |
1970 | 143,903 | 119,937 | 263,840 | 394 | 723 | |
1971 | 162,698 | 136,468 | 299,166 | [20] | 446 | 820 |
1972 | 資料なし | |||||
1973 | 資料なし | |||||
1974 | 資料なし | |||||
1975 | 162,202 | 152,479 | 314,681 | [16] | 444 | 862 |
1976 | 151,215 | 139,594 | 290,809 | 413 | 795 | |
1977 | 119,619 | 114,376 | 233,995 | 328 | 641 | |
1978 | 資料なし | |||||
1979 | 資料なし | |||||
1980 | 124,474 | 121,357 | 245,831 | [16] | 340 | 672 |
1981 | 107,061 | 101,988 | 209,049 | 293 | 573 | |
1982 | 73,938 | 71,108 | 145,046 | 203 | 397 | |
1983 | 61,191 | 59,196 | 120,387 | 168 | 330 | |
1984 | 59,631 | 54,637 | 114,268 | 163 | 312 | |
1985 | 58,070 | 60,168 | 118,238 | 159 | 324 | |
1986 | 47,211 | 48,987 | 96,198 | 129 | 264 | |
1987 | 39,006 | 37,439 | 76,445 | 107 | 209 | |
1988 | 40,385 | 40,664 | 81,049 | [21] | 110 | 221 |
1989 | 40,789 | 39,930 | 80,719 | [22] | 112 | 221 |
1990 | 39,977 | 37,002 | 76,979 | [16] | 110 | 211 |
1991 | 45,598 | 39,077 | 84,675 | [23] | 125 | 232 |
1992 | 62,929 | 48,584 | 111,513 | [16] | 172 | 305 |
1993 | 85,085 | 63,037 | 148,122 | 233 | 406 | |
1994 | 94,214 | 72,818 | 167,032 | 258 | 458 | |
1995 | 107,241 | 86,799 | 194,040 | [24] | 294 | 532 |
1996 | 119,087 | 88,361 | 207,448 | [16] | 325 | 567 |
1997 | 128,002 | 100,880 | 228,882 | 351 | 627 | |
1998 | 137,498 | 102,665 | 240,163 | 377 | 658 | |
1999 | 143,409 | 108,977 | 252,386 | 393 | 691 | |
2000 | 142,991 | 125,637 | 268,628 | 391 | 734 |
2001年- | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
乗車 | 下車 | 乗降車計 | 出典 | 乗車 | 乗降車 | |
2001 | 164,749 | 155,123 | 319,872 | [16] | 451 | 876 |
2002 | 163,967 | 162,577 | 326,544 | [25] | 449 | 895 |
2003 | 153,627 | 155,931 | 309,558 | [26] | 421 | 848 |
2004 | 155,523 | 161,532 | 317,055 | [27] | 425 | 866 |
2005 | 164,072 | 170,425 | 334,497 | [25] | 450 | 916 |
資料なし | ||||||
2010 | 223,806 | 284,225 | 508,031 | [28] | 613 | 1,392 |
2011 | 242,006 | 318,098 | 560,104 | [29] | 663 | 1,535 |
2012 | 255,183 | 325,867 | 581,050 | [30] | 697 | 1,588 |
2013 | 254,105 | 317,030 | 571,135 | [31] | 696 | 1,565 |
2014 | 249,443 | 321,263 | 570,706 | [32] | 683 | 1,564 |
2015 | 273,070 | 338,579 | 611,649 | [33] | 748 | 1,676 |
2016 | 263,816 | 296,360 | 560,176 | [34] | 721 | 1,531 |
2017 | 276,962 | 303,581 | 580,543 | [35] | 759 | 1,591 |
2018 | 309,434 | 327,304 | 636,738 | [36] | 848 | 1,744 |
2019 | 312,509 | 327,174 | 639,683 | [37] | 856 | 1,753 |
2020 | 264,189 | 268,669 | 532,858 | [38] | 722 | 1,456 |
2021 | 194,915 | 198,752 | 393,667 | [39] | 534 | 1,079 |
駅周辺
編集- 建国路(市道11号)
- 台湾中油烏日高鉄店
- 烏日区公所
- 烏日区衛生所
- 台中市立烏日国民小学
- 台中市立烏日国民中学
- 台中市政府警察局烏日分局
- 台中市政府消防局第三大隊烏日分隊
- 中華郵政台中烏日郵局
- 台湾鉄路管理局台中工務段、工務養護総隊
- 台湾菸酒公司烏日啤酒廠
- 烏日活動中心運動場
- 台中市烏日社区活動中心
- 烏日観光夜市
- 麻園頭渓渓浜公園
- 建国路
- 市道127号(光日路)
- 平等路
隣の駅
編集脚注
編集註釈
編集- ^ 2020年11月16日にプレ開業、中断を経て3月25日から4月23日にプレ営業再開
出典
編集- ^ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。
- ^ 台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
- ^ “大慶至烏日高架 林佳龍盼一併施工”. 中国時報. (2016年8月7日)
- ^ 台湾総督府 (1905年5月12日). "台湾総督府告示第66号". 官報. 1905年05月27日 (第6570号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 1058.
明治三十八年五月十五日ヨリ臺中廳管下葫蘆墩、潭仔墘、臺中、烏日、大肚、及鹽水港廳管下蕃仔田ニ停車場ヲ設置シ鐵道運輸營業ヲ開始ス 其ノ哩程左ノ通 拔仔林停車場ハ明治三十八年五月十五日限リ廢止ス
国立国会図書館 - ^ “烏日站新厦落成,蔡鴻文主持剪綵”. 臺灣民聲日報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). (1970年8月26日)
- ^ "車站數--按等級別分=Number of Stations--by Class". 臺灣鐵路統計年報. 交通部臺灣鐵路管理局 (Report) (中華民國95年 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網. 2007年4月. pp. 40–41.
- ^ a b (p91)“臺中捷運綠線 瀏覽”. 土木水利 (中國土木水利工程學會) (第四十五卷 第一期). ISSN 0253-3804 . 陳俊宏、李立渠 (2018年2月).
- ^ "臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫 工程簡報" (PDF). 中國工程師學會. 2020年2月1日閲覧。 台北市政府捷運工程局 (2019年4月26日).
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- ^ “台中メトロ緑線が正式開業 蔡総統「台中市民30年来の夢」/台湾”. フォーカス台湾. (2021年4月25日). オリジナルの2021年4月25日時点におけるアーカイブ。
- ^ "車站平面圖". 台中捷運公司. 2020年11月1日閲覧。
- ^ "臺中捷運烏日文心北屯線CJ930區段標工程 臺中綠線參訪簡報" (PDF). 中國工程師學會. 2020年2月1日閲覧。 台北市政府捷運工程局 (2019年4月26日).
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- ^ 臺中縣政府主計室 (1964年6月). "臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國52年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網.
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- ^ "99年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2011年12月29日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ "100年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2012年6月16日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ "101年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2013年6月2日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ "102年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2014年5月14日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ "103年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2015年9月24日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ "104年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2016年7月5日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ "105年報 各站客貨運起訖量" (PDF). 2017年8月19日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。 臺灣鐵路管理局
- ^ "106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
- ^ "107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
- ^ "108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
- ^ "營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration -2020- (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧。
- ^ "表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022年4月. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
外部リンク
編集- 台湾鉄路管理局
- 台中捷運公司