羽前高松駅
山形県寒河江市にある東日本旅客鉄道の駅
羽前高松駅（うぜんたかまつえき）は、山形県寒河江市大字
| 羽前高松駅 | |
|---|---|
 駅舎（2010年4月） | |
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うぜんたかまつ Uzen-Takamatsu | |
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◄西寒河江 (2.9 km) (3.0 km) 柴橋► | |
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| 所在地 | 山形県寒河江市大字八鍬字郷の目 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■左沢線 |
| キロ程 | 19.3 km（北山形起点） |
| 電報略号 | ウタ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
292人/日（降車客含まず） -2007年- |
| 開業年月日 | 1922年（大正11年）4月23日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
| 羽前高松駅 | |
|---|---|
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うぜんたかまつ Uzen-Takamatsu | |
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(1.5 km) 新田► | |
| 所属事業者 | 山形交通 |
| 所属路線 | 三山線 |
| キロ程 | 0.0 km（羽前高松起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[* 1] |
| 開業年月日 | 1926年（大正15年）12月23日 |
| 廃止年月日 | 1974年（昭和49年）11月18日 |
歴史 編集
1922年に左沢軽便線（現・左沢線）の途中駅として開設するが、4年後の1926年には早くも三山電気鉄道が当駅乗入を果たした。それ以降は左沢線と三山電気鉄道の乗換駅として大いに賑わいを見せたが、1974年11月、山形交通三山線となった旧三山電気鉄道は廃線となり、また静かな途中駅に戻った。今では三山電気鉄道をしのばせるものは、僅かにホーム南西側に残る線路跡程度である。なお、山形交通時代の当駅の駅名看板は、今でも月山湖の月山・水の文化館に展示されている。
年表 編集
- 1922年（大正11年）4月23日：鉄道省左沢軽便線の一般駅として開設[1]。
- 1926年（大正15年）12月23日：三山電気鉄道当駅 - 海味駅間開通、分岐駅となる。
- 1940年（昭和15年）11月：旧駅舎竣功。
- 1943年（昭和18年）10月1日：尾花沢鉄道・高畠鉄道との合併に伴い、三山電気鉄道の駅は山形交通三山線の駅となる。
- 1974年（昭和49年）11月18日：山形交通三山線廃止、国鉄単独駅となる。
- 1979年（昭和54年）11月1日：貨物取扱廃止（旅客駅化）[1]。
- 1982年（昭和57年）3月8日：荷物扱い廃止[2]、簡易委託駅化[3]
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[1]。
- 2001年（平成13年）7月：寒河江駅移転工事に伴い、羽前長崎 - 左沢間でバス代行を実施。当駅への列車発着が休止。
- 2002年（平成14年）2月16日：上記工事完了、列車運行再開[4]。
- 2008年（平成20年）4月1日：簡易委託解除、無人駅化。
- 2010年（平成22年）2月28日：新駅舎完成[5]。
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旧駅舎（2008年6月）
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駅構造 編集
単式ホーム1面1線を有し列車交換が出来ない地上駅。以前は相対式ホーム2面2線と切欠きホーム1線の計2面3線と言う構造で、現在は切欠きホームのあった駅舎側ホームが残されている。山形交通三山線はこの切欠きホームに発着しており、山形交通は左沢線ホーム側に乗り換え窓口を備えていた他、外に向かっても独自の駅舎を備えていた。現在では僅かにホーム南側に線路跡のみ残っている。
旧駅舎は1940年竣功の木造建築だった。老朽化に伴い建替えられ、2010年2月28日に新駅舎が完成した[5]。新駅舎は重要文化財に指定されている地元の慈恩寺のイメージを取入れたもので、鉄骨作り平屋建て37.1㎡となっている[6]。
-
駅舎内（2023年9月） -
ホーム（2023年9月）
利用状況 編集
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2000 | 304 |
| 2001 | 277 |
| 2002 | 298 |
| 2003 | 302 |
| 2004 | 312 |
| 2005 | 310 |
| 2006 | 296 |
| 2007 | 292 |
駅周辺 編集
左沢線の線路は西寒河江駅から北へ進み、当駅に着く直前で南側に進路を変えて柴橋駅に至っている。そのため、わざわざ迂回をして当駅を経由しているように見える。
- 高松郵便局
- JAさがえ西村山高松支所
- 寒河江市立高松小学校
- 寒河江市立陵西中学校
- 最上川
- 寒河江市立醍醐小学校
- 慈恩寺
- 国道112号：道の駅寒河江
- 国道287号
- 西川町路線バス「高松駅前角」停留所
隣の駅 編集
かつて存在した路線 編集
- 山形交通
- 三山線
- 羽前高松駅 - 新田駅
脚注 編集
- ^ a b c d 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、547頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ “日本国有鉄道公示第152号”. 官報. (1982年3月6日)
- ^ “「通報」●左沢線羽前長崎駅ほか1駅の駅員無配置について（旅客局）”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 2. (1982年3月6日)
- ^ 「鉄道記録帳2002年2月」『RAIL FAN』第49巻第5号、鉄道友の会、2002年5月1日、24頁。
- ^ a b “JR左沢線営業所・20年目の課題（下） 沿線の観光振興” 山形新聞（山形新聞社）: p24.（2010年3月6日 朝刊）
- ^ 交通新聞2010年3月11日
- ^ 『山形県の鉄道輸送』平成26年度版 - 山形県
関連項目 編集
外部リンク 編集
- 駅の情報（羽前高松駅）：JR東日本
- 山形交通三山線 - ウェイバックマシン（2003年12月7日アーカイブ分） - 往時の羽前高松駅の写真が多数ある