西江大駅

韓国の鉄道駅
西江駅から転送)

西江大駅(ソガンデえき)は大韓民国ソウル特別市麻浦区老姑山洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)のである。

西江大駅
1番出入口(2014年3月17日)
서강대
ソガンデ
Sogang Univ.
K312 孔徳 (1.9 km)
(0.9 km) 弘大入口 K314
地図
所在地 大韓民国の旗ソウル特別市麻浦区西江路地下118
北緯37度33分08秒 東経126度56分07秒 / 北緯37.55222度 東経126.93528度 / 37.55222; 126.93528座標: 北緯37度33分08秒 東経126度56分07秒 / 北緯37.55222度 東経126.93528度 / 37.55222; 126.93528
駅番号 K313
所属事業者 韓国鉄道公社(KORAIL)
駅種別 無配置簡易駅
所属路線 京義・中央線
キロ程 4.4 km(龍山起点)
49.1 km(臨津江起点)
駅構造 地下駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
2,206人/日(降車客含まず)
-2023年-
乗降人員
-統計年度-
4,386人/日
-2023年-
開業年月日 1929年12月1日
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西江駅
서강
ソガン
Seogang
所属事業者 大韓民国鉄道庁
開業年月日 1929年12月1日
廃止年月日 1975年8月15日(新村連結線)
1982年6月10日(唐人里線)
乗入路線
所属路線 唐人里線
キロ程 0.0 km(西江起点)
(0.7 km) 細橋里
所属路線 新村連結線
キロ程 0.0 km(西江起点)
(1.6 km) 新村
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正式な所属路線は龍山線だが、京義・中央線の一部区間として旅客輸送がなされているため、駅では基本的に「京義・中央線」として案内表示がされている。駅番号K313

歴史

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駅構造

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相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。

仁川国際空港鉄道が京義・中央線と並行する区間であるが、空港鉄道側に駅は設置されていない。

のりば

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1  京義・中央線 デジタルメディアシティ一山文山方面
2  京義・中央線 孔徳龍山清凉里徳沼龍門方面

利用状況

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近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、2012年は開業日の12月15日から12月31日までの17日間の平均である。

路線 2010年 2011年 2012年 2013年 2014年 2015年 2016年 2017年 2018年 2019年 出典
  京義・中央線 乗車人員 未開業 393 763 1,006 1,928 2,239 2,262 2,200 2,310 [8]
降車人員 395 741 964 1,966 2,276 2,299 2,211 2,296
路線 2020年 2021年 2022年 2023年
  京義・中央線 乗車人員 1,679 1,753 2,024 2,206
降車人員 1,624 1,694 2,008 2,180

駅周辺

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隣の駅

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韓国鉄道公社
 京義・中央線
龍山急行
通過
中央急行・緩行
弘大入口駅 (K314) - 西江大駅 (K313) - 孔徳駅 (K312)

過去に存在した鉄道路線

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鉄道庁
唐人里線
西江駅 - 細橋里駅
新村連結線
西江駅 - 延禧駅 - 新村駅
延禧駅は路線廃止前の1939年に廃止。

脚注

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  1. ^ 조선총독부관보 고시 444호(1929.11.16)
  2. ^ 조선총독부관보 고시 488호(1930.12.15)
  3. ^ 조선총독부관보 고시 제995호(1944.06.29)
  4. ^ 대한민국관보 교통부고시제593호(1960.04.01)
  5. ^ 철도청 고시 제338호(1967.06.22)
  6. ^ 철도청 고시 제57호(1968.09.09)
  7. ^ 国土交通部告示 第2014-96号
  8. ^ 統計資料 – 韓国鉄道公司

関連項目

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外部リンク

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