西田辺駅

大阪府大阪市阿倍野区にある大阪市高速電気軌道の駅

西田辺駅(にしたなべえき)は、大阪府大阪市阿倍野区西田辺町一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 御堂筋線。駅番号はM25

西田辺駅
4号出入口(民営化後)
にしたなべ
Nishitanabe
M24 昭和町 (1.3 km)
(1.3 km) 長居 M26
地図
所在地 大阪市阿倍野区西田辺町一丁目1-25
北緯34度37分17.85秒 東経135度30分54.54秒 / 北緯34.6216250度 東経135.5151500度 / 34.6216250; 135.5151500座標: 北緯34度37分17.85秒 東経135度30分54.54秒 / 北緯34.6216250度 東経135.5151500度 / 34.6216250; 135.5151500
駅番号  M25 
所属事業者 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
所属路線 御堂筋線
キロ程 17.0 km(江坂起点)
箕面萱野から25.4 km
駅構造 地下駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
11,843人/日(降車客含まず)
-2024年-
乗降人員
-統計年度-
23,305人/日
-2024年-
開業年月日 1952年昭和27年)10月5日
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4号出入口(大阪市営地下鉄時代)

歴史

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駅構造

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相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。改札口は両ホームの中程にあり、ホームを相互に結ぶ通路は当初はなく、駅員用の通路が線路を横切っていたが、その後、天王寺寄りに連絡通路が設けられた[3]。駅の南で、かつての車両基地を転用した保線基地への線路が分岐する。また、北側には渡り線がある。

当駅は、天王寺管区駅に所属しており、昭和町駅の被管理駅である。

地上からホームまではかなり浅く、1.6 mほどしかない。

のりば

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番線 路線 行先
1   御堂筋線 あびこなかもず方面[3]
2 なんば梅田新大阪箕面萱野方面[3]

出口

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出口番号 出口周辺[4] 接続改札 最寄りの番線 備考
1 東住吉区役所・東住吉警察署
東住吉保健所・シティバスのりば
東改札 1
2 エレベーターあり
3 西改札 2
4 シティバスのりば エレベーターあり

利用状況

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2024年11月12日の1日乗降人員23,305人(乗車人員:11,843人、降車人員:11,462人)であり、御堂筋線の駅では20駅中19位(新金岡駅に次いで乗降人員が少ない)。

シャープが堺市に本社を移転した影響で、2016年以降は利用者数が急減して隣の昭和町駅を下回った。御堂筋線の大阪市内の駅では最も乗降人員が少ない。

各年度の特定日利用状況は下表のとおり。なお1969・1995年度の記録については、それぞれ1970・1996年に行われた調査であるが会計年度上1969・1995年度となる。

年度別特定日利用状況[統計 1][統計 2][統計 3]
年度 調査日 乗車人員 降車人員 乗降人員 出典
メトロ 大阪府
1966年(昭和41年) 11月08日 21,680 20,719 42,399 [大阪府 1]
1967年(昭和42年) 11月14日 21,359 20,690 42,049 [大阪府 2]
1968年(昭和43年) 11月12日 22,537 20,956 43,493 [大阪府 3]
1969年(昭和44年) 01月27日 21,488 21,402 42,890 [大阪府 4]
1970年(昭和45年) 11月06日 21,138 21,251 42,389 [大阪府 5]
1972年(昭和47年) 11月14日 20,711 20,122 42,389 [大阪府 6]
1975年(昭和50年) 11月07日 17,098 16,353 40,833 [大阪府 7]
1977年(昭和52年) 11月18日 16,735 16,189 32,924 [大阪府 8]
1981年(昭和56年) 11月10日 16,261 15,808 32,069 [大阪府 9]
1985年(昭和60年) 11月12日 14,980 14,948 29,928 [大阪府 10]
1987年(昭和62年) 11月10日 16,875 15,952 32,827 [大阪府 11]
1990年(平成02年) 11月06日 15,364 14,810 30,174 [大阪府 12]
1995年(平成07年) 02月15日 13,030 12,352 25,382 [大阪府 13]
1998年(平成10年) 11月10日 13,819 13,003 26,822 [大阪府 14]
2007年(平成19年) 11月13日 13,769 13,348 27,117 [大阪府 15]
2008年(平成20年) 11月11日 13,736 13,210 26,946 [大阪府 16]
2009年(平成21年) 11月10日 13,146 12,580 25,726 [大阪府 17]
2010年(平成22年) 11月09日 12,841 12,513 25,354 [大阪府 18]
2011年(平成23年) 11月08日 12,935 12,523 25,458 [大阪府 19]
2012年(平成24年) 11月13日 12,663 12,194 24,857 [大阪府 20]
2013年(平成25年) 11月19日 12,686 12,393 25,079 [メトロ 1] [大阪府 21]
2014年(平成26年) 11月11日 13,052 12,791 25,843 [メトロ 2] [大阪府 22]
2015年(平成27年) 11月17日 13,424 12,762 26,186 [メトロ 3] [大阪府 23]
2016年(平成28年) 11月08日 11,332 10,896 22,228 [メトロ 4] [大阪府 24]
2017年(平成29年) 11月14日 11,515 11,116 22,631 [メトロ 5] [大阪府 25]
2018年(平成30年) 11月13日 11,942 11,475 23,417 [メトロ 6] [大阪府 26]
2019年(令和元年) 11月12日 12,298 11,823 24,121 [メトロ 7] [大阪府 27]
2020年(令和02年) 11月10日 10,650 10,304 20,954 [メトロ 8] [大阪府 28]
2021年(令和03年) 11月16日 10,614 10,204 20,818 [メトロ 9] [大阪府 29]
2022年(令和04年) 11月15日 10,820 10,444 21,264 [メトロ 10] [大阪府 30]
2023年(令和05年) 11月07日 11,227 10,786 22,013 [メトロ 11] [大阪府 31]
2024年(令和06年) 11月12日 11,843 11,462 23,305 [メトロ 12]

駅周辺

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バス路線

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最寄停留所は地下鉄西田辺地下鉄西田辺駅前となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスおよび北港観光バス[5]により運行されている。

地下鉄西田辺
地下鉄西田辺駅前

隣の駅

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大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
  御堂筋線
昭和町駅 (M24) - 西田辺駅 (M25) - 長居駅 (M26)
  • ( ) 内は駅番号を示す。

脚注

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記事本文

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注釈

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出典

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  1. ^ 加古信志(2014年7月24日). “れとろ探訪:地下鉄長居駅”. 毎日新聞 (毎日新聞社)
  2. ^ 御堂筋線西田辺駅の可動式ホーム柵の運用開始について』(プレスリリース)Osaka Metro、2021年5月24日。オリジナルの2021年5月24日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20210524090801/https://subway.osakametro.co.jp/news/news/safety/20210524_nishitanabe_homesaku.php2021年5月24日閲覧 
  3. ^ a b c Osaka Metro|西田辺”. 大阪市高速電気軌道. 2024年3月23日閲覧。
  4. ^ 西田辺|Osaka Metro”. Osaka Metro. 2025年4月18日閲覧。
  5. ^ 2016年6月30日まで日本城タクシーが運行していた(2016年6月30日【路線バス】日本城タクシー(株)運行乗合バスの運営を引継ぎます - 北港観光バス2016年6月30日)

利用状況

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  1. ^ 路線別駅別乗降人員 - 大阪市高速電気軌道
  2. ^ 大阪府統計年鑑 - 大阪府
  3. ^ 大阪市統計書 - 大阪市

大阪市高速電気軌道

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大阪府統計年鑑

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関連項目

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外部リンク

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